C15 ACERT™（乾式マニホールド）
装置
C15 ACERT™（乾式マニホールド） 標準装備
エアインレットシステム
- シングルターボチャージャ、ミッドマウント、インレット152.4 mm（6 in）、ホース接続部
コントロールシステム
- 電子制御ガバナ、PTO回転数制御
- プログラム可能な定格値
- コールドモード始動方策
- 自動標高補正
- 燃料温度に合わせた出力補正
- プログラム可能な低速/高速アイドルおよびTEL
- 電子診断と故障記録
- エンジンモニタリングおよび保護システム（回転数、温度、圧力）
- J1939ブロードキャスト（診断、エンジンステータス、コントロール）
クーリングシステム
- サーモスタットおよびハウジング - アウトレット垂直
- ジャケットウォータポンプ - ギヤ駆動、遠心、右側
- 右側フロントウォータポンプインレット
- ウォータライングループのすべてのプラグ/フィッティングがSTOR
排気システム
- 排気マニホールド - 乾式
- フロントターボ排気
- 完全マーモン接続、ターボへの直接接続は最大積荷10 kg
フライホイールおよびフライホイールハウジング
- 必須オプション参照
燃料システム
- MEUIシステム
- 燃料フィルタ、セカンダリ、ミッドマウント（左側高性能2 μ）
- 燃料トランスファポンプ、左側フロント
- 燃料プライミングポンプ、左側ミッドマウント
- 燃料サンプルバルブ、燃料フィルタベースに固定
潤滑システム
- クランクケースブリーザ - リアバルブカバー
- オイルクーラ - 右側
- オイルフィルタ - 右側
- オイルパン - フロントサンプ
- オイルフィルタ - 左側フロント
- オイルレベルゲージ - 左側フロント
- オイルポンプ
- オイルバルブサンプリング - オイルフィルタベース上
マウンチングシステム
- フロントサポート（発送のみ）
パワーテイクオフ
- クランクシャフトプーリ、203.2 mm（8 in）、3溝、292.1 mm（11.5 in）、1溝、すべて幅15.9 mm（0.63 in）
- 油圧ポンプドライブ、SAE A、11ツース
一般情報
- バイブレーションダンパ
- 塗装 - Catイエロー
- リフティングアイ
- 自動可変タイミング、電子制御
- 電子取付けキット、70ピンコネクタ（コネクタ、ピン、ソケット）
- 資料グループ、所有者およびオペレータ
必須オプション
- スロットルポジションセンサ
- 排気システム - フロントまたはリア
- フライホイールハウジングまたはリアPTO
- プライマリフィルタ/ウォータセパレータ
C15 ACERT™（乾式マニホールド） オプション装備品
トランスミッションアレンジメント
- トランスミッションクーラ
- 工具セット
エアコンプレッサ
- 空気室
- エアコンプレッサガバナ
エアインレットシステム
- エアクリーナ
- プレクリーナ
- エアライン
- エアインレットガスケット
充電システム
- 充電オルタネータ
- オルタネータマウント
- オルタネータ配線
- サーキットブレーカマウンチング
- オルタネータベルトガード
クーリングシステム
- ラジエータ - 取付け済み
- ラジエータ - 組込みなし
- ファンドライブ（Caterpillar社取付けラジエータ用）
- ファンドライブ、お客様が用意するラジエータ用
- ファンの高さ指示
- Vベルト（お客様が用意したラジエータ用）
- アフタクーラの配管（Caterpillar組込みのラジエータ用）
- リアフェーシング排気
- アフタクーラの配管
- サクションファンアダプタ - ファンプーリへのファン取付け用
- ブロワーファンアダプタ - ファンプーリへのファン取付け用
- ブロワーファン
- サクションファン
- ファンベルトタイトナ
- 冷却水レベルセンサ
- 乾式チャージクーラントコンディショナ
- 乾式チャージクーラントコンディショナエレメント
排気システム
- ターボ排気接続
- フレキシブルフィッティング
- エルボ
- フランジ
- 乾式エルボ
関連製品
アタッチメント
坑井サービス･エンジン
仕様
概要
Cat C15 ACERTエンジンは、油田での過酷な作業に最適なソリューションです。 数十年にわたる現場の使用実績と集中的な研究開発に裏打ちされたCat C15 ACERTエンジンは、オペレーティングコストを下げ、厳しい環境要件に適合しつつ、極めて優れた性能を発揮します。C15 ACERTエンジンは、坑井改修リグ、ポンプスキッド、窒素ガス注入装置、酸処理装置、セメンチング装置、ブレンダ、ハイドロリックパワーユニットなどの電源として使用します。 Catエンジンは、全世界のCatディーラネットワークがいつでも技術サポート、整備、部品、保証を提供するため安心です。C15 ACERTエンジンの定格は、1,800～2,100 rpm時328～444 bkW（440～595 bhp）で、中国Stage II、米国 EPA Tier 3と同等、EU Stage IIIAと同等の排出ガス基準に適合しています。 これらの定格は、U.S. EPAおよびEU Flexibilityにより利用でき、他の規制地域や非規制地域でも利用できます。
| 最低定格 | 440.0 BHP 328.0 bkW | More |
| 最高定格 | 595.0 BHP 443.0 bkW | More |
| ガバナと保護 | ADEM A3 ADEM A3 | More |
| 吸気方式 | ターボチャージャ/アフタクーラ付き ターボチャージャ/アフタクーラ付き | More |
| 総行程容積 | 928.0 in³ 15.2 l | More |
| フライホイールおよびフライホイールハウジング | SAE No. 0、またはSAE No. 1 SAE No. 0、またはSAE No. 1 | More |
| フライホイール歯数 | 136（SAE 0）、113（SAE 1） 136（SAE 0）、113（SAE 1） | More |
| 回転方向（フライホイール側から見て） | 反時計方向 反時計方向 | More |
| ストローク | 6.75 in 171.0 mm | More |
| 内径 | 5.4 in 137.2 mm | More |
排出ガス規制
| 排出ガス規制 | EPAおよびCARBオフロードモバイルTier 3、EU Stage IIIA EPAおよびCARBオフロードモバイルTier 3、EU Stage IIIA | More |
液体容量
| クーリングシステム | 5.5 ガロン 20.8 l | More |
利点と特長
エンジンの設計
- 信頼性と強度の実績- 頑丈なディーゼル強度設計により長寿命、低所有コスト、低オペレーティングコスト- 幅広い運転スピード- PTO駆動オプションにより、ポンプなどに必要な補助電源に対し、フレキシブルにアクセス可能
カスタムパッケージング
石油産業用製品なら、Caterpillar社にお任せください。工場でカスタムビルドされたパッケージでお客様のニーズに確実にお応えします。 Cat®エンジン、発電機、エンクロージャ、コントロール、ラジエータ、トランスミッションなど、お客様のプロジェクに必要なものすべてをカスタム設計し、特定のニーズに対応する独自のソリューションを提供します。 カスタムパッケージはグローバルにサポートされ、導入後1年間の保証が適用されます。
トランスミッション
Caterpillar社では、お客様が使用しているアクスル、油圧システム、およびオペレータインターフェイスとの完全な統合が可能なエンジン/トランスミッションパッケージを幅広く提供しています。 Catトランスミッションは、全負荷状態での連続運転、あらゆる速度でのスムーズなシフト操作を提供し、また卓越した耐久性と容易なメンテナンスで稼働時間を最大限に高めます。
豊富なアタッチメント
多彩な工場取付けエンジンアタッチメントにより、パッケージング時間を削減
試験
すべてのエンジンで全負荷試験が実施され、適切なエンジン性能が確保されています。
世界のCatディーラを通じて提供される製品サポート
- 2,200を超えるディーラ販売店- Catの工場でトレーニングを受けたディーラの整備者が、お客様のガソリンエンジンのあらゆる側面を整備- Cat部品および工賃保証- 故障前修理オプションが利用できる予防メンテナンス契約- S•O•SSMプログラムにより、お客様のオイルおよび冷却水のサンプルをCatepillar社が設定した基準に照らして判断
進歩したデジタルエンジン制御
統合されたイグニッション、回転数調整、保護、および爆発感知可能な可変イグニッションタイミングを含む様々なコントロールを提供するADEM A3コントロールシステム。 ADEM A3には改良されたユーザインターフェイス、ディスプレイシステム、シャットダウンコントロール、およびシステム診断が搭載されています。
80年を超えるエンジン製造経験
このような製造プロセスを有することで、Caterpillar社は高品質で信頼性の高い製品を生産できるようになりました。- エンジンブロック、ヘッド、シリンダライナおよびフライホイールハウジングの鋳造- 重要なコンポーネントの機械加工- エンジン一式の組立て
ウェブサイト
お客様のすべての石油動力要件については、www.catoilandgasinfo.comをご覧ください。
オプションのアタッチメント
- エンジン組込みトランスミッションオイルクーラとエンジンクーリングシステムの統合により、容易な設置とエンジンパッケージ全体の小型化を実現- 可動用途に対応できるエンジンブレーキのブレーキ機能を装備