C7.1

Motor Diesel Industrial C7.1

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Especificações-chave

Potência Máxima
275 hp
205 kW
Torque Máximo
774 lb-pé @ 1400 rpm
1050 Nm @ 1400 rpm
Emissões
Estágio III Não Rodoviário da China, MAR-1 do Brasil, Estágio IIIA UN ECE R96
Estágio III Não Rodoviário da China, MAR-1 do Brasil, Estágio IIIA UN ECE R96

Recursos em um Instante

Exibição 1-6 de 7

Cat

Potência Confiável, Silenciosa e Durável

Capacidade e processos de fabricação de classe internacional associados a comprovados designs de motores principais garantem a confiabilidade, operação silenciosa e muitas horas de vida útil.
Cat

Alto desempenho

Turboalimentação de série com válvula de descarga do turbo inteligente disponível em classificações específicas para resposta rápida, alta potência e aumento de torque.
Cat

Eficiência de Combustível

Consumo de combustível otimizado para se adequar aos ciclos de operação de uma grande variedade de equipamentos e aplicações, ao mesmo tempo em que mantêm os custos de operação baixos.
Cat

Óleo e Combustível

Os motores do Período do Tier 4 ou Final do Tier 4, Estágio IIIB ou Estágio IV precisam de combustível Diesel com Enxofre Ultrabaixo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) que contenha um máximo de 15 ppm de enxofre e novas formulações de óleo para suportar a nova tecnologia. Os motores Cat® são projetados para acomodar biocombustível B20. O revendedor Cat pode fornecer mais informações sobre combustível e óleo.
Cat

Ampla Variedade de Aplicações

A maior variedade do setor de classificações e opções configuráveis de fábrica para agricultura, movimentação de materiais, construção, mineração, suporte de solo para aeronaves e outras aplicações industriais.
Cat

Tamanho do Conjunto

A excepcional densidade de potência permite padronização em diversas aplicações. Várias opções de instalação minimizam o tamanho total do conjunto. Ideal para equipamentos com compartimentos do motor estreitos.

Especificações de Produto para C7.1

Potência Máxima 275 hp 205 kW
Torque Máximo 774 lb-pé @ 1400 rpm 1050 Nm @ 1400 rpm
Velocidade Nominal 2.200-2.500 rpm 2.200-2.500 rpm
Potência Mínima 155.6 hp 116 kW
Emissões Estágio III Não Rodoviário da China, MAR-1 do Brasil, Estágio IIIA UN ECE R96 Estágio III Não Rodoviário da China, MAR-1 do Brasil, Estágio IIIA UN ECE R96
Comprimento 36.6 pol 929 mm
Largura 26.3 pol 668 mm
Altura 32.2 pol 817 mm
Peso - Líquido Seco - Motor de Operação Básico sem Acessórios Opcionais 1115 lb 506 kg
Configuração do Motor Em linha 6, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Em linha 6, Diesel com Ciclo de 4 Tempos
Diâmetro interno 4.1 pol 105 mm
Curso 5.3 pol 135 mm
Deslocamento 427.7 pol³ 7.01 l
Aspiração Turboalimentado Pós-arrefecido (TA) Turboalimentado Pós-arrefecido (TA)
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
Pós-tratamento - -

C7.1 Equipamento Padrão

Admissão de Ar

  • Filtros de ar padrão

Sistema de Controle

  • Sistema de controle eletrônico total, todos os conectores e cabos de fiação à prova d'água e projetados para suportar ambientes difíceis fora de estrada, recursos de software flexíveis e configuráveis e o barramento CAN J1939 SAE permite máquinas altamente integradas

Sistema de arrefecimento

  • Temperatura do tanque superior a 108 °C (226 °F) como padrão para minimizar o tamanho do conjunto de arrefecimento, mistura 50:50 de água e glicol, orientação detalhada do projeto do sistema de arrefecimento e validação disponível para garantir a confiabilidade da máquina

Sistema de Escape

  • Filtro de partículas diesel e sistema de regeneração fornecido, com uma gama de opções de entrada e saída

Volantes do Motor e Caixa do Volante

  • Ampla gama de opções de interfaces do trem de força, incluindo configurações SAE1, SAE2 ou SAE3

Sistema de combustível

  • Tecnologia ACERTTM de trilho comum de alto pressão eletrônico, projeto inovador de filtro para garantir máxima proteção do motor.

Sistema de Lubrificação

  • Ampla opção de reservatórios para diferentes aplicações

Tomada de Força

  • Flanges SAE A ou SAE B do lado esquerdo. TDF dupla no lado direito também disponível. A potência do motor também pode ser obtida da frente do motor em algumas aplicações, compressores conectados de fábrica também estão disponíveis.

Geral

  • Pintura: amarelo Caterpillar, com cores opcionais disponíveis a pedido

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