Moteur pour l'industrie du pétrole 3512E à mélange dynamique du gaz avec SCAC - Moteurs d'entretien des puits

Moteurs d'entretien de puits 3512E DGB Tier 4 Final

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Caractéristiques clés

Caractéristique nominale maximale
2500 BHP
1864 bkW
Émissions
Norme américaine EPA Tier 4 Final
Norme américaine EPA Tier 4 Final
Cylindrée
3596 in³
58.9 l

Aperçu

Le nouveau moteur à deux combustibles à mélange dynamique du gaz™ 3512E pour l'entretien des puits terrestres sera certifié conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final sur les émissions tout en offrant la substitution du gaz naturel la plus élevée de sa catégorie. Le 3512E DGB incluera des solutions montées en usine qui émettent à peu de chose près les mêmes émissions de gaz à effet de serre (GES) que le modèle équivalent de moteur diesel 3512E Tier 4 Final. De plus, la double performance en termes de carburant du nouveau 3512E DGB s'est accrue de manière significative par rapport à des moteurs similaires de sa catégorie, avec notamment la capacité d'atteindre un déplacement à 85 % de diesel, ce qui permet de réduire encore davantage les coûts d'exploitation.

Spécifications produit pour 3512E DGB Tier 4 Final

Caractéristique nominale maximale 2500 BHP 1864 bkW
Cylindrée 3596 in³ 58.9 l
Caractéristique nominale minimale 2250 BHP 1678 bkW
Aspiration SCAC et ATAAC SCAC et ATAAC
Volant et carter de volant SAE N° 0 SAE N° 0
Dents du volant 151 151
Course 8.5 in 215 Les spécifications de base de la machine sont indiquées ci – après.
Alésage 6.7 in 170 Les spécifications de base de la machine sont indiquées ci – après.
Régulateur et protection Electronic (ADEM™ A5) / DGB System (ADEM™ A6) Electronic (ADEM™ A5) / DGB System (ADEM™ A6)
Rotation côté volant Sens inverse d'horloge Sens inverse d'horloge
Émissions Norme américaine EPA Tier 4 Final Norme américaine EPA Tier 4 Final
Longueur 138 in 3494 Les spécifications de base de la machine sont indiquées ci – après.
Largeur 91 in 2308 Les spécifications de base de la machine sont indiquées ci – après.
Hauteur 108 in 2747 Les spécifications de base de la machine sont indiquées ci – après.
Poids 22352 lb 10139 kg
Circuit d'huile de lubrification - Remplissage 52 US gal 170 l
Circuit de refroidissement 52 US gal 197 l

3512E DGB Tier 4 Final Équipement standard

Système de commande

  • Commandes ADEM A6 DGB Cat

Circuit de refroidissement

  • Thermostats et enveloppe, pompe à eau du circuit du bloc-cylindres et pompe à eau du circuit distinct, centrifuge à engrenages
  • Système SCAC/ATAAC

Circuit d'échappement

  • Double catalyseur d'oxydation diesel (DOC)
  • Collecteur d'échappement, sec, connexion des soufflets
  • Quatre turbocompresseurs à roulements refroidis par eau
  • Sortie d'échappement, double bride ronde de 10 in ANSI dans le cadre d'un post-traitement

Volants et carter de volant

  • Volant SAE n° 0, 151 dents

Circuit de carburant

  • Filtre à gaz monté sur moteur, type de séparateur d'eau
  • Pompe de suralimentation du module de carburant propre
  • Pompe d'alimentation
  • Circuit de carburant à rampe commune
  • Filtres à carburant primaire/secondaire
  • Pompe d'amorçage de carburant (électrique)

Instruments

  • Surveillance de moteur Product LinkTM

Généralités

  • Amortisseur de vibrations et protection
  • Œilletons de levage
  • Peinture - Jaune Caterpillar

Système de lubrification

  • Ventilation du carter fermée - montée sur le dessus
  • Évacuation des fumées
  • Filtre à huile - Type à visser, côté droit
  • Refroidisseur d'huile
  • Goulotte de remplissage d'huile et jauge baïonnette, côté gauche
  • Pompe de balayage d'huile
  • Pompe à huile
  • Robinet de vidange du carter d'huile, raccord femelle 1" NPT

Système de montage

  • Support de tourillon avant
  • Carter de volant - deux côtés

Système de protection

  • Entrées logiques d'arrêt d'urgence fournies sur la connexion d'interface client à 70 broches
  • Système ECU ADEM A5 t A6 pour que le client puisse programmer les stratégies de détarage afin de protéger le moteur en cas de conditions de fonctionnement défavorables

Montage du post-traitement

  • Ensemble support de CEM / silencieux Filtres à air à usage intensif (2 éléments avec préfiltres)

3512E DGB Tier 4 Final Options

Circuit de charge

  • Alternateur de charge de 80, 95 ou 150 A

Système de commande

  • Commande d'accélération de régime locale
  • Capteurs de position de l'accélérateur

Circuit de refroidissement

  • Additif pour liquide de refroidissement
  • Connexions de style de raccord de sortie JW
  • Connexion bride soudée d'entrée JW
  • Connexions de style de raccord d'entrée et de sortie SCAC/ATAAC
  • Connexions de flexible à picots pour entrée et sortie JW
  • Connexions de flexible à picots d'entrée et de sortie SCAC/ATAAC Jauge du contacteur de niveau d'eau
  • Connexions d'installation du réchauffeur JW

Circuit d'échappement

  • Kit flexible
  • Silencieux intégrés (en acier peint et acier inoxydable) avec coude de sortie et déflecteur de pluie

Volants et carter de volant

  • Options de volant Allison et deux disques

Instruments

  • Rallonges de faisceau Product Link
  • Adaptateurs LAN

Système de lubrification

  • Carter d'huile arrière - Intervalle de vidange : 250 heures
  • Carter d'huile profond avant - Intervalle de vidange : 500 heures

Prises de force

  • Adaptateur de vilebrequin avant
  • Arbre de volant de vilebrequin avant
  • Entraînement d'accessoires - supérieur droit

Système de protection

  • Coupure d'air à commande hydraulique

Système de démarrage

  • Double démarreur hydraulique : côté gauche
  • Dispositif vireur pour moteur manuel
  • Démarreur hydraulique : côté gauche
  • EIRS automatic start/stop system is available on factory orders as an attachment

Équipements de transmission

  • Refroidisseur d'huile de transmission
  • Connexions 2-1 refroidisseur d'huile de transmission
  • Raccords de convertisseur de couple

Généralités

  • Compresseur d'air

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