3508 LRC

Motores industriales diésel 3508

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Especificaciones clave

Máxima potencia
1000 HP
746 kW
Par máximo
3144 lb-pie a 1450 rpm
4263 Nm a 1450 rpm
Emisiones
Sin certificación
Sin certificación

Información general

Para sus mayores necesidades de potencia en cualquier entorno, los motores diésel industriales Cat® 3508 ofrecen el rendimiento y la durabilidad insuperables que sus clientes necesitan para mantener sus aplicaciones y operaciones industriales en funcionamiento. Ofrecen una gran potencia, una fiabilidad probada y una excelente eficiencia de combustible. Estos motores mantienen unos costes de funcionamiento bajos para que sus clientes sigan siendo rentables durante años. Entre las industrias y aplicaciones impulsadas por los motores 3508 se incluyen: equipos de perforación, astilladoras/trituradoras, construcción, grúas, dragas, silvicultura, industria en general, manipulación de materiales, minería, equipos móviles de movimiento de tierras, bombas, palas/dragas, equipos de transporte de superficie y zanjadoras. 3508 motores, con potencias: 507-746 bkW (680-1000 bhp) a 1200-1800 rev/min, no están certificados. Están disponibles para zonas globales no reguladas.

Especificaciones del producto para 3508

Máxima potencia 1000 HP 746 kW
Par máximo 3144 lb-pie a 1450 rpm 4263 Nm a 1450 rpm
Régimen nominal 1200-1800 rev/min 1200-1800 rev/min
Potencia mínima 680 HP 507 kW
Emisiones Sin certificación Sin certificación
Configuración del motor V-8, diésel con ciclo de 4 tiempos V-8, diésel con ciclo de 4 tiempos
Calibre 6.7 pulg 170 mm
Carrera 7.5 pulg 190 mm
Cilindrada 2107 pulg³ 34.5 l
Relación de compresión 13.0:1 13.0:1
Aspiración Turboalimentado y postenfriado Turboalimentado y postenfriado
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento - -
Longitud 84 pulg 2136 mm
Anchura 67 pulg 1703 mm
Altura 68 pulg 1720 mm
Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 9500 lb 4309 kg

3508 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Núcleo de postenfriador, revestimiento resistente a la corrosión (lado del aire)
  • Filtro de aire. Servicio regular, seco, tipo panel con indicadores de servicio, turboalimentador, refrigerado mediante camisa de agua.
  • Turboalimentador, montado en la parte trasera
  • Postenfriamiento de la camisa de agua

Sistema de control

  • Regulador, lado derecho, 3161 con cárter de aceite sintético autónomo
  • Control de la proporción aire-combustible
  • Control mecánico de la velocidad, sin control del par
  • Control de regulador
  • Bloqueo positivo

Sistema de refrigeración

  • Termostatos y carcasa
  • Bomba de camisa de agua, centrífuga

Sistema de escape

  • Colector de escape, seco

Volantes y caja del volante

  • Volante SAE N.º 0
  • 151 dientes del volante
  • Caja del volante SAE N.º 0
  • Rotación estándar SAE

Sistema de combustible

  • Filtro de combustible, con indicadores de servicio, tipo cartucho con servicio en lado derecho
  • Bomba de transferencia de combustible

Instrumentos

  • Panel de instrumentos, lado derecho
  • Manómetro de aceite del motor
  • Manómetro de combustible
  • Indicador diferencial del filtro de aceite
  • Indicador de temperatura de camisa de agua
  • Medidor de servicio, eléctrico
  • Tacómetro

Sistema de lubricación

  • Respiradero del cárter, montado en la parte superior
  • Radiador de aceite
  • Llenado de aceite
  • Varilla de medición
  • Bomba de aceite
  • Filtro de aceite, tipo cartucho con servicio en lado derecho
  • Cárter de aceite poco profundo
  • Eliminación de humos (no instalada)

Sistema de montaje

  • Raíles, montaje, longitud del motor, 254 mm (10 in), tipo industrial, canal C.
  • Incluido en algunos motores de primer nivel

Toma de fuerza

  • Mando de accesorios, parte superior derecha
  • Caja delantera, una cara

Sistema de protección

  • Caja de conexiones
  • Cierre manual, lado derecho
  • Protección de cierre de seguridad, activado para parada
  • Baja presión de aceite, ralentí bajo 69 kPa (10 psi); ralentí alto 207 kPa (30 psi)
  • Temperatura del agua
  • Exceso de velocidad
  • Solenoide de regulador de 3161 energizado para apagado

Sistema de arranque

  • Interruptor de arranque

General

  • Amortiguador de vibraciones
  • Cáncamos de elevación
  • Pintura: Amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles previa solicitud

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