C18 ACERT™ (collecteur sec)

C18 ACERT™ (collecteur sec) Moteurs d'entretien de puits

Demander un devis Trouver concessionnaire

Caractéristiques clés

Puissance nominale maximale
800 BHP
596 bkW
Émissions
Normes américaines EPA Tier 3 et CARB pour les véhicules non routiers mobiles, norme européenne Niveau IIIA
Normes américaines EPA Tier 3 et CARB pour les véhicules non routiers mobiles, norme européenne Niveau IIIA
Cylindrée
1100 in³
18 l

Caractéristiques en un coup d'œil

Affichage de 1-6 sur 7

Cat

Une solution personnalisée

Quelle que soit l'application pétrolière, faites confiance à Caterpillar pour répondre aux besoins de votre projet grâce à des groupes électrogènes et des ensembles mécaniques personnalisés en usine. Les moteurs, les alternateurs, les commandes, les radiateurs, et les transmissions Cat peuvent être personnalisés et adaptés en collaboration avec nos concessionnaires locaux pour créer des solutions uniques. Nos ensembles personnalisés sont pris en charge dans le monde entier et couverts par une garantie d'un an après la mise en service.
Cat

Transmissions

Caterpillar propose une gamme complète d'ensembles moteur/transmission pouvant être entièrement intégrés avec vos essieux, vos circuits hydrauliques et votre interface utilisateur. Les transmissions Cat offrent un fonctionnement continu dans des conditions de pleine charge, des changements de rapport en douceur à n'importe quelle vitesse et une disponibilité maximale, le tout avec une longue durée de vie et une facilité d'entretien déconcertante.
Cat

Gamme complète d'équipements

Large éventail d'équipements du moteur montés en usine pour réduire le temps de configuration nécessaire
Cat

Contrôle

Chaque moteur est testé à pleine charge pour s'assurer de ses performances.
Cat

Service après-vente proposé par le réseau mondial de concessionnaires Cat

- Plus de 2200 concessionnaires - Les techniciens des concessionnaires Cat formés en usine assurent l'entretien du moindre aspect de votre moteur pour l'industrie du pétrole - Garantie pièces et main-d'œuvre Cat Contrats d'entretien préventif disponibles avec options de réparation avant panne Des programmes -S•O•SSM comparent vos échantillons d'huile et de liquide de refroidissement aux normes Caterpillar
Cat

Plus de 80 ans d'expérience dans la fabrication de moteurs

La maîtrise de ces processus de fabrication permet à Caterpillar de produire des produits fiables de grande qualité.

Spécifications produit pour C18 ACERT™ (collecteur sec)

Puissance nominale maximale 800 BHP 596 bkW
Cylindrée 1100 in³ 18 l
Puissance nominale minimale 575 BHP 429 bkW
Régulateur et protection ADEMA3 ADEMA3
Aspiration À turbocompresseur et refroidisseur d'admission À turbocompresseur et refroidisseur d'admission
Volant et carter de volant SAE N° 0 ou SAE N° 1 SAE N° 0 ou SAE N° 1
Dents du volant 136 (SAE N° 0), 113 (SAE N° 1) 136 (SAE N° 0), 113 (SAE N° 1)
Rotation côté volant Sens antihoraire Sens antihoraire
Course 7.2 in 183 mm
Alésage 5.71 in 145 mm
Émissions Normes américaines EPA Tier 3 et CARB pour les véhicules non routiers mobiles, norme européenne Niveau IIIA Normes américaines EPA Tier 3 et CARB pour les véhicules non routiers mobiles, norme européenne Niveau IIIA
Longueur 54.7 in 1389 mm
Largeur 36.2 in 919 mm
Hauteur 49.5 in 1227 mm
Poids 2807 lb 1273 kg
Circuit de refroidissement 13.2 gal (US) 50 l

C18 ACERT™ (collecteur sec) Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Turbocompresseur unique, montage central, admission 152,4 mm (6 in), raccordement de flexible
  • Double turbocompresseur, admission avant et arrière 127 mm (5 in), raccordement de flexibles

Système de commande

  • Régulateur électronique et commande de vitesse de PDF
  • Réglages programmables
  • Stratégie de démarrage en mode à froid
  • Compensation altimétrique automatique
  • Compensation de la puissance pour la température du carburant
  • Ralenti haut et bas programmable et TEL
  • Diagnostic électronique et consignation des anomalies
  • Surveillance du moteur et système de protection (régimes, température, pression)
  • Diffusion J1939 (diagnostic, état du moteur et commande)

Circuit de refroidissement

  • Thermostats et carter — sortie verticale
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres — à engrenages, centrifuge
  • Entrée de la pompe à eau avant droite
  • Tous les bouchons/raccords sont STOR pour l'assemblage des conduites d'eau

Circuit d'échappement

  • Collecteur d'échappement - sec
  • Turbocompresseur unique — échappement du turbocompresseur dirigé vers l'avant, raccordement Marmon complet, charge maximale de 10 kg pour un raccordement direct au turbocompresseur
  • Double turbocompresseur — coude d'échappement, sec, 203 mm (8 in)

Volant et carters de volant

  • Voir les options obligatoires

Circuit de carburant

  • Injecteur-pompe électronique
  • Filtre à carburant, secondaire, central (côté gauche, haute performance de 2 microns)
  • Pompe d'alimentation, avant gauche
  • Pompe d'amorçage de carburant, centrale côté gauche
  • Robinet de prélèvement de carburant, monté sur l'embase du filtre à carburant.

Système de lubrification

  • Reniflard de carter — cache-soupapes arrière
  • Refroidisseur d'huile — côté droit (double)
  • Filtre à huile — côté droit, côté gauche
  • Carter d'huile - carter d'huile avant
  • Jauge baïonnette d'huile - avant gauche
  • Pompe à huile

Système de montage

  • Support avant (pour expédition uniquement)

Prises de force

  • Poulie de vilebrequin, 3 rainures de 203,2 mm (8 in), 1 rainure de 292,1 mm (11,5 in), tous de 15,9 mm (0,63 in) de large
  • Entraînement de pompe hydraulique, SAE A, 11 dents

Généralités

  • Amortisseur de vibrations
  • Peinture - Jaune Cat
  • Œilletons de levage
  • Calage de l'allumage variable automatique, électronique
  • Kit de montage électronique, connecteur à 70 broches (connecteurs, broches, fiches femelles)

Options obligatoires

  • Capteur de position de l'accélérateur
  • Turbocompresseur unique seulement — circuit d'échappement (avant ou arrière)
  • Carter de volant ou PDF arrière
  • Filtre primaire/séparateur d'eau

C18 ACERT™ (collecteur sec) Options

Compresseur d'air

  • Régulateur du compresseur d'air
  • Vases d'expansion

Circuit d'admission d'air

  • Filtres à air
  • Canalisations d'air

Circuit de charge

  • Alternateurs de charge
  • Fixations de l'alternateur
  • Câblage de l'alternateur
  • Disjoncteurs et fixations
  • Protège-courroie de l'alternateur

Circuit de refroidissement

  • Radiateur
  • Entraînement de ventilateur avec ensembles radiateurs
  • Instructions de hauteur du ventilateur
  • Courroies trapézoïdales
  • Conduites du refroidisseur d'admission avec radiateur monté par Caterpillar
  • Configuration à turbocompresseur unique, échappement dirigé vers l'arrière
  • Configuration à turbocompresseur unique, échappement dirigé vers l'arrière
  • Conduites de refroidisseur d'admission
  • Adaptateurs pour ventilateurs d'aspiration
  • Adaptateur de ventilateur soufflant
  • Ventilateur soufflant
  • Ventilateur d'aspiration
  • Courroie du ventilateur
  • Capteur de niveau de liquide de refroidissement
  • Additifs pour liquide de refroidissement à charge sèche

Circuit d'échappement

  • Raccordement d'échappement du turbocompresseur
  • Raccords flexibles
  • Coudes, bride, collier, conduits
  • Adaptateurs d'échappement
  • Collecteur
  • Silencieux

Circuits de carburant

  • Canalisations de carburant flexibles
  • Emplacement du filtre à carburant
  • Refroidisseur de carburant
  • Séparateur d'eau

Instruments

  • Indicateurs et tableaux de bord

Système de lubrification

  • Carters d'huile
  • Vidange et couvercle
  • Jauge de niveau d'huile
  • Filtres à huile à distance
  • Filtres à huile
  • Huiles de graissage

Système de montage

  • Base en acier de construction
  • Support de moteur avant et arrière

Prises de force

  • Embrayages fermés avant
  • Entraînements de pompe hydraulique
  • Pompes à engrenages du circuit hydraulique
  • Supports d'embrayage
  • Poulies de vilebrequin

Système de protection

  • Dispositif de coupure d'air

Système de démarrage

  • Démarreurs pneumatiques
  • Régulateur de pression d'air
  • Silencieux pneumatique
  • Contacteur de démarrage
  • Démarreurs électriques — 12 V, 24 V
  • Groupes de batteries - 24 V
  • Câble de batterie et baie
  • Aides au démarrage

Version de la transmission

  • Conduites d'eau de la transmission

Brochures de produits et bien plus encore prêts à être téléchargés !

Découvrez comment C18 ACERT™ (collecteur sec) se compare aux produits fréquemment comparés.

Outils et aide d'experts à chaque étape

Galerie média

Moteur pour l'industrie du pétrole C18 ACERT™ à collecteur sec

Moteur pour l'industrie du pétrole C18 ACERT™ à collecteur sec

Découvrez les offres disponibles pour  C18 ACERT™ (collecteur sec)

Afficher davantage d'offres