C9.3B China NR4

C9.3B China NR4 Motor Diesel Industrial China Nonroad Stage IV

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Especificações-chave

Potência Máxima
456 hp
340 kW
Torque Máximo
1540 lb-pé @ 1400 rpm
2088 Nm @ 1400 rpm
Emissões
Estágio IV Não Rodoviário
Estágio IV Não Rodoviário

Visão Geral

O Motor Diesel Industrial Cat® C9.3B é oferecido em
classificações que variam entre 250 a 340 bkW (335 a 456 bhp)
a 1.800 a 2.200 rpm. Essas classificações atendem aos padrões de emissões equivalentes ao Final do Tier 4 da EPA
dos EUA, Estágio V da UE, Japão 2014 e Final do Tier 4
da Coreia* ou Estágio IV Não Rodoviário da China.
Os motores C9.3B são escolhas ideais para aplicações
de geração de energia na agricultura, suporte de solo para aeronaves,
construção, exploração florestal, industriais de modo geral, movimentação
de materiais e mineração.

Vantagens

Oferece 18% Mais Potência em comparação com os modelos anteriores

21% de Aumento do Torque em comparação com os modelos anteriores

Conjunto do motor acima de 12% mais leve em comparação com os modelos anteriores

Recursos em um Instante

Exibição 1-6 de 6

Instalação

Instalação

Com uma lista completa de opções configuráveis e pós-tratamento instalado no motor, o Cat C9.3B é uma opção fácil de instalar que oferece a potência de motores maiores em um volume menor.
Características Avançadas

Características Avançadas

A tecnologia da válvula do acelerador de entrada gerencia o calor e a dosagem no cilindro para gerar regeneração de DPF otimizada e um sistema de combustível da galeria de distribuição de alta pressão elimina a necessidade de arrefecedores, criando um motor mais simples e mais leve que é 18% mais poderoso que seu antecessor, para que os operadores sempre realizem o trabalho.
Aplicações Ideais

Aplicações Ideais

Aplicações em indústria, agricultura e construção como: Bombas • Compressores • Picadores • Esmerilhadeiras • Equipamento de pavimentação de asfalto • Unidades de potência hidráulica • Plataformas de furar • Plataformas de perfuratriz • Tratores
Custo Total de Propriedade

Custo Total de Propriedade

Entre os intervalos de 500 horas para troca de óleo e 5.000 horas para cinza de DPF (Diesel Particulate Filter, Filtro para Particulados de Diesel) e a tecnologia de projeto patenteado pela Caterpillar que possibilita a remoção de EGR (Exhaust Gas Recirculation, Recirculação dos Gases de Escape), a necessidade por peças e serviço mantém os custos de propriedade do motor durante a vida útil baixos e o ROI (Return on Investment, Retorno sobre o Investimento) alto. Como o Cat C9.3B usa a tecnologia mais recente para injetores, os proprietários podem desfrutar de uma redução de até 8% no consumo total de combustível em comparação com seu predecessor.
Suporte ao Produto do Revendedor Cat

Suporte ao Produto do Revendedor Cat

Assistência especializada nunca está distante com o Cat C9.3B. Com garantia incluída e suporte ao produto por meio da cada vez maior rede global de revendedores Cat, serviço e manutenção no mundo todo fazem parte do pacote. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.
Segurança

Segurança

O Cat C9.3B é uma máquina extremamente ajustada, com funcionamento mais silencioso e eficiente do que os motores anteriores, tornando-o mais seguro para os operadores de local de trabalho que podem manter o foco na tarefa em mãos.
Especificações Equipamento Padrão

Especificações de Produto para C9.3B China NR4

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Potência Máxima 456 hp 340 kW
Torque Máximo 1540 lb-pé @ 1400 rpm 2088 Nm @ 1400 rpm
Velocidade Nominal 1.800-2.200 rpm 1.800-2.200 rpm
Potência Mínima 335 hp 250 kW
Emissões Estágio IV Não Rodoviário Estágio IV Não Rodoviário
Configuração do Motor 6 em Linha 6 em Linha
Diâmetro interno 4.5 pol 115 mm
Curso 5.9 pol 149 mm
Deslocamento 567.5 pol³ 9.3 l
Taxa de Compressão 17.0:1 17.0:1
Aspiração Turboalimentado Pós-arrefecido (TA) Turboalimentado Pós-arrefecido (TA)
Sistema de Combustão Injeção Direta Injeção Direta
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
Pós-tratamento DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
Comprimento 44.3 pol 1125 mm
Largura 31.1 pol 791 mm
Altura 42 pol 1068 mm
Peso - Líquido Seco - Motor de Operação Básico sem Acessórios Opcionais 1907 lb 865 kg
Comprimento 36.4 pol 925 mm
Largura 27.3 pol 694 mm
Altura 17 pol 432 mm
Peso 211 lb 96 kg

C9.3B China NR4 Equipamento Padrão

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Sistema de Entrada de Ar

  • Turboalimentado
  • Pós-arrefecido Ar-Ar
  • Sistema turboalimentado com suporte central com configurações de escape frontal e traseiro

Sistema de Controle

  • Sistema de controle eletrônico
  • Chicote de fiação coberto por espuma
  • Compensação automática de altitude
  • Compensação de potência para a temperatura do combustível
  • Recursos de software configuráveis
  • Difusão e controle do sistema de monitoramento do motor SAE J1939
  • Unidade de Controle Eletrônico (ECU, Electronic Control Unit) Integrado
  • Controle remoto do ventilador

Sistema de arrefecimento

  • Saída do termostato vertical ou do lado direito
  • Bomba de água centrífuga
  • Orientação sobre o projeto do sistema de arrefecimento disponível através do seu revendedor para garantir a confiabilidade dos equipamentos

Volantes do Motor e Caixa do Volante

  • Tomada de força SAE 1 disponível com unidades de tomada de força opcional SAE A, SAE B ou SAE C. A potência do motor também pode ser obtida da frente do motor com acessórios opcionais. (Final do Tier 4, Estágio V Proposto)

Sistema de combustível

  • Trilho comum de alta pressão eletrônica
  • Filtro primário do combustível
  • Filtros de combustível secundários e terciários
  • Bomba de transferência do combustível
  • Escorva eletrônica do combustível

Sistema de Lubrificação

  • Sistema de ventilação aberta do cárter
  • Arrefecedor de óleo
  • Bocal de enchimento de óleo
  • Filtro de óleo lubrificante
  • Vareta de nível do óleo
  • Bomba de óleo acionada por engrenagens
  • Opção de reservatórios frontais, traseiros ou centrais
  • Sistema de ventilação aberta do cárter com descarte de vapores (sistema opcional de filtro OCV)

Tomada de Força (PTO, Power Take Off)

  • Comandos de TDF SAE A, SAE B ou SAE C. A potência do motor também pode ser obtida da frente do motor em algumas aplicações.

Geral

  • Pintura: amarelo Caterpillar, com cores opcionais disponíveis a pedido
  • Amortecedor de vibração
  • Olhais de levantamento

Pós-tratamento

  • Módulo de Emissões Limpas (CEM, Clean Emissions Module) que consiste em Filtro de Partículas de Diesel (DPF), Catalisador de Oxidação de Diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst) e Redução Catalítica Seletiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) de alta eficiência

Final do Tier 4, Pós-tratamento do Estágio V Proposto

  • Unidade de Controle Eletrônico da Bomba (PETU, Pump Electronic Control Unit)
  • Disponível em sistemas de 12 V ou 24 V

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Industrial
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C9.3B China NR4 China Nonroad Stage IV
C9.3B China NR4
Potência Máxima
456 hp
340 kW
Torque Máximo
1540 lb-pé @ 1400 rpm
2088 Nm @ 1400 rpm
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Torque Máximo
1943 lb-pé @ 1400 rpm
2634 Nm @ 1400 rpm
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Motores Diesel C9.3B NR4 da China - Altamente Regulamentados

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