Moteurs d'entretien de puits 3512E DGB Tier 4 Final

Spécifications produit pour 3512E DGB Tier 4 Final

3512E DGB Tier 4 Final Équipement standard

Système de commande

• Commandes ADEM A6 DGB Cat

Circuit de refroidissement

• Thermostats et enveloppe, pompe à eau du circuit du bloc-cylindres et pompe à eau du circuit distinct, centrifuge à engrenages

• Système SCAC/ATAAC

Circuit d'échappement

• Double catalyseur d'oxydation diesel (DOC)

• Collecteur d'échappement, sec, connexion des soufflets

• Quatre turbocompresseurs à roulements refroidis par eau

• Sortie d'échappement, double bride ronde de 10 in ANSI dans le cadre d'un post-traitement

Volants et carter de volant

• Volant SAE n° 0, 151 dents

Circuit de carburant

• Filtre à gaz monté sur moteur, type de séparateur d'eau

• Pompe de suralimentation du module de carburant propre

• Pompe d'alimentation

• Circuit de carburant à rampe commune

• Filtres à carburant primaire/secondaire

• Pompe d'amorçage de carburant (électrique)

Instruments

• Surveillance de moteur Product LinkTM

Généralités

• Amortisseur de vibrations et protection

• Œilletons de levage

• Peinture « Caterpillar Yellow »

Système de lubrification

• Ventilation du carter fermée - montée sur le dessus

• Évacuation des fumées

• Filtre à huile - Type à visser, côté droit

• Refroidisseur d'huile

• Goulotte de remplissage d'huile et jauge baïonnette, côté gauche

• Pompe de balayage d'huile

• Pompe à huile

• Robinet de vidange du carter d'huile, raccord femelle 1" NPT

Système de montage

• Support de tourillon avant

• Carter de volant - deux côtés

Système de protection

• Entrées logiques d'arrêt d'urgence fournies sur la connexion d'interface client à 70 broches

• Système ECU ADEM A5 t A6 pour que le client puisse programmer les stratégies de détarage afin de protéger le moteur en cas de conditions de fonctionnement défavorables

Montage du post-traitement

• Ensemble support de CEM / silencieux Filtres à air à usage intensif (2 éléments avec préfiltres)

3512E DGB Tier 4 Final Options

Circuit de charge

• Alternateur de charge de 80, 95 ou 150 A

Système de commande

• Commande d'accélération de régime locale

• Capteurs de position de l'accélérateur

Circuit de refroidissement

• Additif pour liquide de refroidissement

• Connexions de style de raccord de sortie JW

• Connexion bride soudée d'entrée JW

• Connexions de style de raccord d'entrée et de sortie SCAC/ATAAC

• Connexions de flexible à picots pour entrée et sortie JW

• Connexions de flexible à picots d'entrée et de sortie SCAC/ATAAC Jauge du contacteur de niveau d'eau

• Connexions d'installation du réchauffeur JW

Circuit d'échappement

• Kit flexible

• Silencieux intégrés (en acier peint et acier inoxydable) avec coude de sortie et déflecteur de pluie

Volants et carter de volant

• Options de volant Allison et deux disques

Instruments

• Rallonges de faisceau Product Link

• Adaptateurs LAN

Système de lubrification

• Carter d'huile arrière - Intervalle de vidange : 250 heures

• Carter d'huile profond avant - Intervalle de vidange : 500 heures

Prises de force

• Adaptateur de vilebrequin avant

• Arbre de volant de vilebrequin avant

• Entraînement d'accessoires - supérieur droit

Système de protection

• Coupure d'air à commande hydraulique

Système de démarrage

• Double démarreur hydraulique : côté gauche

• Dispositif vireur pour moteur manuel

• Démarreur hydraulique : côté gauche

• EIRS automatic start/stop system is available on factory orders as an attachment

Équipements de transmission

• Refroidisseur d'huile de transmission

• Connexions 2-1 refroidisseur d'huile de transmission

• Raccords de convertisseur de couple

Généralités

• Compresseur d'air