C11 ACERT™(乾式マニホールド)

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ファイナンス&保険
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C11 ACERT™(乾式マニホールド) 標準装備

エアインレットシステム
  • ターボチャージャ、中央取付け
  • エアインレットエルボ、90 °、104.5 mm(外径4.11 in)ホース接続

コントロールシステム
  • 電子制御ガバナ、PTO回転数制御
  • プログラム可能な定格値
  • コールドモード始動方策
  • 自動標高補正
  • 燃料温度に合わせた出力補正
  • プログラム可能な低速/高速アイドルおよびTEL
  • 電子診断と故障記録
  • エンジン監視システム - 回転数、温度、圧力
  • J1939ブロードキャスト - 診断およびエンジンステータス

クーリングシステム
  • サーモスタットおよびハウジング
  • ジャケットウォータポンプ - ギヤ駆動
  • フロントウォータポンプ、インレット

排気システム
  • 排気マニホールド - 乾式
  • フロントターボ排気

フライホイールおよびフライホイールハウジング
  • 必須オプション参照

燃料システム
  • 電子ユニットインジェクタ
  • 燃料フィルタ - セカンダリ、ミッドマウント(左側高性能2 μ)
  • 燃料トランスファポンプ - 左側フロント
  • 燃料プライミングポンプ、左側ミッドマウント

潤滑システム
  • クランクケースブリーザ
  • オイルクーラ
  • オイルフィルタ - 右側
  • オイルパン - フロントサンプ、40 L容量
  • オイルフィルタ - 左側フロント
  • オイルレベルゲージ - 左側中央取付け
  • オイルポンプ
  • オイルバルブサンプリング - オイルフィルタベース上

パワーテイクオフ
  • クランクシャフトプーリおよびダンパ - 250 mm(9.84 in)、2溝幅22.3 mm(0.87 in)
  • 油圧ポンプドライブ - SAE A、11ツース
  • 1.41:1ドライブ比 - 反時計回り(45 lb-ft容量)

一般情報
  • バイブレーションダンパ
  • 塗装 - Catイエロー
  • リフティングアイ
  • 自動可変タイミング、電子制御
  • 電子部品取付けキット(コネクタ、ピン、ソケット)
  • 資料

必須オプション
  • フライホイールハウジングまたはリアPTO
  • スロットルポジションセンサ
  • プライマリフィルタ/ウォータセパレータ

C11 ACERT™(乾式マニホールド) オプション装備品

エアコンプレッサ
  • チャンバ
  • ガバナ
  • フィッティング

エアインレットシステム
  • エアクリーナ
  • プレクリーナ
  • ターボエアインレット
  • エアライン

ベルト駆動アクセサリ
  • 冷媒コンプレッサおよびマウンチング

充電システム
  • 充電オルタネータ
  • オルタネータマウント
  • オルタネータガード
  • オルタネータアクセサリ

コントロールシステム
  • 連携

クーリングシステム
  • ラジエータ - 取付け済み
  • ファンドライブ(Caterpillar社取付けラジエータ用)
  • ファンドライブプーリf/u/w、お客様が用意するラジエータ
  • クーラントコンディショナ
  • ウォータライン - ポンプインレット
  • ファンドライブマウンチング
  • ファンの高さ指示
  • ファンアダプタ、サクションファン用
  • ファンアダプタ、ブロワーファン用
  • サクションファン
  • ブロワーファン
  • 冷却水レベルセンサ
  • アフタクーラの配管

排気システム
  • マフラ
  • フレキシブルフィッティング
  • エルボ
  • ストレート排気アダプタ
  • フランジ
  • パイプ
  • レインキャップ
  • クランプ

燃料システム
  • 燃料ライン
  • 燃料クーラ
  • 燃料フィッティング、燃料リターンおよび供給接続
  • フレキシブル燃料ライン

計器類
  • ゲージおよびインストルメントパネル
  • 電圧計
  • ゲージマウンチング
  • 電流計

潤滑システム
  • オイルパン
  • オイルパンドレーン
  • 燃料レベルゲージ
  • オイルフィルタ - バイパス
  • オイルフィルタ - リモート
  • 潤滑油
  • オイルフィラ
  • フュームディスポーザル

マウンチングシステム
  • フロントおよびリアエンジンサポート
  • 構造鋼製ベース

パワーテイクオフ
  • クランクシャフトプーリ
  • クランクシャフトプーリ - スタックオン
  • 出力フランジ
  • フライホイールスタブシャフト
  • フロントスタブシャフト
  • 油圧ポンプドライブ
  • 油圧ポンプ - フロント
  • 油圧ポンプ - リア
  • 密閉式クラッチ
  • クラッチサポート

保護システム
  • エアシャットオフ
  • エアシャットオフスイッチ

始動システム
  • スタータモータ - 12 V、24 V
  • 始動補助装置
  • バッテリセット - 24 V、乾式
  • バッテリケーブル
  • バッテリラック

トランスミッションアレンジメント
  • トランスミッションクーラ

概要

Cat C11 ACERTエンジンは、要求の高い油田での使用に最適のソリューションです。 何十年にも及ぶ現場での作業、精力的な研究、開発により、Cat C11 ACERTエンジンは、低いオペレーティングコストおよび排出ガスで優れた性能を提供します。 C9 ACERTエンジンは、坑井改修リグ、ポンプスキッド、酸処理装置、セメンチング装置、油圧パワーユニットなどの電源として使用します。 Catエンジンは、全世界のCatディーラネットワークがいつでも技術サポート、整備、部品、保証を提供するため安心です。 C11 ACERTエンジンの定格: 1,800~2,100 rpm時242~336 bkW(325~450 bhp)で、中国Stage IIに適合し、EPA Tier 3およびEU Stage III相当の排出ガス基準に適合。 これらの定格は、U.S. EPAおよびEU Flexibilityにより利用でき、他の規制地域や非規制地域でも利用できます。

一般仕様書

最低定格 325.0 BHP 242.0 bkW Less
最高定格 450.0 BHP 336.0 bkW Less
ガバナと保護 エレクトロニック(ADEM™ A3) エレクトロニック(ADEM™ A3) Less
吸気方式 ターボチャージャ/アフタクーラ付き ターボチャージャ/アフタクーラ付き Less
総行程容積 681.0 in³ 11.15 l Less
フライホイールおよびフライホイールハウジング SAE 1またはSAE 2 SAE 1またはSAE 2 Less
フライホイール歯数 113(SAE 1)、138(SAE 2) 113(SAE 1)、138(SAE 2) Less
回転方向(フライホイール側から見て) 反時計方向 反時計方向 Less
ストローク 5.51 in 140.0 mm Less
内径 5.12 in 130.0 mm Less

排出ガス規制

排出ガス規制 EPAおよびCARBオフロードモバイルTier 3、EU Stage IIIA EPAおよびCARBオフロードモバイルTier 3、EU Stage IIIA Less

寸法

長さ 47.3 in 1201.0 mm Less
41.6 in 1057.0 mm Less
高さ 46.3 in 1176.0 mm Less
質量 1967.0 lb 892.22 kg Less

液体容量

潤滑油システム(補充) 9.0 ガロン 34.0 l Less

エンジンの設計

- 信頼性と強度の実績 - 頑丈なディーゼル強度設計により長寿命、低所有コスト、低オペレーティングコスト - 幅広い運転スピード - 質量が重要となる用途に最適の高出力密度軽量エンジン

トランスミッション

Caterpillar社では、お客様が使用しているアクスル、油圧システム、およびオペレータインターフェイスとの完全な統合が可能なエンジン/トランスミッションパッケージを幅広く提供しています。 Catトランスミッションは、全負荷状態での連続使用が可能で、あらゆる回転数で円滑にシフトし、長い稼働時間を誇り、卓抜した強度を備え、メンテナンスが容易です。

豊富なアタッチメント

多彩な工場取付けエンジンアタッチメントにより、パッケージング時間を短縮

試験

すべてのエンジンで全負荷試験が実施され、適切なエンジン性能が確保されています。

世界のCatディーラを通じて提供される製品サポート

- 2,200を超えるディーラ販売店 - Catの工場でトレーニングを受けたディーラの整備者が、お客様の石油産業エンジンのあらゆる側面を整備 - Caterpillarの部品および工賃保証 - 故障前修理オプションが利用できる予防メンテナンス契約 - S•O•SSMプログラムにより、お客様のオイルおよびクーラントのサンプルをCaterpillarが設定した基準に照らして次を判断: - エンジン内部コンポーネントの状態 - 不要な液体の有無 - 燃焼副産物の有無

ウェブサイト

すべての石油産業用動力要件については、www.catoilandgasinfo.comをご覧ください。

進歩したデジタルエンジン制御

ADEM A3コントロールシステムには、イグニッション、回転数の管理、保護、制御が統合されています。爆発検出可変点火タイミングも含まれます。 ADEM A3では、ユーザインターフェイス、ディスプレイシステム、シャットダウンコントロール、システム診断が向上しています。