Grupos electrógenos diesel C280-6

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Especificaciones principales

Clasificación máxima
2.000ekW
2.000ekW
Clasificación mínima
1.650 ekW
1.650 ekW
Estrategia de emisiones y combustible
IMO Tier 2
IMO Tier 2

Descripción general

C280-6

Nuestros Grupos Electrógenos Diésel C280-6 producen potencia fiable de 1.650 a 2.000 ekW a 60 Hz y están diseñados para satisfacer sus necesidades de aplicaciones esenciales, continuas, de respaldo y principales. Cada grupo electrógeno está diseñado conforme a los requisitos de la norma ISO 8528-5 de respuesta transitoria y pueden aceptar un 100% de carga nominal en un paso. El grupo electrógeno está certificado para ofrecer un bajo consumo de combustible.

Beneficios

Más de un 200,000,000 de horas de operación

en ubicaciones a nivel mundial

Hasta 10% mejor rendimiento de combustible

Ahorros demostrados

Más de un 20% menos de tiempo de servicio

Dos orificios de inspección por cilindro, árboles de levas segmentados y cabezales individuales facilitan el servicio

Especificaciones del producto para C280-6

Clasificación máxima 2.000ekW 2.000ekW
Clasificación mínima 1.650 ekW 1.650 ekW
Estrategia de emisiones y combustible IMO Tier 2 IMO Tier 2
Frecuencia 60Hz 60Hz
Velocidad 900rpm 900rpm
Ciclo de trabajo De respaldo, principal, continua De respaldo, principal, continua
Modelo de motor 3606 I-6, diésel de 4 tiempos enfriado por agua 3606 I-6, diésel de 4 tiempos enfriado por agua
Calibre 11 pulg 280 mm
Carrera 11.8 pulg 300 mm
Cilindrada 111 pulg³ 6762 L
Relación de compresión 13:01 13:01
Aspiración TP TP
Sistema de combustible Inyección unitaria directa Inyección unitaria directa
Tipo de regulador Sistema Monitor de Grupos Electrógenos (GMS) Sistema Monitor de Grupos Electrógenos (GMS)
Longitud máxima 404 pulg 10261.7 mm
Ancho máximo 99.62 pulg 2530.3 mm
Altura máxima 156.6 pulg 3977.7 mm
Peso en seco: grupo electrógeno (máximo) 74970 lb 34070 kg

C280-6 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Corte de la admisión de aire
  • Posenfriador de agua fresca, con revestimiento resistente a la corrosión (lado de aire)
  • Turbocompresor, enfriado por agua (720RPM y HFO), lubricado con aceite del motor
  • Respiradero, cárter, montado en la parte superior

Sistema de enfriamiento

  • Regulador del termostato del agua
  • Drenajes de agua refrigerante del motor
  • Termostato para el agua de las camisas

Sistema de escape

  • Incluye adaptador y conexión del escape flexible
  • Múltiple de escape seco con gas comprimido
  • Patrón de pernos Cat de 457 mm (18")

Sistema de combustible

  • Simple o doble

Sistema del generador

  • Generador personalizado por hoja de datos del grupo electrógeno completada por el distribuidor

Sistema del regulador

  • Accionador UG

Sistema de lubricación

  • Sumidero de aceite húmedo. Incluye bombas principales de lubricación y aceite impulsadas por el motor, tuberías de aceite y colector de aceite
  • Filtros de aceite centrífugos con corte sencillo
  • Motor lateral de servicio montado en cubiertas de inspección del bloque de cilindros.
  • Válvulas de alivio de explosión del cárter
  • Llenado de aceite y varilla de medición
  • Válvula reguladora de presión del aceite

Sistema de montaje

  • Amortiguador, vibración torsional
  • Montaje del motor y del grupo electrógeno

Sistema de arranque y carga

  • Motor de arranque neumático de tipo paleta
  • Grupo de tuberías para conexión personalizada de un solo punto
  • Silenciador neumático
  • Un motor, montado en el motor en la parte trasera, en el lado izquierdo

Generalidades:

  • Bombas impulsadas por engranajes: combustible, aceite, agua de las camisas, agua del posenfriador/enfriador de aceite
  • Pintura Amarillo Caterpillar

C280-6 Equipos opcionales

Sistema de admisión de aire

  • Adaptador de admisión de aire
  • Filtro de hollín
  • Filtro de aire de servicio pesado
  • Válvula de control de refuerzo
  • Conjunto de rejillas del filtro de aire
  • Filtro de aire
  • Soporte vertical

Sistema de enfriamiento

  • Bomba de agua auxiliar
  • Auxiliares del sistema de enfriamiento
  • Auxiliares de calentamiento
  • Tanque de expansión

Sistema de escape

  • Brida de soldar y tornillería relacionada
  • Conexiones de escape flexibles

Sistema de combustible

  • Conexiones del sistema de combustible
  • Bomba de cebado de combustible
  • Colador de combustible primario doble

Sistema del generador

  • Material aislante de clase F
  • De tresfases, seisconductores, WYE
  • Conexiones de la barra colectora
  • Detectores de temperatura del devanado
  • Calentadores de espacio anticondensación

Sistema del regulador

  • 723 y más
  • Programadores digitales
  • Sistema electrónico/accionadores
  • Respaldo de la batería/fuente de alimentación
  • Distribución de carga de 2.301A
  • Accionador EGB

Sistema de lubricación

  • Válvula de drenaje del colector de aceite
  • Adaptador ANSI de lubricación (conexión de emergencia)

Sistema de montaje

  • Aislador
  • Aislador antivibratorio tipo resorte
  • Sin restricción vertical
  • Restricción vertical

Sistema de arranque y carga

  • Válvula de reducción de presión
  • Manguera flexible de aire comprimido

Generalidades:

  • Colores de pintura personalizados

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