C18 ACERT™乾式マニホールド石油産業用エンジン

油井サービスエンジン C18 ACERT™(乾式マニホールド)

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重要な仕様

最高定格
800 BHP
596 bkW
排出ガス
EPAおよびCARBオフロードモバイルTier 3、EU Stage IIIA
EPAおよびCARBオフロードモバイルTier 3、EU Stage IIIA
総行程容積(排気量)
1100 in³
18 l

概要

Cat C18 ACERTエンジンは、油田での過酷な作業に最適なソリューションです。数十年に渡る実地作業経験と徹底的な調査および開発により、CAT C18 ACERTエンジンは、オペレーティングコストと排出ガスを抑えながら最高の性能を実現します。C18 ACERTエンジンを活用する機器には、ポンプスキッド、窒素ユニット、酸処理ユニット、セメント打ちユニット、ブレンダ、油圧パワーユニットなどがあります。世界に広がるCatディーラネットワークがCATエンジンをバックアップし、テクニカルサポート、整備、部品供給、保証を通じてお客様の業務をサポートします。C18 ACERTエンジンは、定格が1,800 ~ 2,100 rpmにおいて429 ~ 522 bkW(575 ~ 700 bhp)の範囲にわたり、中国Stage II、米国EPA Tier 3相当、EU Stage IIIA相当の排出ガス基準に適合しています。定格は1,800 ~ 2,100 rpmにおいて570 ~ 597 bkW(765 ~ 800 bhp)であり、米国EPA Tier 2相当の排出ガス基準に適合しています。定格560 bkW(751 bhp)未満は米国EPAおよびEU Flexibility、および世界中のその他の規制地域と非規制地域で使用可能です。560 bkW(751 bhp)超の定格値は、米国EPA Flexibility、および世界中のその他の規制地域と非規制地域で使用可能です。

製品仕様 C18 ACERT™(乾式マニホールド)

最高定格 800 BHP 596 bkW
総行程容積(排気量) 1100 in³ 18 l
最低定格 575 BHP 429 bkW
ガバナと保護 ADEM A3 ADEM A3
吸気方式 ターボチャージャ/アフタクーラ付き ターボチャージャ/アフタクーラ付き
フライホイールおよびフライホイールハウジング SAE No. 0またはSAE No. 1 SAE No. 0またはSAE No. 1
フライホイール歯数 136(SAE No. 0)、113(SAE No. 1) 136(SAE No. 0)、113(SAE No. 1)
回転方向(フライホイールエンドから見て) 反時計回り 反時計回り
行程 7.2 in 183 mm
内径 5.71 in 145 mm
排出ガス EPAおよびCARBオフロードモバイルTier 3、EU Stage IIIA EPAおよびCARBオフロードモバイルTier 3、EU Stage IIIA
長さ 54.7 in 1389 mm
36.2 in 919 mm
高さ 49.5 in 1227 mm
質量 2807 lb 1273 kg
冷却系統 13.2 gal(US) 50 l

C18 ACERT™(乾式マニホールド) 標準装備

エアインレットシステム

  • シングルターボチャージャ、中央取付け、インレット152.4 mm(6 in)、ホース接続部
  • デュアルターボチャージャ、フロントおよびリアインレット127.0 mm(5 in)、ホース接続部

コントロールシステム

  • 電子制御ガバナ、PTO回転数制御
  • プログラム可能な定格値
  • コールドモード始動方式
  • 自動標高補正
  • 燃料温度に合わせた出力補正
  • プログラム可能なローアイドル、ハイアイドル、およびTEL
  • 電子診断と故障記録
  • エンジンモニタリングおよび保護システム(回転数、温度、圧力)
  • J1939ブロードキャスト(診断、エンジンステータス、コントロール)

冷却系統

  • サーモスタットとハウジング — 垂直アウトレット
  • ジャケットウォータポンプ — ギヤ駆動、遠心
  • 右側フロントウォータポンプインレット
  • ウォータライングループのすべてのプラグ/フィッティングがSTOR

排気システム

  • 排気マニホールド — 乾式
  • シングルターボ — 前方ターボ排気、完全マーモン接続、ターボへの直接接続時の最大負荷10 kg
  • デュアルターボ — 排気エルボ、乾式、203 mm(8 in)

フライホイールおよびフライホイールハウジング

  • 必須オプションを参照

燃料系統

  • 電子ユニットインジェクタ
  • 燃料フィルタ、セカンダリ、中央取付け(左側、2ミクロン高性能)
  • 燃料トランスファポンプ、左フロント側
  • 燃料プライミングポンプ、左側中央取付け
  • 燃料サンプルバルブ(燃料フィルタベースに搭載)。

潤滑システム

  • クランクケースブリーザ — リアバルブカバー
  • オイルクーラ — 右側(デュアル)
  • オイルフィルタ — 右、左
  • オイルパン — フロントサンプ
  • オイルレベルゲージ — 左フロント側
  • オイルポンプ

マウンチングシステム

  • フロントサポート(輸送時のみ)

パワーテイクオフ

  • クランクシャフトプーリ、203.2 mm(8 in)、3つの溝、1つの溝は292.1 mm(11.5 in)、すべて幅15.9 mm(0.63 in)
  • 油圧ポンプドライブ、SAE A、11ツース

ゼネラル

  • バイブレーションダンパ
  • 塗装 - Catイエロー
  • リフティングアイ
  • 自動可変タイミング(電子式)
  • 電子機器取付けキット70ピンコネクタ(コネクタ、ピン、ソケット)

必須オプション

  • スロットルポジションセンサ
  • シングルターボのみ — 排気システム(フロントまたはリア)
  • フライホイールハウジングまたはリアPTO
  • プライマリフィルタ/ウォータセパレータ

C18 ACERT™(乾式マニホールド) オプション装備品

エアコンプレッサ

  • エアコンプレッサガバナ
  • 拡張チャンバ

エアインレットシステム

  • エアクリーナ
  • エアライン

充電システム

  • 充電オルタネータ
  • オルタネータマウンチング
  • オルタネータ配線
  • サーキットブレーカとマウンチング
  • オルタネータベルトガード

冷却系統

  • ラジエータ
  • ラジエータパッケージ付きファンドライブ
  • ファンの高さに関する説明書
  • V型ベルト
  • Caterpillar取付けラジエータ付きアフタクーラライン
  • シングルターボコンフィギュレーション後方排気
  • シングルターボコンフィギュレーション後方排気
  • アフタクーラライン
  • サクションファンアダプタ
  • ブロワーファンアダプタ
  • ブロワーファン
  • サクションファン
  • ファンベルト
  • クーラントレベルセンサ
  • 乾式充填クーラントコンディショナ

排気システム

  • ターボ排気接続部
  • フレキシブルフィッティング
  • エルボ、フランジ、クランプ、パイプ
  • 排気アダプタ
  • マニホールド
  • マフラ

燃料システム

  • フレキシブル燃料ライン
  • 燃料フィルタ位置
  • 燃料クーラ
  • ウォータセパレータ

計器類

  • ゲージおよびインストルメントパネル

潤滑システム

  • オイルパン
  • ドレーンおよびカバー
  • オイルレベルゲージ
  • リモートオイルフィルタ
  • オイルフィルタ
  • 潤滑油

マウンチングシステム

  • 構造用鋼ベース
  • フロントおよびリアエンジンサポート

パワーテイクオフ

  • リア密閉式クラッチ
  • 油圧ポンプドライブ
  • 油圧ギヤポンプ
  • クラッチサポート
  • クランクシャフトプーリ

保護システム

  • エアシャットオフ

始動系統

  • エアスタータモータ
  • 空気圧レギュレータ
  • エアサイレンサ
  • 始動スイッチ
  • スタータモータ — 12 V、24 V
  • バッテリセット - 24 V
  • バッテリケーブルおよびラック
  • 始動補助装置

トランスミッションアレンジメント

  • トランスミッションウォータライン

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