G3412C

G3412C ガス圧縮エンジン

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重要な仕様

最高定格
637 BHP
475 bkW
定格回転数
1800 RPM
1800 RPM
排出ガス
リッチバーン: EPA NSPSサイトに準拠可能、Caterpillar提供のAFRCまたはお客様提供のアフタートリートメントを利用
リッチバーン: EPA NSPSサイトに準拠可能、Caterpillar提供のAFRCまたはお客様提供のアフタートリートメントを利用

機能一覧

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Cat

エンジンの設計

- 実績ある信頼性と耐久性- 幅広いガス系燃料を燃焼させる能力 - 堅牢なディーゼル強度設計により耐用年数を延ばし、所有コストおよび運転経費を低減- 広い運転速度範囲
Cat

排出ガス

- 2007/8年の米国EPA Spark Ignited Stationary NSPS排出ガス規制に適合- 窒素酸化物の排出量が2.0 g/bhp-hrのバージョンも使用可能- 大型化されたターボチャージャとアフタクーラにより、リーンエア/燃料混合物、低排出、優れた燃料消費を実現
Cat

リーンバーンエンジン技術

リーンバーンエンジンが動作する際、大量の過剰空気を使用します。過剰空気が燃焼中に熱を吸収し、燃焼温度と燃焼圧力を下げるため、窒素酸化物の濃度が大幅に削減されます。また、リーンバーン設計により、コンポーネントの寿命が延び、燃料消費が大幅に向上します。
Cat

Caterpillarエレクトロニックイグニッションシステム(EIS)

爆発検出タイミングにより、爆発による損傷からエンジンを保護します。高電圧と長いスパーク持続時間により、始動が容易で、ミスファイヤが少なく、作動が円滑になります。診断コードにより目的のシリンダとコンポーネントを簡単に特定できます。点火プラグメンテナンスコードにより、点火プラグの状態を識別できます
Cat

容易な運転操作

- 深型サンプオイルパンは大容量で、通常750時間のオイル交換間隔を実現- 優れた取付けやすさと安定性を実現する高強度のパンおよびレール- 内部コンポーネントの点検を可能にするブロック上のサイドカバー
Cat

豊富なアタッチメント

多彩な工場取付けエンジンアタッチメントにより、パッケージング時間を短縮

製品仕様 G3412C

最高定格 637 BHP 475 bkW
定格回転数 1800 RPM 1800 RPM
排出ガス リッチバーン: EPA NSPSサイトに準拠可能、Caterpillar提供のAFRCまたはお客様提供のアフタートリートメントを利用 リッチバーン: EPA NSPSサイトに準拠可能、Caterpillar提供のAFRCまたはお客様提供のアフタートリートメントを利用
最低定格 637 BHP 475 bkW
圧縮比 8.5:1 8.5:1
吸気方式 ターボチャージャ/アフタクーラ付き ターボチャージャ/アフタクーラ付き
回転方向(フライホイールエンドから見て) 反時計回り 反時計回り
フライホイールおよびフライホイールハウジング SAE No. 0 SAE No. 0
フライホイール歯数 136 136
長さ 96 in 2442 mm
オイル交換間隔 750時間 750時間
63 in 1598 mm
イグニッション、保護 CAT EIS CAT EIS
総行程容積(排気量) 1649 in³ 27 l
行程 6 in 152 mm
内径 5.4 in 137 mm
高さ 77 in 1960 mm
質量 - 乾燥 2800 lb 6173 kg
冷却系統 14.5 gal(US) 54.9 l
潤滑油システム - 補充 45 gal(US) 170.3 l

G3412C 標準装備

エアインレットシステム

  • エアクリーナ — シングルエレメント、サービスインジケータ付き

コントロールシステム

  • 電子制御ガバナ
  • 窒素酸化物1.0 g/bhp-hrエンジンの空燃比制御

冷却系統

  • サーモスタットおよびハウジング
  • ジャケットウォータポンプ
  • アフタクーラウォータポンプ
  • アフタクーラコア

排気システム

  • 水冷式排気マニホールド
  • 乾式排気エルボ

フライホイールおよびフライホイールハウジング

  • SAE No. 0フライホイール
  • SAE No. 1フライホイールハウジング
  • SAE標準回転

燃料系統

  • ガス圧力レギュレータ(1.5 ~ 5 psiのガス供給が必要)
  • 天然ガスキャブレタ

イグニッションシステム

  • CATエレクトロニックイグニッションシステム(EIS)、爆発検出タイミング装備

計器類

  • サービスメータ

潤滑システム

  • クランクケースブリーザ - 上部取付け式
  • オイルクーラ
  • オイルフィルタ — 右
  • オイルパン - 深型サンプ
  • オイルフィラ — バルブカバー内右側とレベルゲージ右側

マウンチングシステム

  • エンジンサポート

保護システム

  • 爆発検出タイミングコントロール
  • 停止

ゼネラル

  • 塗装 - Catイエロー
  • クランクシャフトバイブレーションダンパとプーリ
  • リフティングアイ

G3412C オプション装備品

エアインレットシステム

  • エアクリーナ — 2ステージ
  • エアインレットアダプタ
  • プレクリーナ
  • エアクリーナレインキャップ

充電システム

  • バッテリ充電器
  • 充電オルタネータ
  • 電流計ゲージ
  • 電流計ゲージおよび配線
  • コントロールのマウンチング

冷却系統

  • ラジエータ
  • お客様が用意するラジエータに使用するブロワーファンおよびファンドライブ
  • 補助タンク
  • 熱交換器

排気システム

  • フレキシブルフィッティング
  • エルボ
  • フランジ
  • レインキャップ
  • マフラ

燃料系統

  • デュアルガスレギュレータ
  • キャブレタキット
  • 燃料フィルタ

イグニッションシステム

  • CSAイグニッション
  • イグニッショングランドワイヤリングハーネス
  • 電源

計器類

  • アラームモジュール
  • ゲージおよびインストルメントパネル

マウンチングシステム

  • 振動アイソレータ

パワーテイクオフ

  • 補助ドライブプーリ
  • 密閉式クラッチおよびクラッチサポート
  • フロントスタブシャフト
  • フライホイールスタブシャフト
  • プーリの取外し

保護システム

  • ガスバルブ
  • ステータスコントロールボックス相互接続ワイヤリングハーネス

始動系統

  • エアスタータモータ — 電動エア始動コントロール
  • 空気圧レギュレータ
  • エアサイレンサ
  • スタータモータ — シングル24 V
  • 始動補助装置
  • バッテリセット

ゼネラル

  • 特殊塗装

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