Motores Diesel C2.8 Tier 4 - Altamente Regulamentado

Motor Diesel Industrial C2.8

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Especificações-chave

Potência Máxima: 74 hp; 55 kW

Torque Máximo: 280 lb-pé @ 1360 rpm; 380 Nm @ 1360 rpm

Emissões: Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE; Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE

C2.8
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Visão Geral

Os Motores Diesel Industriais Cat® C2.8 oferecem o equilíbrio perfeito entre tamanho compacto, confiabilidade e desempenho. Este motor é oferecido em classificações que variam até 55 bkW (74 bhp) a 2.500 rpm. O C2.8 foi desenvolvido para atender às necessidades de muitos setores e aplicações, inclusive tratores agrícolas, plataformas elevatórias, suporte em solo para aeronaves, anéis de diâmetro interno/perfuratriz, picadores/esmerilhadeiras, compactadores/roletes, compressores, florestal, equipamentos de irrigação, movimentação de materiais, mineração, equipamentos de terraplenagem, equipamentos de pavimentação, bombas, equipamentos de colheitadeiras de frutos, gramados e equipamentos de mineração subterrânea.

Recursos em um Instante

A capacidade mundial de fabricação e os processos acoplados com tecnologias comprovadas e a ampla validação no campo asseguram a confiabilidade e durabilidade em aplicações difíceis fora-de-estrada.

Os sistemas de combustível e a turbocompressão com tecnologia de ponta proporcionam alto torque, mesmo em rotações mais baixas do motor.

Consumo de combustível otimizado para atender aos ciclos de operação medidos de uma grande variedade de tipos de equipamentos.

Período do Tier 4 do EPA dos EUA ou Final do Tier 4, Estágio IIIB da UE, Estágio IV ou Estágio V proposto precisam de combustível Diesel com Enxofre Ultrabaixo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) que contenha um máximo de 10 ppm de enxofre (UE) e 15 ppm de enxofre (EUA), e novas formulações de óleo para suportar a nova tecnologia. O revendedor Cat pode fornecer mais informações sobre combustível e óleo.

A maior variedade do setor de classificações e opções configuráveis de fábrica para agricultura, movimentação de materiais, construção, mineração, suporte de solo para aeronaves e outras aplicações industriais.

Especificações Equipamento Padrão

Especificações de Produto para C2.8

Classificação de Potência

Potência Máxima	74 hp 55 kW
Torque Máximo	280 lb-pé @ 1360 rpm 380 Nm @ 1360 rpm
Velocidade Nominal	2.200–2.400 rpm 2.200–2.400 rpm
Potência Mínima	67 hp 50 kW

Padrões de Emissões

Emissões

Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE

Geral

Configuração do Motor	4 em Linha 4 em Linha
Diâmetro interno	3.5 in 90 mm
Curso	4.3 in 110 mm
Deslocamento	171 pol³ 2.8 l
Taxa de Compressão	17.0:1 17.0:1
Aspiração	Turboalimentado (T), Turboalimentado e Pós-arrefecido (TA) Turboalimentado (T), Turboalimentado e Pós-arrefecido (TA)
Sistema de Combustão	Injeção Direta Injeção Direta
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor	Anti-horário Anti-horário
Pós-tratamento	DOC+DPF DOC+DPF

Dimensões do Motor - Aproximadas

Comprimento	24.9 in 633 mm
Largura	22.4 in 543 mm
Altura	30.9 in 786 mm
Peso - Líquido Seco - Motor de Operação Básico sem Acessórios Opcionais	750 lb 340 kg

C2.8 Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

Coletores por indução

Coletores de escape

Pós-tratamento montado no motor

Sistema de Controle

Motor de partida (12 V)

Alternador (12 V)

Unidade de Controle Eletrônico (montada no chassi)

Sensores de controle do motor e chicote de fiação resistente

Interface de dados via CANbus J1939

Volantes do Motor e Caixa do Volante

Caixas do volante - SAE 3 ou SAE 4

Escolha de volante do motor para atender às bombas e transmissões hidráulicas comuns do setor

PTO (Power Take-Off, Tomada de Força) lateral com interface de SAE A ou SAE B

Sistema de combustível

Filtro de combustível - pré-conectado, mas montado no chassi

Com sensor de água

Sistema de Lubrificação

Filtros de óleo lubrificante

Reservatório de óleo de alta inclinação - 35 graus contínuos em todas as direções

Geral

Capacidade de partida a frio a -20 °C (-4 °F) com equipamento padrão

Pintura: amarelo Caterpillar, com cores opcionais disponíveis a pedido

Equipamento de Controle de Emissões Limpas/Pós-tratamento do Final do Tier 4 do EPA dos EUA, proposta do Estágio V da UE

Catalisador de Oxidação Diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst) (Final do Tier 4 e Estágio V)

Filtro para Particulados Diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) (Estágio V)

Especificações de Produto para C2.8

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Classificação de Potência

Potência Máxima	74 hp 55 kW
Torque Máximo	280 lb-pé @ 1360 rpm 380 Nm @ 1360 rpm
Velocidade Nominal	2.200–2.400 rpm 2.200–2.400 rpm
Potência Mínima	67 hp 50 kW

Padrões de Emissões

Emissões

Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE

Geral

Configuração do Motor	4 em Linha 4 em Linha
Diâmetro interno	3.5 in 90 mm
Curso	4.3 in 110 mm
Deslocamento	171 pol³ 2.8 l
Taxa de Compressão	17.0:1 17.0:1
Aspiração	Turboalimentado (T), Turboalimentado e Pós-arrefecido (TA) Turboalimentado (T), Turboalimentado e Pós-arrefecido (TA)
Sistema de Combustão	Injeção Direta Injeção Direta
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor	Anti-horário Anti-horário
Pós-tratamento	DOC+DPF DOC+DPF

Dimensões do Motor - Aproximadas

Comprimento	24.9 in 633 mm
Largura	22.4 in 543 mm
Altura	30.9 in 786 mm
Peso - Líquido Seco - Motor de Operação Básico sem Acessórios Opcionais	750 lb 340 kg

C2.8 Equipamento Padrão

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Sistema de Entrada de Ar

Coletores por indução

Coletores de escape

Pós-tratamento montado no motor

Sistema de Controle

Motor de partida (12 V)

Alternador (12 V)

Unidade de Controle Eletrônico (montada no chassi)

Sensores de controle do motor e chicote de fiação resistente

Interface de dados via CANbus J1939

Volantes do Motor e Caixa do Volante

Caixas do volante - SAE 3 ou SAE 4

Escolha de volante do motor para atender às bombas e transmissões hidráulicas comuns do setor

PTO (Power Take-Off, Tomada de Força) lateral com interface de SAE A ou SAE B

Sistema de combustível

Filtro de combustível - pré-conectado, mas montado no chassi

Com sensor de água

Sistema de Lubrificação

Filtros de óleo lubrificante

Reservatório de óleo de alta inclinação - 35 graus contínuos em todas as direções

Geral

Capacidade de partida a frio a -20 °C (-4 °F) com equipamento padrão

Pintura: amarelo Caterpillar, com cores opcionais disponíveis a pedido

Equipamento de Controle de Emissões Limpas/Pós-tratamento do Final do Tier 4 do EPA dos EUA, proposta do Estágio V da UE

Catalisador de Oxidação Diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst) (Final do Tier 4 e Estágio V)

Filtro para Particulados Diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) (Estágio V)

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Industrial

selecionado

C2.8

Potência Máxima: 74 hp; 55 kW
Torque Máximo: 280 lb-pé @ 1360 rpm; 380 Nm @ 1360 rpm
Emissões: Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE; Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE

Industrial

C2.2

Potência Máxima: 74 hp; 55 kW
Torque Máximo: 199 lb-pé @ 1600 rpm; 270 Nm @ 1600 rpm
Emissões: Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE; Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE

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Industrial

C3.6

Potência Máxima: 142 hp; 106 kW
Torque Máximo: 417 lb-pé @ 1500 rpm; 566 Nm @ 1500 rpm
Emissões: Tier 4 Final da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio V da UE e Japão 2014; Tier 4 Final da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio V da UE e Japão 2014

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Sistema de Entrada de Ar

Sistema de Controle

Volantes do Motor e Caixa do Volante

Sistema de combustível

Sistema de Lubrificação

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Sistema de Entrada de Ar

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Volantes do Motor e Caixa do Volante

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