Motor Diesel Industrial C27

Especificações de Produto para C27

C27 Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

• Turboalimentado e Pós-arrefecido Duplo

• Pós-arrefecido Ar-Ar

Sistema de Controle

• Direção eletrônica, controle da velocidade da TDF

• Classificações programáveis

• Compensação automática de altitude

• Compensação de potência para a temperatura do combustível

• Limite total programável do motor e em marcha lenta alta e baixa

• Diagnóstico eletrônico e registro de falhas

• Difusão e controle do sistema de monitoramento do motor SAE J1939

• Unidade de Controle Eletrônico (ECU, Electronic Control Unit) ADEM™ A4

Sistema de arrefecimento

• Termostatos e alojamento, saída vertical

• Bomba da camisa de água, centrífuga

• Bomba de água, entrada

Sistema de Escape

• Coletor de escape, seco

• Saída de escape opcional

Volantes do Motor e Caixa do Volante

• Caixa do volante SAE Nº 1

Sistema de combustível

• Injeção MEUI

• Filtro de combustível, secundário (2 mícrons)

• Tecnologia ACERT™

• Bomba de transferência do combustível

• Bomba de escorva do combustível

Sistema de Lubrificação

• Respiro do cárter

• Arrefecedor de óleo

• Bocal de enchimento de óleo

• Filtro de óleo lubrificante

• Reservatório do óleo frontal

• Vareta de nível do óleo

• Bomba de óleo acionada por engrenagens

Geral

• Amortecedor de vibração

• Olhais de levantamento

• Capacidade de partida a frio a -20 °C (-4 °F)

• Pintura: amarelo Caterpillar, com cores opcionais disponíveis a pedido