Motores diésel C4.4 Tier 4 - altamente regulado

Motores industriales diésel C4.4

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Especificaciones clave

Máxima potencia
200 HP
150 kW
Par máximo
609 lb-pie a 1400 rpm
825 Nm a 1400 rpm
Emisiones
Tier 4 Final de la EPA y CARB de EE. UU., Stage V de la UE
Tier 4 Final de la EPA y CARB de EE. UU., Stage V de la UE

Información general

El motor diésel industrial Cat® C4.4 se ofrece en potencias de 82-150 bkW (109-200 bhp) a 2200 rev/min, que cumplen con las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la UE. Las industrias y aplicaciones impulsadas por los motores C4.4 incluyen: agricultura, ascensores aéreos, apoyo en tierra para aeronaves, plataformas de perforación, astilladoras/trituradoras, compactadores/rodillos, compresores, construcción, grúas, trituradoras, aplastadoras, silvicultura, carretillas elevadoras, industria general, cosechadoras, unidades de potencia hidráulica, equipos de riego, cargadores/recogedoras transportadoras de troncos, manipulación de materiales, minería, equipos móviles de movimiento de tierras, barredoras móviles, equipos de pavimentación, bombas, grúas telescópicas, equipos agrícolas especiales, pulverizadores, zanjadoras, equipos de césped y jardinería y minería subterránea.

Especificaciones del producto para C4.4

Máxima potencia 200 HP 150 kW
Par máximo 609 lb-pie a 1400 rpm 825 Nm a 1400 rpm
Régimen nominal 2200 rev/min 2200 rev/min
Potencia mínima 109 HP 82 kW
Emisiones Tier 4 Final de la EPA y CARB de EE. UU., Stage V de la UE Tier 4 Final de la EPA y CARB de EE. UU., Stage V de la UE
Configuración del motor C4.4, diésel de 4 tiempos, 4 en línea C4.4, diésel de 4 tiempos, 4 en línea
Calibre 4.1 pulg 105 mm
Carrera 5 pulg 127 mm
Cilindrada 268.5 pulg³ 4.4 l
Relación de compresión 16.5:1 16.5:1
Aspiración Turboalimentado postenfriado (TA) o serie turboalimentada postenfriada (TTA) Turboalimentado postenfriado (TA) o serie turboalimentada postenfriada (TTA)
Sistema de combustión Inyección directa Inyección directa
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
Longitud 32.4 pulg 822 mm
Anchura 29.6 pulg 748 mm
Altura 35.3 pulg 897 mm
Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 1180 lb 535 kg
Longitud 26.5 pulg 675 mm
Anchura 24.5 pulg 623 mm
Altura 17.8 pulg 453 mm
Peso 143.3 lb 65 kg

C4.4 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Filtros de aire estándar

Sistema de control

  • Sistema de control electrónico completo, todos los conectores y mazos de cables son impermeables y están diseñados para soportar los duros entornos fuera de la carretera
  • Las características de software flexibles y configurables y el bus CAN SAE J1939 bien soportado permiten máquinas altamente integradas

Sistema de refrigeración

  • Temperatura del depósito superior de 108° C (226° F) como estándar para minimizar el tamaño del paquete de refrigeración
  • Mezcla de agua y glicol 50:50

Volantes y caja del volante

  • Equipado de serie con la configuración SAE3

Sistema de combustible

  • Common Rail de presió electrónica alta
  • Diseño innovador del filtro para garantizar la máxima protección del motor

Sistema de lubricación

  • Amplia gama de cárteres de aceite para diferentes aplicaciones

Toma de fuerza

  • Bridas SAE A y SAE B en el lado izquierdo. Brida adicional SAE A disponible en el lado izquierdo. La potencia del motor también se puede tomar de la parte delantera del motor en algunas aplicaciones. También hay disponibles compresores montados en fábrica.

General

  • Disponible con o sin equilibrador
  • Pintura: Amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles previa solicitud

Tier 4 Final de la EPA, Stage V de la UE Equipos de postratamiento / control de emisiones limpias

  • Módulo de emisiones limpias (CEM), compuesto por un filtro de partículas diésel (DPF) y un catalizador de oxidación diésel (DOC)
  • Reducción catalítica selectiva (SCR)
  • Conexión de tubo flexible de 3" con opciones rectas, de 45° y de 90° para mayor flexibilidad

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