Unidad de Potencia Industrial Diésel C1.7 Stage V de la UE, Tier 4

Unidades de potencia industrial diésel C1.7

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Especificaciones clave

Máxima potencia
48 HP
36 kW
Par máximo
122 lb-pie a 1600 rev/min
166 Nm a 1600 rev/min
Emisiones
Stage V de la UE, Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Japón 2014 (Tier 4 Final)
Stage V de la UE, Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Japón 2014 (Tier 4 Final)

Información general

La IPU Cat® C1.7 es un motor turboalimentado de inyección directa Common Rail que cumple con los estándares de emisiones Stage V de la UE, Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. y Japón 2014 (Tier 4 Final). Para facilitar la instalación, la IPU proporciona un montaje completo del postratamiento, un sistema de refrigeración integrado, un mazo de cables completo filtro de aire montado.

Especificaciones del producto para C1.7

Máxima potencia 48 HP 36 kW
Par máximo 122 lb-pie a 1600 rev/min 166 Nm a 1600 rev/min
Régimen nominal 2800 rev/min 2800 rev/min
Potencia mínima 49 HP 36.4 kW
Emisiones Stage V de la UE, Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Japón 2014 (Tier 4 Final) Stage V de la UE, Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Japón 2014 (Tier 4 Final)
Configuración del motor 4 en línea, diésel de ciclo de 4 tiempos 4 en línea, diésel de ciclo de 4 tiempos
Calibre 3.3 pulg 84 mm
Carrera 3.9 pulg 100 mm
Cilindrada 101 pulg³ 1.662 l
Relación de compresión 17.0:1 17.0:1
Aspiración Turboalimentado Turboalimentado
Sistema de combustión Inyección directa Inyección directa
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento DOC+DPF DOC+DPF
Longitud 33.6 pulg 854 mm
Anchura 23.5 pulg 596 mm
Altura 37.8 pulg 961 mm
Peso 494 lb 224 kg

C1.7 Equipos estándar

Sistema de aire

  • Turboalimentado

Eléctrica y electrónica

  • Alternador de 12 voltios y 85 amperios
  • Motor de arranque de 12 voltios
  • Sistema de ayuda al arranque con bujías
  • Módulo de control electrónico: montado en el chasis
  • Las características de software flexibles y configurables y el bus CAN SAE J1939 bien soportado permiten máquinas altamente integradas
  • El mazo de cables, los conectores y los sensores son resistentes al agua y están diseñados para soportar los duros entornos extraviales.

Volantes y caja del volante

  • Opciones de volante y caja del volante

Sistema de combustible

  • Sistema electrónico de combustible Common Rail de 2000 bares
  • Filtro de combustible con detector de agua

Toma de fuerza (TdF)

  • Accionamiento de la TdF SAE A

General

  • Hierro fundido, bloque de motor
  • Se ofrece una amplia gama de opciones que le permitirán preparar un producto específicamente adaptado a sus necesidades.

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