Motores Diesel C1.7 Tier 4 - Altamente Regulamentado

Motor Diesel Industrial C1.5

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Especificações-chave

Potência Máxima
24.6 hp
18.4 kW
Torque Máximo
63.4 lb-pé @ 1800 rpm
86 Nm @ 1800 rpm
Emissões
Tier 4 Final do EPA dos EUA
Tier 4 Final do EPA dos EUA

Visão Geral

Os Motores Diesel Industriais Cat?� C1.5 apresentam um desempenho impressionante em uma ampla faixa de velocidade com densidade de potência excepcional. O pacote de tamanho ultracompacto e a ampla variedade de opções garantem que esses motores sejam ideais para inúmeras aplicações pequenas e fora da estrada. A manutenção unilateral facilita a manutenção e diminui os custos de operação do proprietário.

Especificações de Produto para C1.5

Potência Máxima 24.6 hp 18.4 kW
Torque Máximo 63.4 lb-pé @ 1800 rpm 86 Nm @ 1800 rpm
Velocidade Nominal 2.200/2.800 rpm 2.200/2.800 rpm
Potência Mínima 24.6 hp 18.4 kW
Emissões Tier 4 Final do EPA dos EUA Tier 4 Final do EPA dos EUA
Configuração do Motor 3 em Linha 3 em Linha
Diâmetro Interno 3.3 pol 84 mm
Curso 3.5 pol 90 mm
Deslocamento 91 pol³ 1.496 l
Taxa de Compressão 22.5:1 22.5:1
Aspiração Aspiração Natural (NA; Naturally Aspirated) Aspiração Natural (NA; Naturally Aspirated)
Sistema de Combustão Injeção Indireta Injeção Indireta
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
Pós-tratamento - -
Comprimento 22.5 pol 572 mm
Largura 17.9 pol 453 mm
Altura 25.3 pol 643 mm
Peso - Líquido Seco - Motor de Operação Básico sem Acessórios Opcionais 327 lb 148 kg

C1.5 Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Coletor de entrada com opção de entradas.

Sistema de Controle

  • Alternador de 12 V, 65 A
  • Motor de partida de 12 V
  • Auxílio de partida da vela incandescente
  • Final do Tier 4: Alternador de 12 V, 85 A

Sistema de Arrefecimento

  • Bomba de líquido arrefecedor acionada por correia
  • Interruptor de temperatura do líquido arrefecedor
  • Opção de ventiladores de arrefecimento

Volante do Motor e Caixa do Volante

  • Aspiração Natural: volante do motor SAE Nº 7 1/2
  • Aspiração Natural: opção de caixa do volante SAE Nº 4 ou com placa traseira padrão

Sistema de Combustível

  • Bomba de injeção de combustível
  • Filtro de combustível rosqueado
  • Solenoide de Desligamento Eletrônico (ESOS, Electronic Shut-off Solenoid)

Sistema de Lubrificação

  • Bocais de enchimento de óleo alternativos
  • Filtro de óleo lubrificante rosqueado
  • Interruptor de pressão do óleo lubrificante
  • Reservatório de óleo lubrificante

Tomada de Força (PTO, Power Take Off)

  • Provisão para Tomada de Força (TDF)

Geral

  • Ferro fundido, bloco de motor
  • Coletor de escape de ferro fundido - saída lateral
  • Capacidade de partida a frio a -20 °C (-4 °F)
  • Nivelamento de 35° contínuo

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