Especificações-chave
Com base no legado do C32, o C32B apresenta componentes críticos de desempenho
reforçados, como cabeçote de cilindro, bloco,
virabrequim, pistões, bielas e mancais principais. Seu
pós-tratamento do catalisador de oxidação de diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst) simples e sem manutenção
atende aos padrões de
emissões do Tier 4 Final da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental), Estágio V da UE e outros equivalentes
| Potência Máxima | 1200 hp 895 kW |
| Torque Máximo | 4056 lb-pé @ 1200 rpm 5499 Nm @ 1200 rpm |
| Velocidade Nominal | 1.800 rpm 1.800 rpm |
| Potência Mínima | 1000 hp 746 kW |
| Emissões | Estágio V da UE Estágio V da UE |
| Configuração do Motor | V-12 V-12 |
| Diâmetro interno | 5.7 pol 145 mm |
| Curso | 6.4 pol 162 mm |
| Deslocamento | 1958.9 pol³ 32.1 l |
| Taxa de Compressão | 15.0:1 15.0:1 |
| Aspiração | Dois Turbocompressores e Pós-arrefecido (ATL) Dois Turbocompressores e Pós-arrefecido (ATL) |
| Sistema de Combustão | Injeção Direta Injeção Direta |
| Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor | Anti-horário Anti-horário |
| Pós-tratamento | DOC DOC |
| Comprimento | 73.8 pol 1874 mm |
| Largura | 63 pol 1600 mm |
| Altura | 53.9 pol 1370 mm |
| Peso - Líquido Seco - Motor de Operação Básico sem Acessórios Opcionais | 6735 lb 3055 kg |
| Comprimento | 45.5 pol 1156 mm |
| Largura | 17.3 pol 440 mm |
| Altura | 16 pol 407 mm |
| Peso | 150 lb 68 kg |
Motor industrial C32B HRC com pós-tratamento montado no motor
Motor industrial C32B HRC, pós-tratamento não mostrado
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