Motor industrial C32B HRC com pós-tratamento montado no motor

Motor Diesel Industrial C32B

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Especificações-chave

Potência Máxima
1200 HP
895 kW
Torque Máximo
4056 lb-pé @ 1200 rpm
5499 Nm @ 1200 rpm
Emissões
Estágio V da UE
Estágio V da UE

Visão Geral

Com base no legado do C32, o C32B apresenta componentes críticos de desempenho
reforçados, como cabeçote de cilindro, bloco,
virabrequim, pistões, bielas e mancais principais. Seu
pós-tratamento do catalisador de oxidação de diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst) simples e sem manutenção
atende aos padrões de
emissões do Tier 4 Final da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental), Estágio V da UE e outros equivalentes

Especificações de Produto para C32B

Potência Máxima 1200 HP 895 kW
Torque Máximo 4056 lb-pé @ 1200 rpm 5499 Nm @ 1200 rpm
Velocidade Nominal 1.800 rpm 1.800 rpm
Potência Mínima 1000 HP 746 kW
Emissões Estágio V da UE Estágio V da UE
Configuração do Motor V-12 V-12
Diâmetro Interno 5.7 pol 145 mm
Curso 6.4 pol 162 mm
Deslocamento 1958.9 pol³ 32.1 l
Taxa de Compressão 15.0:1 15.0:1
Aspiração Dois Turbocompressores e Pós-arrefecido (ATL) Dois Turbocompressores e Pós-arrefecido (ATL)
Sistema de Combustão Injeção Direta Injeção Direta
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
Pós-tratamento DOC DOC
Comprimento 73.8 pol 1874 mm
Largura 63 pol 1600 mm
Altura 53.9 pol 1370 mm
Peso - Líquido Seco - Motor de Operação Básico sem Acessórios Opcionais 6735 lb 3055 kg
Comprimento 45.5 pol 1156 mm
Largura 17.3 pol 440 mm
Altura 16 pol 407 mm
Peso 150 lb 68 kg

C32B Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Turboalimentado
  • Pós-arrefecido Ar-Ar

Sistema de Controle

  • Sistema de controle eletrônico
  • Chicote de fiação coberto por espuma
  • Compensação automática de altitude
  • Compensação de potência para a temperatura do combustível
  • Recursos de software configuráveis
  • Difusão e controle do sistema de monitoramento do motor SAE J1939

Sistema de Arrefecimento

  • Termostatos e alojamento, saída vertical
  • Bomba da camisa de água, centrífuga
  • Bomba de água, entrada

Sistema de Escape

  • Coletor de escape, seco
  • Saída de escape opcional

Volantes do Motor e Caixa do Volante

  • Escolha de caixa do volante SAE Nº 0 ou SAE Nº 1

Sistema de Combustível

  • Injeção MEUI
  • Filtro de combustível, secundário (2 mícrons)
  • Escorva eletrônica do combustível

Sistema de Lubrificação

  • Sistema de ventilação aberta do cárter
  • Arrefecedor de óleo
  • Bocal de enchimento de óleo
  • Filtro de óleo lubrificante
  • Reservatório do óleo traseiro
  • Vareta de nível do óleo
  • Bomba de óleo acionada por engrenagens

Geral

  • Pintura: amarelo Caterpillar, com cores opcionais disponíveis mediante solicitação

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Motor industrial C32B HRC, pós-tratamento não mostrado

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