Motor diésel C2.8 Tier 4 - altamente regulado

Motores industriales diésel C2.8

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Especificaciones clave

Máxima potencia
74 HP
55 kW
Par máximo
280 lb-pie a 1360 rpm
380 Nm a 1360 rpm
Emisiones
Tier 4 Final de la EPA y CARB de EE. UU., Stage V de la UE
Tier 4 Final de la EPA y CARB de EE. UU., Stage V de la UE

Información general

Los motores diésel industriales Cat® C2.8 ofrecen el equilibrio perfecto entre tamaño compacto, fiabilidad y rendimiento. Este motor se ofrece con potencias de hasta 55 bkW (74 CV) a 2500 rev/min. El C2.8 está diseñado para satisfacer las necesidades de muchas industrias y aplicaciones, incluyendo tractores agrícolas, equipo de elevación aérea, apoyo en tierra de aeronaves, equipos de perforación, astilladoras/removedoras, compactadores/rodillos, compresores, silvicultura, equipos de riego, manipulación de materiales, minería, equipos de movimiento de tierras, equipos de pavimentación, bombas, equipos de cosechadoras de fruta, césped y equipos de minería subterránea.

Especificaciones del producto para C2.8

Máxima potencia 74 HP 55 kW
Par máximo 280 lb-pie a 1360 rpm 380 Nm a 1360 rpm
Régimen nominal 2200 - 2400 rev/min 2200 - 2400 rev/min
Potencia mínima 67 HP 50 kW
Emisiones Tier 4 Final de la EPA y CARB de EE. UU., Stage V de la UE Tier 4 Final de la EPA y CARB de EE. UU., Stage V de la UE
Configuración del motor 4 en línea 4 en línea
Calibre 3.5 pulg 90 mm
Carrera 4.3 pulg 110 mm
Cilindrada 171 pulg³ 2.8 l
Relación de compresión 17.0:1 17.0:1
Aspiración Turboalimentado (T) y Turboalimentado postenfriado (TA) Turboalimentado (T) y Turboalimentado postenfriado (TA)
Sistema de combustión Inyección directa Inyección directa
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento DOC+DPF DOC+DPF
Longitud 24.9 pulg 633 mm
Anchura 22.4 pulg 543 mm
Altura 30.9 pulg 786 mm
Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 750 lb 340 kg

C2.8 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Colectores de inducción
  • Colectores de escape
  • Tratamiento posterior montado en el motor

Sistema de control

  • Motor de arranque (12 V)
  • Alternador (12 V)
  • Unidad de control electrónico (montada en el chasis)
  • Sensores de control del motor y robusto mazo de cables
  • Interfaz de datos a través de CANbus J1939

Volantes y caja del volante

  • Carcasas de volantes – SAE 3 o SAE 4
  • Elección del volante de inercia para adaptarse a las bombas y transmisiones hidráulicas habituales en la industria
  • Toma de fuerza lateral con interfaz SAE A o SAE B

Sistema de combustible

  • Filtro de combustible - preconectado pero montado en el chasis
  • Con sensor de agua

Sistema de lubricación

  • Filtros de aceite lubricante
  • Bandeja de aceite de alta inclinación - 35° continuos en todas las direcciones

General

  • Capacidad de arranque en frío a -20 °C (-4 °F) con equipo estándar
  • Pintura: Amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles previa solicitud

EPA Tier 4 Final, Stage V de la UE Equipos de postratamiento propuesto / control de emisiones limpias

  • Catalizador de oxidación diésel (DOC) (Tier 4 Final y Stage V)
  • Filtro de partículas diésel (DPF) (Stage V)

Compare C2.8 con otros productos considerados habitualmente.

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