930K - 2016
Технические характеристики
Обзор
Колесные погрузчики малой мощности Cat 930K устанавливают стандарт производительности, топливной эффективности и комфорта оператора. Усовершенствованный Z-образный рычажный механизм погрузчика обеспечивает высокую скорость погрузки, характерную для обычного Z-образного механизма с функциями параллельного подъема и работы с грузами, присущие базовым машинам. Низкооборотный двигатель C7.1 ACERT с высоким крутящим моментом и интеллектуальная гидростатическая силовая передача обеспечивают высокую топливную эффективность.
Массы
| Эксплуатационная масса | 28948.0 фунты 13135.0 кг | More |
Двигатель
| Максимальная полная мощность | 160.0 л.с. 119.0 кВт | More |
| Примечание | *Мощность на 4-й передаче повышается до значения, соответствующего режиму высокой мощности. *Мощность на 4-й передаче повышается до значения, соответствующего режиму высокой мощности. | More |
| Максимальная полная мощность при 1600 об/мин – ISO 14396 (DIN) (стандартный режим: передачи 1-3*) | 154.0 л.с. 113.0 кВт | More |
| Максимальная полная мощность при 1600 об/мин – ISO 14396 (стандартный режим: передачи 1-3*) | 152.0 л.с. 113.0 кВт | More |
| Модель двигателя | Cat® C7.1 ACERT™ Cat® C7.1 ACERT™ | More |
| Номинальная полезная мощность | 156.0 л.с. 116.0 кВт | More |
| Номинальная полезная мощность при 1600 об/мин – SAE J1349 (стандартный режим: передачи 1-3*) | 148.0 л.с. 110.0 кВт | More |
| Выбросы | Двигатель соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентным Tier 3/Stage IIIA. Двигатель соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентным Tier 3/Stage IIIA. | More |
| Максимальная полная мощность при 1800 об/мин – ISO 14396 (DIN) (режим высокой мощности: передачи 1-4) | 162.0 л.с. 119.0 кВт | More |
| Максимальная полная мощность при 1800 об/мин – ISO 14396 (режим высокой мощности: передачи 1-4) | 160.0 л.с. 119.0 кВт | More |
| Максимальный полезный крутящий момент — ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 (режим высокой мощности: передачи 1-4) | 561.0 фунт/фут 761.0 Н·м | More |
| Максимальный полезный крутящий момент — ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 (стандартный режим: передачи 1–3*) | 561.0 фунт/фут 761.0 Н·м | More |
| Максимальный полезный крутящий момент — SAE J1349 (режим высокой мощности: передачи 1-4) | 555.0 фунт/фут 753.0 Н·м | More |
| Максимальный полезный крутящий момент — SAE J1349 (стандартный режим мощности: передачи 1–3*) | 555.0 фунт/фут 753.0 Н·м | More |
| Максимальный полный крутящий момент – ISO 14396 (режим высокой мощности: передачи 1-4) | 580.0 фунт/фут 787.0 Н·м | More |
| Максимальный полный крутящий момент – ISO 14396 (стандартный режим: передачи 1–3*) | 580.0 фунт/фут 787.0 Н·м | More |
| Номинальная полезная мощность при 1600 об/мин – ISO 9249 (DIN) (стандартный режим: передачи 1-3*) | 151.0 л.с. 111.0 кВт | More |
| Номинальная полезная мощность при 1800 об/мин – ISO 9249 (DIN) (режим высокой мощности: передачи 1-4) | 159.0 л.с. 117.0 кВт | More |
| Номинальная полезная мощность при 1800 об/мин – SAE J1349 (режим высокой мощности: передачи 1-4) | 156.0 л.с. 116.0 кВт | More |
| Рабочий объем (режим высокой мощности: передачи 1-4) | 427.0 дюйм³ 7.01 л | More |
| Рабочий объем (стандартный режим: передачи 1–3*) | 427.0 дюйм³ 7.01 л | More |
Шины
| Примечание (1) | Также доступны другие шины. Для получения дополнительной информации обратитесь к дилеру Cat. Также доступны другие шины. Для получения дополнительной информации обратитесь к дилеру Cat. | More |
| Примечание (2) | При выполнении некоторых работ нагрузка на погрузчик может превышать ограничения на количество т-км/ч (т-миль/ч) для шин. При выполнении некоторых работ нагрузка на погрузчик может превышать ограничения на количество т-км/ч (т-миль/ч) для шин. | More |
| Примечание (3) | Перед выбором шин компания Caterpillar рекомендует проконсультироваться с производителем шин, чтобы получить дополнительную информацию об их характеристиках. Перед выбором шин компания Caterpillar рекомендует проконсультироваться с производителем шин, чтобы получить дополнительную информацию об их характеристиках. | More |
| Другие варианты отличаются в зависимости от региона: (1) | 20.5 R25, радиальные (L-2); 20.5-25 16PR (L-5); 20.5 R25, радиальные (L-5); 600/65 R25 радиальные (L-3) 20.5 R25, радиальные (L-2); 20.5-25 16PR (L-5); 20.5 R25, радиальные (L-5); 600/65 R25 радиальные (L-3) | More |
| Другие варианты отличаются в зависимости от региона: (2) | 20,5 -25 12 PR (L-2); трелевочный/сельскохозяйственный трактор; 20,5 -25 12PR (L-3); Flexport™ Gen II 20,5 -25 12 PR (L-2); трелевочный/сельскохозяйственный трактор; 20,5 -25 12PR (L-3); Flexport™ Gen II | More |
| Размер в стандартной комплектации | 20.5 R25, радиальные (L-3) 20.5 R25, радиальные (L-3) | More |
Вместимость заправочных емкостей
| Гидробак | 23.8 галл. 90.0 л | More |
| Гидросистема (включая гидробак) | 43.6 галл. 165.0 л | More |
| Картер двигателя | 5.2 галл. 19.5 л | More |
| Коробка передач (редуктор) | 2.2 галл. 8.5 л | More |
| Мосты: задние | 6.6 галл. 25.0 л | More |
| Мосты: передние | 6.9 галл. 26.0 л | More |
| Система охлаждения | 8.5 галл. 32.0 л | More |
| Топливный бак | 51.5 галл. 195.0 л | More |
Гидросистема погрузчика
| Максимальное рабочее давление — насос системы рабочего оборудования | 3626.0 фунтов/кв. дюйм 25000.0 кПа | More |
| Максимальный расход — насос рабочего оборудования: максимальный расход третьего гидрораспределителя* | 50.0 галл/мин 190.0 л/мин | More |
| Максимальный расход — насос рабочего оборудования: максимальный расход четвертого гидрораспределителя* | 40.0 галл/мин 150.0 л/мин | More |
| Максимальный расход — насос системы рабочего оборудования | 50.0 галл/мин 190.0 л/мин | More |
| Разгрузочное давление — гидроцилиндр наклона | 4061.0 фунтов/кв. дюйм 28000.0 кПа | More |
| Разгрузочное давление — гидроцилиндр наклона: максимальное рабочее давление 3-го гидрораспределителя | 3626.0 фунтов/кв. дюйм 25000.0 кПа | More |
| Разгрузочное давление — гидроцилиндр наклона: максимальное рабочее давление 4-го гидрораспределителя | 3626.0 фунтов/кв. дюйм 25000.0 кПа | More |
| Цикл работы гидросистемы: режим высокой мощности при 1800 об/мин – общая продолжительность цикла | 9.3 Секунды 9.3 Секунды | More |
| Цикл работы гидросистемы: режим высокой мощности при 1800 об/мин – опускание ковша под собственным весом (с максимальной высоты подъема до уровня земли) | 2.7 Секунды 2.7 Секунды | More |
| Цикл работы гидросистемы: режим высокой мощности при 1800 об/мин – подъем (с уровня земли до максимальной высоты подъема) | 5.1 Секунды 5.1 Секунды | More |
| Цикл работы гидросистемы: режим высокой мощности при 1800 об/мин – разгрузка (при максимальной высоте подъема) | 1.5 Секунды 1.5 Секунды | More |
| Цикл работы гидросистемы: стандартный режим при 1600 об/мин – общая продолжительность цикла | 10.1 Секунды 10.1 Секунды | More |
| Цикл работы гидросистемы: стандартный режим при 1600 об/мин – опускание ковша под собственным весом (с максимальной высоты подъема до уровня земли) | 2.7 Секунды 2.7 Секунды | More |
| Цикл работы гидросистемы: стандартный режим при 1600 об/мин – подъем (с уровня земли до максимальной высоты подъема) | 5.7 Секунды 5.7 Секунды | More |
| Цикл работы гидросистемы: стандартный режим при 1600 об/мин – разгрузка (при максимальной высоте подъема) | 1.7 Секунды 1.7 Секунды | More |
Коробка передач
| Передний и задний ход: 1-я передача* | 1–13 км/ч (0,6-8 миль/ч) 1–13 км/ч (0,6-8 миль/ч) | More |
| Передний и задний ход: 2-я передача | 8.0 миль/ч 13.0 км/ч | More |
| Передний и задний ход: 3-я передача | 17.0 миль/ч 27.0 км/ч | More |
| Передний и задний ход: 4-я передача | 25.0 миль/ч 40.0 км/ч | More |
| Примечание (продолж.) | Заводские установки — 7 км/ч (4,4 мили/ч). Заводские установки — 7 км/ч (4,4 мили/ч). | More |
Мосты
| Задний | Качающаяся ±11 градусов; открытый дифференциал (стандартный); дифференциал повышенного трения (дополнительно в некоторых регионах) Качающаяся ±11 градусов; открытый дифференциал (стандартный); дифференциал повышенного трения (дополнительно в некоторых регионах) | More |
| Передняя ось | Неподвижная; открытый дифференциал (стандартный); блокирующийся дифференциал (дополнительно) Неподвижная; открытый дифференциал (стандартный); блокирующийся дифференциал (дополнительно) | More |
Рулевое управление
| Время цикла рулевого управления (из крайнего левого положения в крайнее правое) при 1800 об/мин: скорость поворота рулевого колеса — 90 об/мин | 2.4 Секунды 2.4 Секунды | More |
| Количество поворотов рулевого колеса — из крайнего левого положения в крайнее правое или наоборот | 3.5 повороты 3.5 повороты | More |
| Максимальное рабочее давление — насос системы рулевого управления | 3500.0 фунтов/кв. дюйм 24130.0 кПа | More |
| Максимальный момент поворота управляемых колес: 0 градусов (без поворота машины) | 37155.0 фунт/фут 50375.0 Н·м | More |
| Максимальный момент поворота управляемых колес: 40 градусов (при полном повороте) | 27747.0 фунт/фут 37620.0 Н·м | More |
| Максимальный расход — насос системы рулевого управления | 34.0 галл/мин 130.0 л/мин | More |
| Угол поворота шарнирного сочленения (в каждом направлении) | 40° 40° | More |
Преимущества и особенности:
Наслаждайтесь комфортом весь день
Займите свое место в обновленном колесном погрузчике малой мощности серии K и насладитесь превосходным обзором и легкими в использовании джойстиками, перемещаемыми вместе с вами на полностью регулируемом подрессоренном сиденье. Благодаря просторному рабочему месту оператора, уникальному демпфированию гидроцилиндра Caterpillar и плавному безупречному управлению кабина данного погрузчика будет самой комфортной на рабочей площадке.
Выполнять работу стало проще
Можно перемещать больше материалов благодаря запатентованной серии высокопроизводительных ковшей быстрой загрузки Caterpillar и усовершенствованному Z–образному рычажному механизму, сочетающему эффективность при выемке грунта, присущую стандартным Z–образным конструкциям, и возможности базовой машины. Функция параллельного подъема и высокие усилия наклона в любых рабочих условиях обеспечивают безопасную работу с грузами и точность управления. Теперь выполнение нескольких функций одновременно стало проще благодаря применению отдельных насосов для каждой системы и делителя потока рабочего оборудования, управляемого интеллектуальной системой регулирования мощности. Одновременное выполнение операций подъема, поворота и хода без ухудшения их характеристик. Колесный погрузчик малой мощности серии K с точностью выполняет все необходимые задачи.
Эффективное использование мощности
Погрузчик оснащен гибридной технологией использования топлива с интеллектуальной системой силовой передачи с гидростатическим приводом. Экономия топлива является лучшей в своем классе и достигается за счет понижения максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя всего до 1600 об/мин в стандартном режиме. Мощность можно развить тогда, когда она нужна, благодаря уникальной технологии набора мощности в зависимости от диапазона, разработанной компанией Caterpillar. С помощью технологии мощность на 4-ой передаче увеличивается для повышения скорости движения по склонам. Для работы в неблагоприятных условиях и выполнения сложных задач создан режим повышенной производительности, позволяющий увеличить мощность и скорость работы гидравлики во всех диапазонах, чтобы выполнить работу быстрее. Соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентным Tier 3 Агентства по охране окружающей среды США/Stage IIIA ЕС. Двигатель Cat® C7.1 ACERT™ не требует вмешательства оператора, поэтому оператор может сконцентрироваться на выполнении работ.
Настройка индивидуальных параметров
Возможно настроить погрузчик для соответствия условиям эксплуатации и индивидуальным предпочтениям благодаря впервые используемым в отрасли гидростатическим режимам управления Hystat™ с четырьмя уникальными настройками силовой передачи, разработанным компанией Caterpillar. Можно выбрать классический гидротрансформаторный режим для мягкой выгрузки, традиционный гидростатический режим для интенсивного торможения, режим работы на льду, который увеличит управляемость при плохом сцеплении колес с грунтом, или режим работы по умолчанию, сочетающий лучшие характеристики гидротрансформаторного и гидростатического режимов. Настройка производительности машины и дополнительная корректировка настроек с помощью сенсорных кнопок и устанавливаемого по заказу вспомогательного дисплея. Быстрая настройка времени отклика гидросистемы, а также позиции ограничения хода рычажных механизмов, максимальный крутящий момент и предельная скорость хода для эффективного выполнения множества задач.
Оборудование
930K - 2016 Стандартное оборудование
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
- Функция автоматического выключения двигателя на холостом ходу
- Двигатель Cat C7.1 ACERT
- Режимы мощности (стандартный и высокой мощности)
- Мощность в зависимости от диапазона (высокая мощность на 4-й передаче)
- С турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха
- Фильтр сапуна картера двигателя
- Запуск двигателя при введении кода (необходим вспомогательный дисплей)
- Охлаждающая жидкость с улучшенными характеристиками, –34 °C (–29 °F)
- Герметичные тормоза с маслопогруженными дисками и полностью гидравлическим приводом
- Автоматический топливоподкачивающий насос
- Автоматический вентилятор охлаждения с гидроприводом
- Гидростатическая коробка передач с электронным управлением
- Режимы управления (по умолчанию, гидротрансформаторный, гидростатический и для работы на льду)
- Интенсивность переключения передач при изменении направления движения (быстрое, среднее, медленное переключение)
- Управление тяговым усилием, регулировка крутящего момента
- Управление медленным перемещением, регулировка скорости движения
- Электрический стояночный тормоз
- Система охлаждения с элементами, расположенными в одной плоскости, шесть широких ребер на дюйм
- Блокировка дроссельной заслонки и ограничитель максимальной скорости
ГИДРАВЛИКА
- Автоматические ограничители подъема и перемещения ковша, настройка из кабины
- Режим использования ковша/вил, настройка из кабины
- Демпфирование в цилиндре на ограничителе и механические концевые ограничители
- Точное управление (высокая, средняя, низкая скорость) в режиме работы вил
- Настройка времени отклика гидросистемы (низкое, среднее, высокое)
- Диагностические разъемы гидросистемы и отверстия для взятия проб масла по программе S·O·SSM
- Гидросистема и система рулевого управления с регулированием по нагрузке
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- Генератор повышенной мощности, 115 А
- Две электрические розетки в кабине, 12 В
- Аккумуляторные батареи, сила тока для холодного запуска двигателя 1000 А (2), электрическая система 24 В, выключатель "массы"
- Сигнал заднего хода
- Аварийный выключатель двигателя
- Галогеновые фонари движения по дорогам и рабочего освещения, светодиодные задние фонари
- Вынесенный блок для запуска от внешнего источника
- Автоматические выключатели для защиты основных и критических функций (с возможностью возврата в первоначальное положение)
КАБИНА ОПЕРАТОРА
- Ремень безопасности с инерционной катушкой 75 мм (3 дюйма), со звуковой сигнализацией и индикатором
- Автоматическая регулировка температуры
- Наружные зеркала заднего вида с обогревом и нижним параболическим элементом
- Блокировка органов управления гидросистемой
- Внутреннее освещение кабины, двери и потолок
- Внутренние зеркала заднего вида (2)
- Отсек для хранения сумки с обедом
- Динамики для подключения к радиоприемнику
- Электрический обогрев заднего стекла
- Регулируемые органы управления навесным оборудованием, установленные на сиденье
- Многофункциональные переключатели, установленные на рулевой колонке — управление световыми приборами, стеклоочистителями и указателями поворота
- Телескопическая рулевая колонка с регулировкой наклона и высоты рулевого колеса
- Тонированное ветровое стекло
- Стеклоочистители и вмонтированные в рычаги стеклоочистителей омыватели ветрового стекла, 2 скорости и прерывистый режим работы
ПРОЧЕЕ СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Увеличенные двери с регулируемым усилием открывания/закрывания
- Рычажный механизм погрузчика с параллельным подъемом
930K - 2016 Дополнительное оборудование
Кабина, "Делюкс"
- Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом (2)
- Вспомогательный дисплей для запуска функций и регулировки параметров
- Передний и задний противосолнечный козырек
Сиденья
- Сиденье Deluxe — полностью регулируемое сиденье с пневмоподвеской, тканевой обивкой, средней спинкой и механической регулировкой поясничной опоры.
- Сиденье Premium — полностью регулируемое сиденье с пневмоподвеской, тканевой и кожаной обивкой, высокой спинкой и поясничной опорой на основе воздушных подушек. Подушка и спинка сиденья с обогревом и вентиляцией.
Рулевое управление
- Сдвоенный режим и вспомогательное управление
