Motor diésel industrial C13D

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C13D

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Especificaciones clave

Máxima potencia
690 HP
515 kW
Par máximo
2360 lb-pie a 1300 rev/min
3200 Nm a 1300 rev/min
Emisiones
Stage V de UE, Tier 4 Final de EPA de EE. UU., Stage V de Corea, Japón 2014, China NRIV
Stage V de UE, Tier 4 Final de EPA de EE. UU., Stage V de Corea, Japón 2014, China NRIV

Información general

El Cat® C13D es un motor robusto y de gran potencia fabricado para máquinas que realizan continuamente trabajos duros en diversos sectores, como la minería, la construcción, la manipulación de materiales, el apoyo en tierra a aeronaves, etc. Con un motor industrial de inyección directa common rail y turboalimentador variable que cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE y otras normas equivalentes, obtendrá la potencia que necesita a la vez que le ayuda a ahorrar tiempo y costes valiosos en el trabajo.

Especificaciones del producto para C13D

Máxima potencia 690 HP 515 kW
Par máximo 2360 lb-pie a 1300 rev/min 3200 Nm a 1300 rev/min
Régimen nominal 1800-2100 rev/min 1800-2100 rev/min
Potencia mínima 456 HP 340 kW
Emisiones Stage V de UE, Tier 4 Final de EPA de EE. UU., Stage V de Corea, Japón 2014, China NRIV Stage V de UE, Tier 4 Final de EPA de EE. UU., Stage V de Corea, Japón 2014, China NRIV
Configuración del motor 6 en línea 6 en línea
Calibre 5.1 pulg 130 mm
Carrera 6.4 pulg 162 mm
Cilindrada 787.2 pulg³ 12.9 l
Relación de compresión 18:1 18:1
Aspiración Turboalimentado-postenfriado (TA) Turboalimentado-postenfriado (TA)
Sistema de combustión Inyección directa Inyección directa
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
Longitud 54 pulg 1381 mm
Anchura 38 pulg 969 mm
Altura 50 pulg 1273 mm
Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 2544 lb 1154 kg

C13D Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Turboalimentador variable
  • Con postenfriador aire a aire
  • Configuraciones de escape delantero o trasero disponibles

Sistema de control

  • Controles avanzados: sistema de control electrónico
  • Mazo de cables de sobreespuma
  • Compensación automática de la altitud
  • Compensación de potencia para la temperatura del combustible
  • Funciones de software configurables
  • Transmisión y control del sistema de control del motor SAE J1939
  • Unidad de control electrónico integrado(ECU)
  • Control remoto de ventilador

Sistema de refrigeración

  • Módulo de fluidos, que incluye: bomba de agua, enfriador de aceite, filtro de aceite de cartucho de servicio superior (opcional), termostatos de refrigerante dobles y termostato de aceite único.
  • Bomba de agua centrífuga
  • Orientación sobre el diseño del sistema de refrigeración disponible a través de su distribuidor para garantizar la fiabilidad del equipo
  • Variante de filtro de aceite remoto del módulo de fluidos disponible

Volantes y caja del volante

  • Múltiples configuraciones de carcasas de volante, con una configuración de TDF básica, estándar y de servicio pesado
  • Caja del volante estándar SAE n.º 1 con volantes SAE n.º 14 o 140

Sistema de combustible

  • Sistema de combustible de inyección directa Common Rail con inyectores sin fugas estáticas
  • Módulo de combustible, que incluye: filtros de cartucho primario y secundario, y una bomba de cebado manual o eléctrica.
  • Módulo de combustible remoto disponible
  • Colector de combustible que permite el retorno del combustible al depósito por el exterior o por la parte trasera, así como el suministro de refrigerante.
  • Combinación de bomba de combustible de alta presión lubricada por aceite y bomba mecánica de transferencia de combustible

Sistema de lubricación

  • Sistema pasivo de filtración de la ventilación del cárter abierto que no requiere mantenimiento, integrado en la tapa de la válvula (obligatorio para los motores con certificación Stage V de la UE)
  • Función de vaciado del filtro de aceite de servicio sin complicaciones integrada en el módulo de fluidos
  • Llenado de aceite
  • Sensor de nivel de aceite
  • Varilla de medición
  • Bomba de aceite accionada por engranajes
  • Elección de sumideros delantero, trasero o central
  • Sistema de ventilación del cárter abierto con eliminación de humos (Sistema de filtro OCV necesario para los motores con certificación Stage V de la UE)

Toma de fuerza (TdF)

  • Hasta 5 tomas de fuerza adicionales: 2 orientadas hacia atrás (SAE B, C o D), 2 orientadas hacia delante (SAE A o SAE B) y una adicional orientada hacia delante de montaje bajo (SAE B).

General

  • Pintura amarilla Caterpillar, con colores opcionales disponibles previa solicitud
  • Amortiguador de vibraciones
  • Cáncamos de elevación

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