Estágio V da UE do C1.7, Unidade de Energia Industrial a Diesel do Tier 4

Unidades de Energia Diesel Industriais C1.7

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Especificações-chave

Potência Máxima: 48 hp; 36 kW

Torque Máximo: 122 lb-pé @ 1600 rpm; 166 Nm @ 1600 rpm

Emissões: Estágio V da UE, Tier 4 Final da EPA dos EUA, Japão 2014 (Tier 4 Final); Estágio V da UE, Tier 4 Final da EPA dos EUA, Japão 2014 (Tier 4 Final)

C1.7
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Visão Geral

A IPU (Industrial Power Unit, Unidade de Energia Industrial) Cat® C1.7 é um motor turbocompressor de injeção direta da galeria de distribuição comum que atende aos padrões de emissão do Estágio V da UE, Tier 4 Final da EPA dos EUA e do Japão 2014 (Tier 4 Final). Para facilitar a instalação, a IPU oferece montagem completa do pós-tratamento, um sistema de arrefecimento integrado, um chicote de fiação completo e filtro de ar montado.

Recursos em um Instante

Totalmente integrado de fábrica, com pós-tratamento e filtro de ar prontos para serem montados na IPU, oferecendo uma ampla gama de opções para atender à sua aplicação na agricultura, movimentação de materiais, construção, mineração, suporte terrestre de aeronaves e muitos outros setores.

Capacidade e processos de fabricação de classe mundial, juntamente com tecnologias comprovadas, oferecem densidade de potência aprimorada de até 24% de potência e 38% de melhoria no pico de torque em relação ao C1.7 turboalimentado da geração anterior, permitindo que você reduza o tamanho, economizando espaço de instalação em seus produtos. Com nossa ampla validação em campo, nossas IPUs economizam tempo e custos de desenvolvimento de engenharia.

Suporte global do revendedor, desde o conceito até a conclusão e além, peças, treinamento e serviço nunca estão longe. Combine isso com fácil manutenção, serviço simplificado, intervalo de troca de óleo de 500 horas e Filtro para Particulados de Diesel ajustado de fábrica para toda a vida útil sem tempo de inatividade para regeneração e você terá um produto Cat® pronto para assumir suas tarefas mais difíceis.

Especificações Equipamento Padrão

Especificações de Produto para C1.7

Classificação de Potência

Potência Máxima	48 hp 36 kW
Torque Máximo	122 lb-pé @ 1600 rpm 166 Nm @ 1600 rpm
Velocidade Nominal	2.800 rpm 2.800 rpm
Potência Mínima	49 hp 36.4 kW

Padrões de Emissões

Emissões

Estágio V da UE, Tier 4 Final da EPA dos EUA, Japão 2014 (Tier 4 Final) Estágio V da UE, Tier 4 Final da EPA dos EUA, Japão 2014 (Tier 4 Final)

Geral

Configuração do Motor	Em linha 4, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Em linha 4, Diesel com Ciclo de 4 Tempos
Diâmetro interno	3.3 pol 84 mm
Curso	3.9 pol 100 mm
Deslocamento	101 pol³ 1.662 l
Taxa de Compressão	17.0:1 17.0:1
Aspiração	Turboalimentado Turboalimentado
Sistema de Combustão	Injeção Direta Injeção Direta
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor	Anti-horário Anti-horário
Pós-tratamento	DOC+DPF DOC+DPF

Dimensões da Unidade de Energia

Comprimento	33.6 pol 854 mm
Largura	23.5 pol 596 mm
Altura	37.8 pol 961 mm
Peso	494 lb 224 kg

C1.7 Equipamento Padrão

Sistema de Ar

Turboalimentado

Sistemas Elétricos e Eletrônicos

Alternador de 12 V e 85 A

Motor de partida de 12 V

Auxílio de partida da vela incandescente

Módulo de controle eletrônico - montado no chassi

Os recursos de software flexíveis e configuráveis e o barramento CAN de SAE J1939 bem compatível permitem máquinas altamente integradas

Os conectores e os sensores do chicote de fiação são à prova d'água, e foram desenvolvidos para suportar ambientes agressivos fora-de-estrada

Volantes do Motor e Caixa do Volante

Opções do volante do motor e caixa do volante

Sistema de combustível

Sistema de combustível eletrônico da galeria de distribuição de 2.000 bar

Filtro de combustível com detector de água

Tomada de Força (PTO, Power Take Off)

Unidade da PTO de SAE A

Geral

Bloco do motor de ferro fundido

Há uma ampla gama de opções disponível, possibilitando o preparo de uma especificação que atenda exatamente às suas necessidades

Especificações de Produto para C1.7

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Classificação de Potência

Potência Máxima	48 hp 36 kW
Torque Máximo	122 lb-pé @ 1600 rpm 166 Nm @ 1600 rpm
Velocidade Nominal	2.800 rpm 2.800 rpm
Potência Mínima	49 hp 36.4 kW

Padrões de Emissões

Emissões

Estágio V da UE, Tier 4 Final da EPA dos EUA, Japão 2014 (Tier 4 Final) Estágio V da UE, Tier 4 Final da EPA dos EUA, Japão 2014 (Tier 4 Final)

Geral

Configuração do Motor	Em linha 4, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Em linha 4, Diesel com Ciclo de 4 Tempos
Diâmetro interno	3.3 pol 84 mm
Curso	3.9 pol 100 mm
Deslocamento	101 pol³ 1.662 l
Taxa de Compressão	17.0:1 17.0:1
Aspiração	Turboalimentado Turboalimentado
Sistema de Combustão	Injeção Direta Injeção Direta
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor	Anti-horário Anti-horário
Pós-tratamento	DOC+DPF DOC+DPF

Dimensões da Unidade de Energia

Comprimento	33.6 pol 854 mm
Largura	23.5 pol 596 mm
Altura	37.8 pol 961 mm
Peso	494 lb 224 kg

C1.7 Equipamento Padrão

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Sistema de Ar

Turboalimentado

Sistemas Elétricos e Eletrônicos

Alternador de 12 V e 85 A

Motor de partida de 12 V

Auxílio de partida da vela incandescente

Módulo de controle eletrônico - montado no chassi

Os recursos de software flexíveis e configuráveis e o barramento CAN de SAE J1939 bem compatível permitem máquinas altamente integradas

Os conectores e os sensores do chicote de fiação são à prova d'água, e foram desenvolvidos para suportar ambientes agressivos fora-de-estrada

Volantes do Motor e Caixa do Volante

Opções do volante do motor e caixa do volante

Sistema de combustível

Sistema de combustível eletrônico da galeria de distribuição de 2.000 bar

Filtro de combustível com detector de água

Tomada de Força (PTO, Power Take Off)

Unidade da PTO de SAE A

Geral

Bloco do motor de ferro fundido

Há uma ampla gama de opções disponível, possibilitando o preparo de uma especificação que atenda exatamente às suas necessidades

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Industrial

selecionado

C1.7

Potência Máxima: 48 hp; 36 kW
Torque Máximo: 122 lb-pé @ 1600 rpm; 166 Nm @ 1600 rpm
Emissões: Estágio V da UE, Tier 4 Final da EPA dos EUA, Japão 2014 (Tier 4 Final); Estágio V da UE, Tier 4 Final da EPA dos EUA, Japão 2014 (Tier 4 Final)

Industrial

C4.4

Potência Máxima: 188 hp; 140 kW
Torque Máximo: 601 lb-pé @ 1400 rpm; 815 Nm @ 1400 rpm
Emissões: Estágio V da UE, Tier 4 Final da EPA dos EUA, Japão 2014 (Tier 4 Final); Estágio V da UE, Tier 4 Final da EPA dos EUA, Japão 2014 (Tier 4 Final)

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Industrial

C7.1

Potência Máxima: 302 hp; 225 kW
Torque Máximo: 940 lb-pé @ 1400 rpm; 1274 Nm @ 1400 rpm
Emissões: Tier 4 Final do EPA dos EUA, Estágio V da UE, Japão 2014 (Tier 4 Final); Tier 4 Final do EPA dos EUA, Estágio V da UE, Japão 2014 (Tier 4 Final)

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Estágio V da UE do C1.7, Unidade de Energia Industrial a Diesel do Tier 4

Unidades de Energia Diesel Industriais C1.7

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Geral

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C1.7 Equipamento Padrão

Sistema de Ar

Sistemas Elétricos e Eletrônicos

Volantes do Motor e Caixa do Volante

Sistema de combustível

Tomada de Força (PTO, Power Take Off)

Geral

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Classificação de Potência

Padrões de Emissões

Geral

Dimensões da Unidade de Energia

C1.7 Equipamento Padrão

Sistema de Ar

Sistemas Elétricos e Eletrônicos

Volantes do Motor e Caixa do Volante

Sistema de combustível

Tomada de Força (PTO, Power Take Off)

Geral

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