Motores Diesel C3.6 LRC - Menos Regulamentados e Não Regulamentados

Motor Diesel Industrial C3.6 para Tratores

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Especificações-chave

Potência Máxima
121 hp
90 kW
Torque Máximo
369 lb-pé @ 1500 rpm
500 Nm @ 1500 rpm
Emissões
Estágio IIIA UN ECE R96, MAR-1 do Brasil
Estágio IIIA UN ECE R96, MAR-1 do Brasil

Visão Geral

O motor para trator agrícola Cat® C3.6 oferece o equilíbrio perfeito entre tamanho compacto, confiabilidade e desempenho. Este motor é oferecido em classificações que variam até 90 kW (121 hp) a 2.400 rpm.

O C3.6 foi projetado para atender aos requisitos específicos de tratores agrícolas, incluindo reservatório estrutural com eixos de compensador duplos integrais.

Especificações de Produto para C3.6 para Tratores

Potência Máxima 121 hp 90 kW
Torque Máximo 369 lb-pé @ 1500 rpm 500 Nm @ 1500 rpm
Velocidade Nominal 2.200-2.400 rpm 2.200-2.400 rpm
Potência Mínima 74 hp 55 kW
Emissões Estágio IIIA UN ECE R96, MAR-1 do Brasil Estágio IIIA UN ECE R96, MAR-1 do Brasil
Configuração do Motor Em linha 4, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Em linha 4, Diesel com Ciclo de 4 Tempos
Diâmetro Interno 3.9 pol 98 mm
Curso 4.7 pol 120 mm
Deslocamento 220 pol³ 3.6 l
Taxa de Compressão 17.0:1 17.0:1
Aspiração Turboalimentado Pós-arrefecido (TA) Turboalimentado Pós-arrefecido (TA)
Sistema de Combustão Injeção Direta Injeção Direta
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
Pós-tratamento - -
Comprimento 26.8 pol 681 mm
Largura 22.2 pol 564 mm
Altura 33.7 pol 855 mm
Peso - Líquido Seco - Motor de Operação Básico sem Acessórios Opcionais 840 lb 381 kg

C3.6 para Tratores Equipamento Padrão

Sistema de Controle

  • Motor de partida (12 V)
  • Alternador (12 V)
  • Unidade de Controle Eletrônico (montada no chassi)
  • Sensores de controle do motor e chicote de fiação resistente
  • Interface de dados via CANbus SAE J1939

Volantes do Motor e Caixa do Volante

  • Chapa traseira agrícola para suporte da transmissão
  • Escolha de volante do motor para atender às bombas e transmissões hidráulicas comuns do setor
  • PTO (Power Take-Off, Tomada de Força) lateral com interface de SAE A ou SAE B

Sistema de Combustível

  • Filtro de combustível - montado no chassi
  • Com sensor de água

Sistema de Lubrificação

  • Filtros de óleo lubrificante
  • Reservatório de óleo de alta inclinação - 25 graus contínuos em todas as direções

Geral

  • Capacidade de partida a frio a -25 °C (-13 °F)
  • Pintura: amarelo Caterpillar, com cores opcionais disponíveis a pedido

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