Motores diésel 3516 LRC: menos regulados y no regulados

Motores industriales diésel 3516C

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Especificaciones clave

Máxima potencia
2100 HP
1506 kW
Par máximo
7563 lb-pie a 1300 rpm
10254 Nm a 1300 rpm
Emisiones
Estándares de emisiones para motores extraviales equivalentes a Tier2 de la EPA de EE.UU. (sin certificación actual de la EPA)
Estándares de emisiones para motores extraviales equivalentes a Tier2 de la EPA de EE.UU. (sin certificación actual de la EPA)

Información general

La Cat® 3516C se afrece con 1506 bkW (2100 bhp) a 1750 rev/min. Este motor está disponible con las disposiciones Flex de la EPA (Estados Unidos) y para otras zonas reguladas y no reguladas del mundo. La 3516C ofrece un rendimiento y una durabilidad insuperables en una gran variedad de industrias y aplicaciones, entre las que se incluyen perforadoras y taladradoras, astilladoras, trituradoras, grúas, dragas, silvicultura, manipulación de materiales, minería y bombas.

Especificaciones del producto para 3516C

Máxima potencia 2100 HP 1506 kW
Par máximo 7563 lb-pie a 1300 rpm 10254 Nm a 1300 rpm
Régimen nominal 1.750 rev/min 1.750 rev/min
Potencia mínima 2100 HP 1506 kW
Emisiones Estándares de emisiones para motores extraviales equivalentes a Tier2 de la EPA de EE.UU. (sin certificación actual de la EPA) Estándares de emisiones para motores extraviales equivalentes a Tier2 de la EPA de EE.UU. (sin certificación actual de la EPA)
Configuración del motor V-16, diésel con ciclo de 4 tiempos V-16, diésel con ciclo de 4 tiempos
Calibre 6.7 pulg 170 mm
Carrera 8.5 pulg 215 mm
Cilindrada 4760 pulg³ 78 l
Relación de compresión 14.7:1 14.7:1
Aspiración Turboalimentado y postenfriado Turboalimentado y postenfriado
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento - -
Longitud 129.1 pulg 3278 mm
Anchura 60.2 pulg 1530 mm
Altura 81.2 pulg 2062 mm
Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 17284 lb 7840 kg

3516C Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Postenfriado aire a aire (ATAAC)
  • Cuatro turboalimentadores, montados en el centro

Sistema de control

  • Control electrónico del motor ADEM A4 ECM, RH (requiere 10 amperios de CC)

Sistema de refrigeración

  • Termostatos y carcasa
  • Bomba de camisa de agua centrífuga con accionamiento por engranaje
  • Conexiones para la refrigeración del radiador

Sistema de escape

  • Colector de escape, seco
  • Cuatro turboalimentadores con cojinetes refrigerados por agua
  • Dos salidas de escape, brida redonda de 203 mm (8 pulg.).

Volantes y caja del volante

  • Volante, SAE N.º 00 (183 dientes)
  • Caja del volante SAE No. 00

Sistema de combustible

  • Filtro de combustible, tipo giratorio en el lado izquierdo
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Inyectores de las unidades de control electrónico

Instrumentos

  • No hay panel de instrumentos o indicadores estándar

Sistema de lubricación

  • Respiradero del cárter, montado en la parte superior
  • Radiador de aceite
  • Llenado de aceite y varilla de medición, lado izquierdo
  • Bomba de aceite
  • Filtro de aceite: tipo roscado en el lado izquierdo
  • Cárter de aceite delantero, intervalo de cambio de 500 horas

Sistema de montaje

  • Soporte delantero del muñón

Toma de fuerza

  • Caja delantera, doble cara

Sistema de protección

  • El sistema de monitorización del ECM ADEM A4 proporciona un motor programable por el cliente
  • Estrategias de deración para protegerse de las condiciones de funcionamiento adversas
  • Entradas de lógica de parada de emergencia mediante conexión de interfaz del cliente de 40 clavijas

Sistema de arranque

  • Motores de arranque eléctricos dobles de 24 V, lado izquierdo, sin cablear

General

  • Pintura: Amarillo Caterpillar
  • Amortiguador de vibraciones
  • Cáncamos de elevación

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