Motores diésel C1.7 Tier 4 - altamente regulado

Motores diésel industriales C1.7

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Especificaciones clave

Máxima potencia: 23.8 hp; 17.8 kW

Par máximo: 92 lb-pie a 1800 rev/min; 125 Nm a 1800 rev/min

Emisiones: Tier 4 Final de la EPA de EE. UU.; Tier 4 Final de la EPA de EE. UU.

C1.7
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Información general

El motor diésel industrial Cat^® C1.7 ofrece un rendimiento impresionante en una amplia gama de velocidades con una densidad de potencia excepcional. Su tamaño ultracompacto y su amplia gama de opciones garantizan que estos motores sean ideales para una amplia gama de aplicaciones pequeñas fuera de la carretera. El servicio de un solo lado mejora la facilidad de mantenimiento y reduce los costes generales de funcionamiento del propietario. Entre las industrias y aplicaciones impulsadas por los motores C1.7 se incluyen: apoyo en tierra para aeronaves, plataformas de perforación, astilladoras/trituradoras, compactadoras/rodillos, construcción, silvicultura, industria general, manipulación de materiales, minería, equipos móviles de movimiento de tierras, torres de iluminación móviles, bombas, zanjadoras, césped y jardinería y equipos de minería subterránea. Los motores C1.7, con potencias de: 23.6 y 26.1 bkW (31.6 y 35 bhp) @ 2400 y 2600 rev/min, cumplen con los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. Están disponibles utilizando la flexibilidad de la EPA de EE. UU., y para otras áreas reguladas y no reguladas.

Características de un vistazo

La capacidad y los procesos de fabricación de primera clase, junto con los diseños de motores básicos probados, garantizan la fiabilidad, el funcionamiento silencioso y muchas horas de vida productiva.

El aumento sustancial del par motor ofrece un rendimiento impresionante en una amplia gama de velocidades, manteniendo unos costes de funcionamiento bajos.

Consumo de combustible optimizado para adaptarse a los ciclos de funcionamiento de una amplia gama de equipos y aplicaciones, al tiempo que se mantienen bajos costes de funcionamiento.

Gama líder en la industria de clasificaciones y opciones configurables en fábrica para aplicaciones agrícolas, de manipulación de materiales, de construcción, de minería, de apoyo en tierra para aviones y otras aplicaciones industriales.

El tamaño ultracompacto del paquete garantiza la facilidad de instalación, así como una densidad de potencia excepcional.

Mantenimiento programado, incluida muestra SOS^SM
Contratos de servicio postventa (CSA)
Cobertura de servicio ampliada (ESC) Caterpillar
Red de servicio de distribuidores superior
Red de servicio de concesionarios ampliada a través del programa Cat Industrial Service Distributor (ISD)

Regeneración libre. La tecnología del catalizador de oxidación diésel (DOC) ofrece a los clientes una solución de postratamiento lo más compacta posible. El postratamiento no necesita regeneración, lo que proporciona un funcionamiento perfecto durante todo el ciclo de trabajo. Montaje. Montado en el motor, de serie. Esto proporcionará la instalación más sencilla y el menor coste total para el fabricante del equipo. Se ofrecerá una opción fuera del motor para algunos equipos.

Especificaciones Equipos estándar

Especificaciones del producto para C1.7

Clasificación de potencia

Máxima potencia	23.8 hp 17.8 kW
Par máximo	92 lb-pie a 1800 rev/min 125 Nm a 1800 rev/min
Régimen nominal	2200 rev/min 2200 rev/min
Potencia mínima	23.8 hp 17.8 kW

Estándares de emisiones

Emisiones

Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. Tier 4 Final de la EPA de EE. UU.

General

Configuración del motor	3 en línea 3 en línea
Calibre	3.3 pulg 84 mm
Carrera	3.9 pulg 100 mm
Cilindrada	103.7 pulg³ 1.7 l
Relación de compresión	23.0:1 23.0:1
Aspiración	Aspirado naturalmente (NA)/turboalimentado (T) Aspirado naturalmente (NA)/turboalimentado (T)
Sistema de combustión	Inyección indirecta Inyección indirecta
Rotación desde el extremo del volante	Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento	- -
Capacidad total de aceite lubricante	1.58 gal (EE. UU.) 6 l

Dimensiones del motor - aproximadas

Longitud	22.5 pulg 572 mm
Anchura	19.7 pulg 502 mm
Altura	25.3 pulg 643 mm
Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales	368 lb 167 kg

Dimensiones postratamiento

Longitud	22.5 pulg 572 mm
Peso	12.8 lb 5.8 kg

Dimensiones postratamiento*

Diámetro

6.1 pulg 155 mm

C1.7 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

Filtro de aire estándar

Turboalimentador

Sistema de control

Alternador, 12 voltios, 85 amperios

Motor de arranque 12 V

Sistema de ayuda al arranque con bujías

Unidad de control electrónico

Las características de software flexibles y configurables y el bus CAN SAE J1939 bien soportado permiten máquinas altamente integradas

Todos los conectores y el mazo de cables son resistentes al agua y están diseñados para soportar entornos difíciles extraviales

Sensores robustos y fiables

Sistema de refrigeración

Bomba de refrigerante accionada por correa

Interruptor de temperatura del refrigerante

Elección de ventiladores de refrigeración

Opciones de accionamiento del ventilador

Volante y caja del volante

Opciones de volante y caja del volante

Sistema de combustible

Sistema electrónico de combustible Common Rail de 2000 bares

Filtro de combustible roscado

Inyectores de boquilla simple

Sistema de lubricación

Filtro de aceite roscado

Presostato de aceite lubricante

Opciones de cárter de aceite para diversas aplicaciones

Toma de fuerza (TdF)

Accionamiento de la TdF SAE A

General

Hierro fundido, bloque de motor

Opciones de colectores de escape de hierro fundido

Pintura: Amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles previa solicitud

Opciones de colectores de inducción

Montaje del motor

Provisión del calentador de bloque

Equipo de postratamiento/control de emisiones limpias Tier 4 Final de la EPA de EE.UU.

Catalizador de oxidación diésel (DOC)

Especificaciones del producto para C1.7

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Clasificación de potencia

Máxima potencia	23.8 hp 17.8 kW
Par máximo	92 lb-pie a 1800 rev/min 125 Nm a 1800 rev/min
Régimen nominal	2200 rev/min 2200 rev/min
Potencia mínima	23.8 hp 17.8 kW

Estándares de emisiones

Emisiones

Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. Tier 4 Final de la EPA de EE. UU.

General

Configuración del motor	3 en línea 3 en línea
Calibre	3.3 pulg 84 mm
Carrera	3.9 pulg 100 mm
Cilindrada	103.7 pulg³ 1.7 l
Relación de compresión	23.0:1 23.0:1
Aspiración	Aspirado naturalmente (NA)/turboalimentado (T) Aspirado naturalmente (NA)/turboalimentado (T)
Sistema de combustión	Inyección indirecta Inyección indirecta
Rotación desde el extremo del volante	Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento	- -
Capacidad total de aceite lubricante	1.58 gal (EE. UU.) 6 l

Dimensiones del motor - aproximadas

Longitud	22.5 pulg 572 mm
Anchura	19.7 pulg 502 mm
Altura	25.3 pulg 643 mm
Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales	368 lb 167 kg

Dimensiones postratamiento

Longitud	22.5 pulg 572 mm
Peso	12.8 lb 5.8 kg

Dimensiones postratamiento*

Diámetro

6.1 pulg 155 mm

C1.7 Equipos estándar

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Sistema de admisión de aire

Filtro de aire estándar

Turboalimentador

Sistema de control

Alternador, 12 voltios, 85 amperios

Motor de arranque 12 V

Sistema de ayuda al arranque con bujías

Unidad de control electrónico

Las características de software flexibles y configurables y el bus CAN SAE J1939 bien soportado permiten máquinas altamente integradas

Todos los conectores y el mazo de cables son resistentes al agua y están diseñados para soportar entornos difíciles extraviales

Sensores robustos y fiables

Sistema de refrigeración

Bomba de refrigerante accionada por correa

Interruptor de temperatura del refrigerante

Elección de ventiladores de refrigeración

Opciones de accionamiento del ventilador

Volante y caja del volante

Opciones de volante y caja del volante

Sistema de combustible

Sistema electrónico de combustible Common Rail de 2000 bares

Filtro de combustible roscado

Inyectores de boquilla simple

Sistema de lubricación

Filtro de aceite roscado

Presostato de aceite lubricante

Opciones de cárter de aceite para diversas aplicaciones

Toma de fuerza (TdF)

Accionamiento de la TdF SAE A

General

Hierro fundido, bloque de motor

Opciones de colectores de escape de hierro fundido

Pintura: Amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles previa solicitud

Opciones de colectores de inducción

Montaje del motor

Provisión del calentador de bloque

Equipo de postratamiento/control de emisiones limpias Tier 4 Final de la EPA de EE.UU.

Catalizador de oxidación diésel (DOC)

Compare C1.7 con otros productos considerados habitualmente.

Industriales

Seleccionado

C1.7

Máxima potencia: 23.8 hp; 17.8 kW
Par máximo: 92 lb-pie a 1800 rev/min; 125 Nm a 1800 rev/min
Emisiones: Tier 4 Final de la EPA de EE. UU.; Tier 4 Final de la EPA de EE. UU.

Industriales

C18 China NR4 (<560 kW)

Máxima potencia: 630 hp; 470 kW
Par máximo: 2178 lb-pie a 1300 rev/min; 2953 Nm a 1300 rev/min
Emisiones: Stage IV de China para motores extraviales; Stage IV de China para motores extraviales

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Industriales

C15 China NR4

Máxima potencia: 580 hp; 433 kW
Par máximo: 1958 lb-pie a 1400 rev/min; 2655 Nm a 1400 rev/min
Emisiones: Stage IV de China para motores extraviales; Stage IV de China para motores extraviales

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Especificaciones del producto para C1.7

Clasificación de potencia

Estándares de emisiones

General

Dimensiones del motor - aproximadas

Dimensiones postratamiento

Dimensiones postratamiento*

C1.7 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

Sistema de control

Sistema de refrigeración

Volante y caja del volante

Sistema de combustible

Sistema de lubricación

Toma de fuerza (TdF)

General

Equipo de postratamiento/control de emisiones limpias Tier 4 Final de la EPA de EE.UU.

Especificaciones del producto para C1.7

Clasificación de potencia

Estándares de emisiones

General

Dimensiones del motor - aproximadas

Dimensiones postratamiento

Dimensiones postratamiento*

C1.7 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

Sistema de control

Sistema de refrigeración

Volante y caja del volante

Sistema de combustible

Sistema de lubricación

Toma de fuerza (TdF)

General

Equipo de postratamiento/control de emisiones limpias Tier 4 Final de la EPA de EE.UU.

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