Motores diésel C1.7 Tier 4 - altamente regulado

Motores industriales diésel C1.5

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Especificaciones clave

Máxima potencia
24.6 HP
18.4 kW
Par máximo
63.4 lb-pie a 1800 rpm
86 Nm a 1800 rpm
Emisiones
Tier 4 Final de la EPA de EE. UU.
Tier 4 Final de la EPA de EE. UU.

Información general

Los motores diésel industriales Cat® C1.5 ofrecen un rendimiento impresionante en una amplia gama de velocidades con una densidad de potencia excepcional. Su tamaño ultracompacto y su amplia gama de opciones garantizan que estos motores sean ideales para una amplia gama de aplicaciones pequeñas fuera de la carretera. El servicio de un solo lado mejora la facilidad de mantenimiento y reduce los costes generales de funcionamiento del propietario.

Especificaciones del producto para C1.5

Máxima potencia 24.6 HP 18.4 kW
Par máximo 63.4 lb-pie a 1800 rpm 86 Nm a 1800 rpm
Régimen nominal 2200/2800 rev/min 2200/2800 rev/min
Potencia mínima 24.6 HP 18.4 kW
Emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. Tier 4 Final de la EPA de EE. UU.
Configuración del motor 3 en línea 3 en línea
Calibre 3.3 pulg 84 mm
Carrera 3.5 pulg 90 mm
Cilindrada 91 pulg³ 1.496 l
Relación de compresión 22.5:1 22.5:1
Aspiración Aspiración natural (NA) Aspiración natural (NA)
Sistema de combustión Inyección indirecta Inyección indirecta
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento - -
Longitud 22.5 pulg 572 mm
Anchura 17.9 pulg 453 mm
Altura 25.3 pulg 643 mm
Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 327 lb 148 kg

C1.5 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Colector de admisión con elección de entradas.

Sistema de control

  • Alternador 12 voltios 65 amperios
  • Motor de arranque 12 V
  • Sistema de ayuda al arranque con bujías
  • Tier 4 Final: alternador 12 V 85 amperios

Sistema de refrigeración

  • Bomba de refrigerante accionada por correa
  • Interruptor de temperatura del refrigerante
  • Elección de ventiladores de refrigeración

Volante y caja del volante

  • Aspirado naturalmente: volante SAE N.º 7 1/2
  • Aspirado naturalmente: elección de la caja del volante SAE n.º 4 o del plato trasero estándar.

Sistema de combustible

  • bomba de inyección de combustible
  • Filtro de combustible roscado
  • Solenoide de cierre electrónico (ESOS)

Sistema de lubricación

  • Llenadores de aceite alternativos
  • Filtro de aceite lubricante roscado
  • Presostato de aceite lubricante
  • Cárter de aceite lubricante

Toma de fuerza (TdF)

  • Provisión de toma de fuerza (TdF)

General

  • Hierro fundido, bloque de motor
  • Colector de escape de hierro fundido: salida lateral
  • Capacidad de arranque en frío a -20 °C (-4 °F)
  • Gradeabilidad 35° continua

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