C280-12 (60 Hz) | Grupo electrógeno diésel de 3.300 a 4.000 kW

Grupos electrógenos diésel C280-12

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Especificaciones principales

Clasificación máxima
3.640 ekW (60 Hz), 4.850 kVA (50 Hz)
3.640 ekW (60 Hz), 4.850 kVA (50 Hz)
Clasificación mínima
3.300 ekW (60 Hz), 4.400 kVA (50 Hz)
3.300 ekW (60 Hz), 4.400 kVA (50 Hz)
Estrategia de emisiones y combustible
Tier 4 final de EPA, Tier 2 de IMO
Tier 4 final de EPA, Tier 2 de IMO

Descripción general

C280-12

Nuestros Grupos Electrógenos Diésel C280-12 producen energía fiable de 3.300 a 3.640 ekW a 60 Hz y de 4.400 a 4.850 kVA a 50 Hz, y están diseñados para satisfacer sus necesidades de aplicaciones esenciales, continuas, de respaldo y principales. Cada grupo electrógeno está diseñado conforme a los requisitos de la norma ISO 8528-5 de respuesta transitoria y pueden aceptar un 100 % de carga nominal en un paso. El grupo electrógeno puede configurarse para que cumpla las normas Tier 2 de IMO/EPA o Tier 4 final de EPA.

Beneficios

Más de un 200,000,000 de horas de operación

en ubicaciones a nivel mundial

Hasta 10% mejor rendimiento de combustible

Ahorros demostrados

Más de un 20% menos de tiempo de servicio

Dos orificios de inspección por cilindro, árboles de levas segmentados y cabezales individuales facilitan el servicio

Especificaciones del producto para C280-12

Clasificación máxima 3.640 ekW (60 Hz), 4.850 kVA (50 Hz) 3.640 ekW (60 Hz), 4.850 kVA (50 Hz)
Clasificación mínima 3.300 ekW (60 Hz), 4.400 kVA (50 Hz) 3.300 ekW (60 Hz), 4.400 kVA (50 Hz)
Estrategia de emisiones y combustible Tier 4 final de EPA, Tier 2 de IMO Tier 4 final de EPA, Tier 2 de IMO
Frecuencia 50/60Hz 50/60Hz
Velocidad 900/1.000 rpm 900/1.000 rpm
Ciclo de trabajo Principal, continua Principal, continua
Modelo de motor C280-12, V-12, diésel de 4 tiempos enfriado por agua C280-12, V-12, diésel de 4 tiempos enfriado por agua
Calibre 11 pulg 280 mm
Carrera 11.8 pulg 300 mm
Cilindrada 13524 pulg³ 222 L
Relación de compresión 13:01 13:01
Aspiración TP TP
Sistema de combustible Inyección unitaria directa Inyección unitaria directa
Tipo de regulador Sistema Monitor de Grupos Electrógenos (GMS) Sistema Monitor de Grupos Electrógenos (GMS)
Longitud máxima 404 pulg 10261.7 mm
Ancho máximo 99.62 pulg 2530.3 mm
Altura máxima 156.6 pulg 3977.7 mm
Peso en seco: grupo electrógeno (máximo) 112690 lb 51230 kg

C280-12 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire
  • Corte de la admisión de aire
  • Respiradero, cárter, montado en la parte superior
  • Turbocompresor, enfriado por agua, lubricado con aceite del motor
  • Posenfriador de agua fresca, con revestimiento resistente a la corrosión (lado de aire)

Sistema de enfriamiento

  • Turbocompresores de montaje delantero
  • Termostato para el agua de las camisas
  • Regulador del termostato del agua
  • Drenajes de agua refrigerante del motor
  • Enfriador de aceite de tres paquetes

Sistema de escape

  • Patrón de pernos Cat de 457 mm (18")
  • Múltiple de escape seco con gas comprimido
  • Incluye adaptador y conexión del escape flexible

Sistema de combustible

  • Simple o doble

Sistema del generador

  • Generador personalizado por hoja de datos del grupo electrógeno completada por el distribuidor

Sistema del regulador

  • Accionador UG

Sistema de lubricación

  • Tubo de llenado de aceite y varilla de medición
  • Filtros de aceite centrífugos con corte sencillo
  • Válvulas de alivio de explosión del cárter
  • Válvula reguladora de presión del aceite
  • Sumidero de aceite húmedo. Incluye bombas principales de lubricación y aceite impulsadas por el motor, tuberías de aceite y colector de aceite
  • Motor lateral de servicio montado en cubiertas de inspección del bloque de cilindros.

Sistema de montaje

  • Montaje del motor y del grupo electrógeno
  • Amortiguador, vibración torsional

Sistema de arranque y carga

  • Motor de arranque neumático de tipo paleta
  • Dos motores, montado en el motor en la parte trasera, en el lado izquierdo
  • Grupo de tuberías para conexión personalizada de un solo punto
  • Silenciador neumático

Generalidades:

  • Bombas impulsadas por engranajes: combustible, aceite, agua de las camisas, agua del posenfriador/enfriador de aceite
  • Pintura Amarillo Caterpillar

C280-12 Equipos opcionales

Sistema de admisión de aire

  • Válvula de control de refuerzo
  • Filtro de hollín
  • Filtro de aire de servicio pesado
  • Conjunto de rejillas del filtro de aire
  • Soporte vertical
  • Adaptador de admisión de aire

Sistema de enfriamiento

  • Tanque de expansión
  • Auxiliares de calentamiento
  • Auxiliares del sistema de enfriamiento
  • Intercambiador de calor para un solo circuito
  • Bomba de agua auxiliar

Sistema de escape

  • Brida de soldar y tornillería relacionada
  • Conexiones de escape flexibles

Sistema de combustible

  • Bomba de cebado de combustible
  • Conexiones del sistema de combustible
  • Colador de combustible primario doble

Sistema del generador

  • Calentadores de espacio anticondensación
  • Detectores de temperatura del devanado
  • Conexiones de la barra colectora
  • Material aislante de clase F
  • De tresfases, seisconductores, WYE

Sistema del regulador

  • Respaldo de la batería/Fuente de alimentación
  • Electrónico/accionadores
  • 723 y más
  • 230 UA
  • Accionador EGB
  • Programadores digitales

Sistema de lubricación

  • Adaptador ANSI de lubricación (conexión de emergencia)
  • Válvula de drenaje del colector de aceite

Sistema de montaje

  • Aisladores antivibratorios tipo resorte
  • Sin restricción vertical
  • Aislador
  • Restricción vertical

Sistema de arranque y carga

  • Manguera flexible de aire comprimido
  • Motores de arranque neumático tipo turbina
  • Motores de arranque neumático redundante
  • Válvula de reducción de presión

Generalidades:

  • Colores de pintura personalizados

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