3508B

Motor Diesel Industrial 3508B

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Especificações-chave

Potência Máxima
1100 hp
820 kW
Torque Máximo
3211 lb-pé @ 1450 rpm
4353 Nm @ 1450 rpm
Emissões
Não certificado
Não certificado

Visão Geral

Para suas maiores necessidades de energia em qualquer ambiente, os Motores Diesel Industriais Cat® 3508B oferecem o desempenho e durabilidade inigualáveis que seus clientes precisam para manter suas aplicações e operações industriais em funcionamento. Eles oferecem alta potência de saída, confiabilidade comprovada e excelente eficiência de combustível. Esses motores mantêm baixos custos de operação para garantir o lucro de seus clientes por vários anos.

Especificações de Produto para 3508B

Potência Máxima 1100 hp 820 kW
Torque Máximo 3211 lb-pé @ 1450 rpm 4353 Nm @ 1450 rpm
Velocidade Nominal 1.800 rpm 1.800 rpm
Potência Mínima 1000 hp 746 kW
Emissões Não certificado Não certificado
Configuração do Motor V-8, Diesel com Ciclo de 4 Tempos V-8, Diesel com Ciclo de 4 Tempos
Diâmetro Interno 6.7 pol 170 mm
Curso 7.5 pol 190 mm
Deslocamento 2105 pol³ 34.5 l
Aspiração Turboalimentado e Pós-arrefecido Turboalimentado e Pós-arrefecido
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
Pós-tratamento - -
Comprimento 97 pol 2462 mm
Largura 67 pol 1704 mm
Altura 68 pol 1720 mm
Peso - Líquido Seco - Motor de Operação Básico sem Acessórios Opcionais 9500 lb 4309 kg

3508B Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Colmeia do pós-resfriador, com revestimento resistente à corrosão (lado do ar)
  • Filtro de ar. Tipo de painel seco e com serviço regular com indicadores de serviço, turbocompressor, camisa de água do motor pós-arrefecido.
  • Turbocompressor, montado na parte traseira
  • Camisa de água do motor pós-arrefecida

Sistema de Controle

  • Governador, lado direito, 3161 com reservatório de óleo sintético independente
  • Controle da razão ar/combustível
  • Controle mecânico de velocidade, sem controle de torque
  • Controle do governador
  • Travamento positivo

Sistema de Arrefecimento

  • Termostatos e alojamento
  • Bomba da camisa de água, centrífuga

Sistema de Escape

  • Coletor de escape, seco

Volantes do Motor e Caixa do Volante

  • Volante do motor SAE Nº 0
  • 151 dentes do volante do motor
  • Caixa do volante SAE Nº 0
  • Rotação padrão SAE

Sistema de Combustível

  • Filtro de combustível, com indicadores de serviço, tipo cartucho com manutenção pelo lado direito
  • Bomba de transferência do combustível

Instrumentação

  • Painel de Instrumentos, lado direito
  • Manômetro de óleo do motor
  • Manômetro de combustível
  • Medidor do diferencial do filtro de óleo
  • Medidor de temperatura da camisa de água do motor
  • Contador de manutenção, elétrico
  • Tacômetro

Sistema de Lubrificação

  • Respiro do cárter, montado na parte superior
  • Arrefecedor de óleo
  • Bocal de enchimento de óleo
  • Vareta de nível do óleo
  • Bomba de óleo
  • Filtro de óleo, tipo cartucho com manutenção do lado direito
  • Reservatório do óleo raso
  • Descarte de vapores (não instalado)

Sistema de Montagem

  • Trilhos, montagem, comprimento do motor, 254 mm (10 pol), tipo industrial, canal C.
  • Incluído nos motores selecionados de nível superior

Tomada de Força

  • Comando de acessórios, lado direito superior
  • Alojamento frontal, lado único

Sistema de Proteção

  • Caixa de junção
  • Corte manual, lado direito
  • Proteção de desligamento de segurança, energizado para desligar
  • Baixa pressão do óleo, marcha lenta baixa de 69 kPa (10 lb/pol²); marcha lenta alta de 207 kPa (30 lb/pol²)
  • Temperatura da água
  • Sobrevelocidade
  • Solenoide do governador 3161 energizado para desligar

Sistema de Partida

  • Interruptor de partida

Geral

  • Amortecedor de vibração
  • Olhais de levantamento
  • Pintura: amarelo Caterpillar, com cores opcionais disponíveis a pedido

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