- Une fiabilité éprouvée et une longue durée de vie - Capacité à brûler un large éventail de combustibles gazeux - Conception diesel robuste pour prolonger la durée de vie et réduire les coûts d'exploitation - Large plage de vitesses de fonctionnement
Norme américaine EPA NSPS pour les moteurs à allumage par étincelle pour l'année 2010 avec post-traitement fourni par le client.
Les moteurs à combustion pauvre fonctionnent avec de grandes quantités d'excès d'air. L'excès d'air absorbe la chaleur pendant la combustion, ce qui réduit la température et la pression de combustion, et par conséquent diminue considérablement les niveaux d'émission d'oxyde d'azote (NOx). La conception de combustion pauvre offre également une plus longue durée de vie des composants et une consommation de carburant optimisée.
Système de commande ADEM A3 offrant l'allumage intégré, la régulation du régime, la protection et les commandes, y compris le calage de l'allumage variable sensible à la détonation. Le système ADEM A3 a été amélioré au niveau de l'interface utilisateur, du système d'affichage, des commandes d'arrêt et du diagnostic du système.
Affichage IHM 8"
- Intercompatibilité sur la plateforme de compression de gaz
- Écran tactile couleur
- Configuration sans Cat ET/ordinateur portable
Commandes améliorées
- Logiciel multi-cotes pour la flexibilité de la puissance du client
- Courbe de performances du moteur mise à jour pour augmenter la stabilité du moteur lors des changements de charge et tolérance au carburant et capacité de fluctuation améliorées
- Maintient des cartes logicielles mises à jour pour améliorer la facilité de démarrage et la précision de la charge
- Maintient un retour d'information direct sur le contrôle des NOx qui optimise la stratégie de contrôle du moteur
Large éventail d'équipements du moteur montés en usine pour réduire le temps de configuration nécessaire
Chaque moteur est testé à pleine charge pour s'assurer de ses performances.
GERP est un programme sur le Web conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur site aux moteurs à gaz naturel Cat® destinés au marché de la compression de gaz. Le programme GERP fournit les données du moteur relatives au chantier : altitude, température ambiante, carburant, dégagement de chaleur du liquide de refroidissement moteur, données relatives aux performances, schémas d'installation, fiches de spécifications et courbes des pompes.
Plus de 2 200 concessionnaires Les techniciens des concessionnaires Cat formés en usine assurent l'entretien du moindre aspect de votre moteur pour l'industrie du pétrole - Garantie pièces et main-d'œuvre Cat Contrats d'entretien préventif disponibles avec options de réparation avant panne Le programme S•O•SSM compare vos échantillons d'huile et de liquide de refroidissement aux normes définies par Caterpillar pour déterminer: – L'état des composants internes du moteur – La présence de liquides indésirables – La présence de sous-produits de combustion – L'intervalle de vidange d'huile propre au site
Plus de 60 ans de production de moteurs à gaz naturel La maîtrise de ces processus de fabrication permet à Caterpillar de produire des produits fiables de grande qualité. - Blocs-moteurs, culasses, chemises et carters avant et de volant coulés – Composants critiques usinés – Moteur entièrement monté