C7 ACERT™（乾式マニホールド）
装置
C7 ACERT™（乾式マニホールド） 標準装備
エアインレットシステム
- ターボチャージャ、エアツーエアアフタクーリング
- エアインレット、左側部フロントフェーシング、79.0 mm（3.11 in）接続
コントロールシステム
- 電子制御ガバナ、PTO回転数制御
- プログラム可能な定格
- コールドモード始動方策
- 自動標高補正
- 燃料温度に合わせた出力補正
- プログラム可能な低速/高速アイドルおよびTEL
- 電子診断と故障記録
- プログラマブルモニタリングシステム（回転数、温度、圧力）
- J1939ブロードキャスト（診断およびエンジンステータス）
- 自動可変タイミング、電子制御
- すべてのエンジンを最大定格rpm値に設定して出荷
クーリングシステム
- サーモスタットとハウジング、垂直アウトレット
- ジャケットウォータポンプ - ベルト駆動、遠心式
- ウォータポンプ、インレット右側フロント垂直インレット（下向き）
排気システム
- 排気マニホールド - 乾式
- フロントターボ排気
燃料システム
- ハイドロリック電子ユニット噴射（HEUI）
- 燃料フィルタ - セカンダリ、左側フロント（高性能2ミクロン）
- 燃料トランスファポンプ - 左側フロント
- 燃料プライミングポンプ - 左側フロント
一般情報
- バイブレーションダンパ
- 塗装 - Catイエロー
- リフティングアイ
- 電子部品取付けキット（コネクタ、ピン、ソケット）
潤滑システム
- クランクケースブリーザ、左側部
- オイルクーラ、右側
- オイルフィラ、フロント上部バルブカバー
- オイルフィラおよびサンプリングバルブ、右側
- オイルパン、フロントサンプ、31 L（33 qt）オイル交換容量
- オイルレベルゲージ、左側リア
- エンジンオイルポンプ（ギヤ駆動）
- エンジンにはオイルを入れずに出荷
パワーテイクオフ
- クランクシャフトドライブプーリ - 2つの溝、直径190 mm（7.5 in）、幅22.3 mm（0.88 in）
C7 ACERT™（乾式マニホールド） オプション装備品
エアコンプレッサ
- エアコンプレッサ
- エアコンプレッサガバナ
エアインレットシステム
- エアクリーナ
- プレクリーナ
- エアインレットエルボ
- エアシャットオフ
充電システム
- 充電オルタネータ
- オルタネータマウント
- オルタネータベルトテンショナ
- オルタネータプーリ
- オルタネータガード
クーリングシステム
- ラジエータ
- ファンドライブおよびプーリ - ラジエータパッケージ用
- ファン（ラジエータパッケージ用）
- 冷却水レベルセンサ
- ファンドライブマウンチング
- ファンアダプタ
- ファンアダプタ、ブロワーファン用
- ファンプーリ
- ファンの高さ指示
- Vベルト（お客様が用意したラジエータ用）
- サクションファンおよびブロワーファン
- ウォータインレットエルボ
- 乾式チャージクーラントコンディショナ
排出ガス認証
- IMO認証
排気システム
- フレキシブルフィッティング
- ターボチャージャ排気アウトレットアダプタ
- エルボ、フランジ、パイプ、クランプ
- レインキャップ
- マニホールド
- マフラ
フライホイールおよびフライホイールハウジング
- クランクシャフトシール
燃料システム
- フレキシブル燃料ライン
- ウォータセパレータおよび燃料フィルタ
- 燃料クーラ
一般情報
- 工具セット
計器類
- ゲージおよびインストルメントパネル
- 相互接続ハーネス
- 電圧計
- ゲージマウンチング
- 電流計
潤滑システム
- オイルパン
- ドレーンおよびカバー
- 燃料レベルゲージ
- リモートオイルフィルタ
- オイルフィラ
- 潤滑油
- フュームディスポーザル
マウンチングシステム
- 構造鋼製ベース
- フロントエンジンサポート
- リアエンジンサポート
パワーテイクオフ
- 密閉式クラッチ
- クラッチサポート
- フライホイールスタブシャフト
- 油圧ポンプドライブ
- ハイドロリックギヤポンプ
始動システム
- 始動補助装置
- スタータモータ - 12 Vおよび24 V
- バッテリセット - 12 Vおよび24 V（乾式）
- バッテリケーブル
関連製品
アタッチメント
坑井サービス･エンジン
仕様
概要
Cat C7 ACERTエンジンは、要求の高い油田での使用に最適のソリューションです。 何十年にも及ぶ現場での作業、精力的な研究、開発により、Cat C7 ACERTエンジンは、低いオペレーティングコストおよび排出ガスで優れた性能を提供します。 C7 ACERTエンジンを利用する用途には、ポンプスキッド、酸処理ユニット、セメンチングユニット、コイル配管ユニット、油圧装置などがあります。 Catエンジンは、全世界のCatディーラネットワークがいつでも技術サポート、整備、部品、保証を提供するため安心です。 C7 ACERTエンジンの定格: 1,800～2,200 rpm時168～224 bkW（225～300 bhp）で、中国Stage IIに適合し、EPA Tier 3およびEU Stage III相当の排出ガス基準に適合。 これらの定格は、U.S. EPAおよびEU Flexibilityにより利用でき、他の規制地域や非規制地域でも利用できます。
| 最低定格 | 225.0 BHP 168.0 bkW | More |
| 最高定格 | 300.0 BHP 223.0 bkW | More |
| ガバナと保護 | エレクトロニック（ADEM™ 3） エレクトロニック（ADEM™ 3） | More |
| 吸気方式 | ターボチャージャ/アフタクーラ付き ターボチャージャ/アフタクーラ付き | More |
| 総行程容積 | 441.8 in³ 7.2 l | More |
| フライホイールおよびフライホイールハウジング | SAE 1、2、3のいずれか SAE 1、2、3のいずれか | More |
| フライホイール歯数 | 156（SAE 1）、134（SAE 2）、126（SAE 3） 156（SAE 1）、134（SAE 2）、126（SAE 3） | More |
| 回転方向（フライホイール側から見て） | 反時計方向 反時計方向 | More |
| ストローク | 5.0 in 127.0 mm | More |
| 内径 | 4.3 in 110.0 mm | More |
排出ガス規制
| 排出ガス規制 | EPAおよびCARB Non-Road Tier 3、EU Stage IIIA、IMO Tier II EPAおよびCARB Non-Road Tier 3、EU Stage IIIA、IMO Tier II | More |
液体容量
| 潤滑油システム（補充） | 4.8 ガロン 18.0 l | More |
利点と特長
エンジンの設計
- エンジンの信頼性と強度 - 頑丈なディーゼル強度設計により長寿命、低所有コスト、低オペレーティングコスト - 幅広い運転スピード - 質量が重要な用途に適した高出力密度軽量エンジン - 幅広い出力範囲により優れたポンプ性能を発揮
豊富なアタッチメント
多彩な工場取付けエンジンアタッチメントにより、パッケージング時間を短縮
試験
すべてのエンジンで全負荷試験が実施され、適切なエンジン性能が確保されています。
世界のCatディーラを通じて提供される製品サポート
- 2,200を超えるディーラ販売店 - Catの工場でトレーニングを受けたディーラの整備者が、お客様の石油産業エンジンのあらゆる側面を整備 - Catの部品および工賃保証 - 故障前修理オプションが利用できる予防メンテナンス契約 - S•O•SSMプログラムにより、お客様のオイルおよびクーラントのサンプルをCaterpillarが設定した基準に照らして次を判断: - エンジン内部コンポーネントの状態 - 不要な液体の有無 - 燃焼副産物の有無 - 現場に合わせたオイル交換間隔
ウェブサイト
すべての石油産業用動力要件については、www.catoilandgasinfo.comをご覧ください。
進歩したデジタルエンジン制御
ADEM A3コントロールシステムには、イグニッション、回転数の管理、保護、制御が統合されています。爆発検出可変点火タイミングも含まれます。 ADEM A3では、ユーザインターフェイス、ディスプレイシステム、シャットダウンコントロール、システム診断が向上しています。