Motor Diesel Industrial C2.2

Especificações de Produto para C2.2

C2.2 Equipamento Padrão

Sistema de Controle

• Alternador de 12 V e 85 A

• Motor de partida de 12 V

• O auxílio de partida da vela incandescente proporciona calor diretamente no cilindro para o melhor desempenho de partida em clima frio

• Unidade de controle eletrônico - montada no chassi

• Os recursos de software flexíveis e configuráveis e o barramento CAN de SAE J1939 bem compatível permitem máquinas altamente integradas

• Os conectores e os sensores do chicote de fiação são à prova d'água, e foram desenvolvidos para suportar ambientes agressivos fora-de-estrada

Volantes do Motor e Caixa do Volante

• Caixa do volante padrão SAE n° 4

• Opção de peso do volante do motor e padrão de aparafusamento para acomodar uma linha de bombas hidráulicas e transmissões padrão do setor

Sistema de combustível

• Sistema de distribuição da galeria de alta pressão de 2.000 bar

• Filtros de combustível proprietários garantem a proteção do motor por mio de procedimentos de manutenção corretos, bem como detecção de água no combustível, garantem o máximo tempo de atividade da máquina ao operador

Sistema de Lubrificação

• Bocais de enchimento de óleo alternativos

• Filtro de óleo lubrificante rosqueado

Tomada de Força (PTO, Power Take Off)

• Unidade da PTO de SAE A

Geral

• Bloco do motor de ferro fundido

• Coletor de escape de ferro fundido

• Nivelamento de 35° contínuo

• Pintura: amarelo Cat

Equipamento de Pós-tratamento/Controle de Emissões Limpas

• Catalisador de Oxidação de Diesel (DOC)

• Filtro para Particulados de Diesel (DPF)