CG137-12
装置
CG137-12 標準装備
エアインレットシステム
- エアクリーナ - シングルエレメント（サービスインジケータ付き）
- オプションのエアインレットアダプタおよびレインキャップ - 雨よけに最適
コントロールシステム
- ADEM A4
- Class 1、Division 2、Group C&D、Zone 2
クーリングシステム
- ジャケットウォータサーモスタットおよびハウジング - 全開温度98 °C（208 °F）
- ジャケットウォータポンプ - ギヤ駆動、遠心、非自己プライミング式
- アフタクーラウォータポンプ - ギヤ駆動、遠心、非自己プライミング式
- アフタクーラコア - 処理水および海洋大気
排気システム
- 排気マニホールド - 水冷
- 排気エルボ - 乾式203 mm（8 in）
- 三元触媒 - 1.0 g窒素酸化物および0.5 g窒素酸化物NTEオプション
フライホイールおよびフライホイールハウジング
- フライホイール、SAE No. 14または18
- フライホイールハウジング、SAE No. 0
- SAE標準回転
燃料システム
- 空燃比コントロール
- ガス圧力調整器
- 天然ガスキャブレタ
潤滑システム
- クランクケースブリーザ - 上部取付け式
- オイルクーラ
- オイルフィルタ - 右側
- オイルフィラ（バルブカバー内）、レベルゲージ - 右側
マウンチングシステム
- エンジンマウンチングレール - 254 mm（10 in）産業用タイプ、全長
保護システム
- ADEM A4保護
- 次はアラームおよびシャットダウンを含む:
- 以下は表示のみ
一般情報
- 塗装、Caterpillarイエロー
- クランクシャフトバイブレーションダンパとドライブプーリ
- リフティングアイ
- シリンダブロック検査カバー
CG137-12 オプション装備品
充電オルタネータ
- 24 V、35 A CSAオルタネータ
排気システム
- 排気フレックスフィッティング
- 排気エルボ
- 排気フランジ - ANSI
計器類
- オペレータインターフェイスパネル
- オペレータインターフェイスパネルエンクロージャ
- 15'、20'、50'相互接続ハーネス
始動システム
- 空気圧力調整器
- エア始動サイレンサ
- ベーンスタータ
- 電動スタータ
- タービンスタータ
燃料システム
- 燃料フィルタ
エアインレットシステム
- プレクリーナ
- レインキャップ
関連製品
アタッチメント
仕様
概要
堅牢で耐久性に優れ、現場で実証済みのヘッド設計により、オーバーホール間隔を最大限に延長。 CG137エンジンには、性能、稼動時間、低い運用コストを実現するADEM A4テクノロジを装備しています。 CG137エンジンは、予期せぬ休車時間はほとんどなしに、最も過酷な連続使用ガス圧縮用途に対応します。 CG137-12エンジンの理想的な用途には、ガスリフト、ガス採集、坑口ガス圧縮します。 Cat CG137-12ガスエンジン。 447 bkW（600 bhp）（1,800 rpm時）の定格は、Caterpillar社が用意する空燃比制御および後処理によりNSPSサイトに準拠可能です。
| 最低定格 | 600.0 BHP 447.0 bkW | More |
| 最高定格 | 600.0 BHP 447.0 bkW | More |
| 排出ガス規制 | NSPS 2010 NSPS 2010 | More |
| 総行程容積 | 1648.0 in³ 27.0 l | More |
| 圧縮比 | 8.3:1 8.3:1 | More |
| 吸気方式 | ターボチャージャ/アフタクーラ付き ターボチャージャ/アフタクーラ付き | More |
| 回転方向（フライホイール側から見て） | 反時計方向 反時計方向 | More |
| フライホイールおよびフライホイールハウジング | SAE No. 14または18、フライホイールハウジングSAE No. 0 SAE No. 14または18、フライホイールハウジングSAE No. 0 | More |
| フライホイール歯数 | 136 136 | More |
| 質量（乾燥） | 6250.0 lb 2835.0 kg | More |
| オイル交換間隔 | 750時間 750時間 | More |
| イグニッション、保護 | エレクトロニックADEM A4 エレクトロニックADEM A4 | More |
| 空燃比コントロール | エレクトロニックADEM A4 エレクトロニックADEM A4 | More |
| ストローク | 6.0 in 152.4 mm | More |
| 内径 | 5.4 in 137.2 mm | More |
利点と特長
進歩したデジタルエンジン制御
ADEM A4システムは、次世代のエンジン制御システムでありながら、機械部品点数を削減しトラブルシューティングを容易にしています。 含まれる機能: • 空燃比制御（AFRC）• エレクトロニックイグニッション • 電子ガバナ/速度コントロール • 始動/停止ロジック • エンジン保護およびモニタリング
豊富なアタッチメント
多彩な工場取付けエンジンアタッチメントにより、パッケージング時間を短縮
ガスエンジン定格プログラム（GERP）
GERPはPCベースのプログラムで、ガス圧縮産業用Cat®天然ガスエンジンに現場性能を提供するためのものです。 GERPは、お客様の現場の高度、外気温、燃料、エンジンクーラント排熱、性能データ、据付け図、仕様書、ポンプ性能曲線についてのエンジンデータを提供します。
世界のCatディーラを通じて提供される製品サポート
2,200を超えるディーラ販売店 - Catの工場でトレーニングを受けたディーラの整備者が、お客様の石油産業エンジンのあらゆる側面を整備 - Caterpillar社の部品および工賃保証 - 故障前修理オプションが利用できる予防メンテナンス契約 - S•O•SSMプログラムにより、お客様のオイルおよびクーラントのサンプルをCaterpillar社が設定した基準に照らして次を判断: - エンジン内部コンポーネントの状態 - 不要な液体の有無 - 燃焼副産物の有無 - 現場に合わせたオイル交換間隔
80年を超えるエンジン製造経験
60年を超える天然ガスエンジンの生産にわたり、このような製造プロセスを有することで、Caterpillar社は高品質で信頼性の高い製品を生産できるようになりました。 - エンジンブロック、ヘッド、シリンダライナ、フロントおよびフライホイールハウジングの鋳造 - 車両の重要なコンポーネント - エンジン一式の組立て
エンジンの設計
- 堅牢で耐久性に優れ、現場で実証済みのヘッド設計 - Caterpillar社が提供する空燃比制御および三元触媒はこのエンジン専用の設計で、優れた排出ガス制御が可能で、NSPSおよび未達成地域に適合 - 0.5 gおよび1 g窒素酸化物の設定を用意 - 統合オペレータインターフェイスパネル、TWCおよびAFRCにより、エンジンに直接触れる時間を削減 - オペレータインターフェイスパネルにより、ノートパソコンなしで設定およびサービスが可能 - 幅広い燃料および回転数でどのような排出ガスレベルでも運転 - 単一の接続ポイントを有する工場取付けコンポーネントにより、パッケージングが容易