Grupos electrógenos diésel 3516C (60 Hz)

Especificaciones del producto para 3516C (60 Hz)

3516C (60 Hz) Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

• Filtro de aire; elemento sencillo tipo cartucho

Enfriamiento

• Radiador montado en paquete

Escape

• Salida de brida de escape

Paneles de control

• Comunicaciones:

• Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)

• Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)

• Grupo electrógeno montado: orientado hacia atrás

• 1salidas digitales programables

• Control automático/arranque/parada

• Enlace de datos del módulo del anunciador de serie

• Cronómetro de enfriamiento del motor

• Operación de 24voltiosCC

• Controles:

• Los paquetes de grupo electrógeno incluyen el regulador de voltaje integrado (IVR, Integrated Voltage Regulator) de Caterpillar. El IVR (Integrated Voltage Regulator, Regulador de voltaje Integrado) incluye la capacidad de caída reactiva, detección de voltaje de tresfases, modalidades KVAR/PF, supresión de RFI (Radio-frequency Interference, interferencia de radiofrecuencia), excitador mín./máx. Monitor del diodo excitador y limitador

• Reconocimiento de alarma

• Cat Connect

• Giro de ciclo del motor

• Descripciones de texto de alarma/sucesos

• Sobrecorriente (50/51)

• Enlace de datos del módulo auxiliar

• EMCP 4.2B

• 1 salida del relé programable (forma C)

• Botón de parada de emergencia

• Ajuste de velocidad

• 4salidas del relé programables (forma A)

• La cantidad de E/S varía según las opciones seleccionadas

• 6 entradas digitales programables por el cliente

• Parte delantera ambientalmente sellada

• Función de histograma de carga

• Prueba de luces

• Función de PLC

• Pantallas personalizables, medición de CA RMS verdadera -0, de tresfases, precisión de +/-2%

• Indicación digital para:

• de horas de operación

• Rpm

• Voltios CC

• Frecuencia (Hz)

• Temperatura del refrigerante

• Voltios (L-L y L-N)

• Presión del aceite (lb/pulg², kPa o bar)

• Amperios (por fase y promedio)

• KVAr (por fase, promedio y porcentual)

• kVA (por fase, promedio y porcentual)

• kW (por fase, promedio y porcentual)

• Factor de potencia (por fase y promedio)

• kW/h (total)

• kVAr/h (total)

• Alta temperatura del refrigerante

• Exceso de velocidad

• No hay arranque (exceso de giro)

• Advertencia y apagado con indicación LED común de paradas en caso de:

• Parada de emergencia

• Baja presión del aceite

• Bajo nivel de refrigerante

• Baja temperatura del refrigerante

• Funciones programables del relé de protección:

• Sobre/baja frecuencia (81s/b)

• Secuencia de fase del generador

• Sobre/bajo voltaje (27/59)

• Potencia inversa (kW) (32)

Combustible

• Filtro de combustible primario con separador de agua integral

Generador

• Diseñado para ofrecer las mismas características de rendimiento y desempeño de motores Cat.

• Protección IP23

Terminal de potencia

• Barra colectora

Panel de control

• Controlador EMCP 4 del grupo electrógeno

Sistema de enfriamiento

• Certificado PGS estándar proporcionado

Sistema de escape

• Salidas con superficie con bridas

• Múltiple de escape seco

Sistema de combustible

• Tuberías de combustible flexibles (se suministran sueltas)

• Enfriador de combustible; no incluido con paquetes sin radiador

• Filtros de combustible secundarios

• Bomba de cebado de combustible

Generalidades

• Amarillo Caterpillar con conductos y radiador en negro brillante

• Servicio por el lado derecho

• Volante y caja del volante - No. SAE 00

• Pintura: Amarillo Caterpillar, excepto los conductos y los radiadores pintados con negro brillante

• Rotación estándar SAE

Generador y accesorios

• Conexiones de barra colectora, montadas en el centro superior, entrada de cables en la parte superior

• Aumento de temperatura clase H a 40°C de temperatura ambiente (125°C principal/150°C de respaldo)

• Bajo voltaje:

• Patrón de orificios estándar NEMA

• Voltaje medio:

• Calentadores de espacio anticondensación

• 6conductores

• Devanado aleatorio

• Devanado de forma

• Sistema de material aislante clase H NEMA, aumento de temperatura clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C de respaldo)

• Excitación magnética permanente (PMG)

• Material aislante clase H, aumento de temperatura clase F a 40°C de temperatura ambiente (105°C principal/130°C de respaldo)

• Excitación interior (IE)

• De tres fases sin escobillas, polo saliente

• Voltaje alto:

• Detectores de temperatura del devanado

• Conexiones de barras colectoras, caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior

Sistema de regulación

• ADEM A3

Documentos

• Inglés

Sistema de lubricación

• Aceite lubricante

• Eliminación de vapores

• Enfriador de aceite de lubricación integral

• Tuberías de drenaje del aceite y válvula

• Filtro de aceite, dispositivo de llenado de aceite y varilla de medición

• Bomba de aceite de lubricación de engranajes

Sistema de montaje

• Montajes antivibración (se suministran sueltos)

• Montajes de caucho antivibración (se suministran sueltos)

• Conductos: motor/grupo electrógeno/montaje del radiador

Sistema de arranque

• Interruptor de desconexión de la batería

• Alternador de carga de 45 A

• Motor de arranque eléctrico de 24voltios

• Batería y bastidor de batería con cables

3516C (60 Hz) Equipos opcionales

Sistema de control

• EMCP 4.3, EMCP 4.4

Escape

• Silenciadores de escape

Sistema de admisión de aire

• Filtro de elemento sencillo

• Filtro de aire de elemento doble

Generador

• Excitación: [ ] excitación magnética permanente (PMG, Permanent Magnet Excitation) excitado [ ] Internamente excitado (IE, Internally Excited)

• Generadores de sobremedida y prémium

• Calentadores anticondensación

Sistema de enfriamiento

• Refrigerante

• Radiadores ATAAC ambientales estándar

• Radiadores instalados optativos

• Radiadores ATAAC (Air to Air Aftercooler, Posenfriador de Aire a Aire) instalados optativos

• Radiadores ambientales estándar

• Medidores del interruptor del nivel de agua

Terminal de potencia

• Disyuntores con clasificación UL

• Disyuntores, cumple con IEC

Sistema del cárter

• Válvulas de alivio de explosión

• Sistema de ventilación

• Sin válvulas de alivio de explosión

Paneles de control

• Módulo de reparto de carga

• Módulo de E/S digital

• Monitoreo y protección de la temperatura del generador

• Software de vigilancia remota

Montaje

• Montajes antivibratorios de caucho

• Aisladores IBC

Sistema de escape

• Adaptadores Y

• Conexiones flexibles

• Reducción de escape

• Módulo de emisiones limpias Tier 4

• Codos

• Expansores de brida y escape

• Kits MOD de emisiones limpias Tier 4

• Gabinete de dosificación Tier 4

• Bridas

• Silenciadores

• Piezas de emisiones limpias

Arranque/carga

• Baterías de sobremedida

• Cargadores de batería

• Alternador de carga

• Motor de arranque neumático con control y silenciador

• Sistema de arranque de servicio pesado

Sistema de combustible

• Filtro de combustible primario

Generalidades

• Las siguientes opciones se basan en configuraciones regionales y del producto:

• Paquete UL 2200

• Certificación CSA

• Declaración de conformidad EEC

• Pintura especial (colores distintos del amarillo Caterpillar o pinturas de alto rendimiento)

• Tanques de combustible integrales y de sub-base

• Emblema USAID

• Recintos: con protección contra elementos naturales e insonorizados

• Interruptores de transferencia automática (ATS, Automatic Transfer Switches)

• Certificación sísmica según los códigos de construcción correspondientes: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007

• Certificado de cumplimiento (CE) de la Unión Europea

• Tanques de combustible integrales y de sub-base, con pared doble, indicados en la norma UL

Generadores y accesorios

• Voltaje alto: 12.470, 13.200, 13.800voltios, de tresfases a 1.800rpm, FW, PM, 6conductores, paso 0,6667 - Bastidores 2.700, 3.000

• Voltaje alto: 6.300, 6.600, 6.900voltios, de tresfases a 1.800rpm, FW, PM, 6conductores, paso 0,6667 - Bastidores 2.700, 3.000

• Termostato para calentadores de espacio

• Voltaje medio/bajo: 380, 440, 480, 600voltios, de tresfases a 1.800rpm. RW, IE, 6conductores, paso 0,6667 - Bastidor 1.600

• Voltaje medio/bajo: 380, 416, 440, 480, 600, 2.400, 4.160voltios, de tresfases a 1.800rpm, FW, PM, 6conductores, paso de 0,6667 - Bastidores 1.600 y 1.800

• Transformadores de corriente diferencial (DCT, Differential current transformers) en clases de 8,7 y 15KV

• Conversión del generador

• Kit de calentadores de espacio

• Filtro de aire del alternador

Instrumentos

• Pirómetro y termopares

Sistema de lubricación

• Regulador del nivel de aceite

• Aceite de lubricación en el sumidero estándar

• Bombas de prelubricación

Sistema de montaje

• Aisladores de baja eficiencia tipo disco

• Aisladores antivibratorios tipo resorte

• Aisladores de vibración IBC

Conexiones de potencia

• Cables de conexión a tierra entre el grupo electrógeno y la caja de terminales

• Conexiones neutrales a tierra

• Conexiones de potencia del lado izquierdo

• Barras colectoras del poste central

• Conexiones de potencia del lado derecho

• Bastidor 2.700, cuatroconductores, cuatroterminales

• Conexiones de potencia traseras

• Disyuntores de bajo voltaje

Pruebas especiales e informes

• Certificación IBC

• Prueba de consumo de combustible

• Informe de pruebas del grupo electrógeno

• Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 1,0

• Informes de análisis de vibraciones torsionales

• Certificación OSHPD

• Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno

• Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 0,8

• Carga de prueba del motor estándar

• Certificación de la Asociación Canadiense de Normalización

Arranque y carga

• Regulador de presión del aire

• Cubierta del motor de arranque

• Motores de arranque neumático

• Cargadores de batería de 10, 20, 35 y 50A

• Motores de arranque eléctrico

• Calentadores de agua de las camisas

• Conjunto de baterías de 24voltios: secas

• Dispositivo de barreras del motor

Cobertura de servicio extendido

• Cobertura de platino, oro y plata