Motores diésel C27 LRC: menos regulados y no regulados

Motores industriales diésel C27

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Especificaciones clave

Máxima potencia
1150 HP
858 kW
Par máximo
3876 lb-pie a 1400 rpm
5255 Nm a 1400 rpm
Emisiones
Equivalente a Tier 2 de la EPA de EE. UU.
Equivalente a Tier 2 de la EPA de EE. UU.

Información general

Independientemente del lugar en el que operen y de la aplicación, los motores diésel industriales Cat® C27 proporcionarán una potencia duradera y fiable que mantendrá la productividad de sus clientes y reducirá sus costes de explotación para que sigan siendo rentables. Los motores Cat® actuales son los mejores jamás producidos por Caterpillar, con un legado de potencia y fiabilidad robusta impulsado por las exigencias de rendimiento.

Especificaciones del producto para C27

Máxima potencia 1150 HP 858 kW
Par máximo 3876 lb-pie a 1400 rpm 5255 Nm a 1400 rpm
Régimen nominal 1800-2100 rev/min 1800-2100 rev/min
Potencia mínima 800 HP 597 kW
Emisiones Equivalente a Tier 2 de la EPA de EE. UU. Equivalente a Tier 2 de la EPA de EE. UU.
Configuración del motor V-12, diésel con ciclo de 4 tiempos V-12, diésel con ciclo de 4 tiempos
Calibre 5.4 pulg 137 mm
Carrera 6 pulg 152 mm
Cilindrada 1649.5 pulg³ 27.03 l
Relación de compresión 16.5:1 16.5:1
Aspiración Turboalimentado postrefrigerado (TA) Turboalimentado postrefrigerado (TA)
Sistema de combustión Inyección directa Inyección directa
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento - -
Longitud 75.5 pulg 1917 mm
Anchura 57.6 pulg 1464 mm
Altura 51.9 pulg 1319 mm
Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 6495 lb 2946 kg

C27 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Turboalimentado postrefrigerado doble
  • Con postenfriador aire a aire

Sistema de control

  • Regulación electrónica, control de velocidad de la toma de fuerza
  • Clasificaciones programables
  • Compensación automática de la altitud
  • Compensación de potencia para la temperatura del combustible
  • Límite programable de ralentí alto y bajo y de motor total
  • Diagnóstico electrónico y registro de fallos
  • Transmisión y control del sistema de control del motor SAE J1939
  • Unidad de control electrónico (ECU) ADEM™A4

Sistema de refrigeración

  • Termostatos y carcasa, salida vertical
  • Bomba de camisa de agua, centrífuga
  • Bomba de agua, entrada

Sistema de escape

  • Colector de escape, seco
  • Salida de escape opcional

Volantes y caja del volante

  • Caja del volante SAE N.º 1

Sistema de combustible

  • Inyección MEUI
  • Filtro de combustible, secundario (2 micras)
  • Tecnología ACERT™
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Bomba de cebado de combustible

Sistema de lubricación

  • Respiradero del cárter
  • Radiador de aceite
  • Llenado de aceite
  • Filtro de aceite lubricante
  • Carter de aceite del cárter delantero
  • Varilla de medición
  • Bomba de aceite accionada por engranajes

General

  • Amortiguador de vibraciones
  • Cáncamos de elevación
  • Capacidad de arranque en frío a -20 °C (-4 °F)
  • Pintura: Amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles previa solicitud

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