Motores diésel C13 - Países con menor regulación

Motores industriales diésel C13

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Especificaciones clave

Máxima potencia
536 HP
400 kW
Par máximo
1735 lb-pie a 1400 rev/min
2353 Nm a 1400 rev/min
Emisiones
Stage III extravial China, MAR-1 Brasil, ECE R96 Stage IIIA NU, Tier 3 de EPA de EE. UU.
Stage III extravial China, MAR-1 Brasil, ECE R96 Stage IIIA NU, Tier 3 de EPA de EE. UU.

Información general

El motor diésel industrial Cat® C13 se ofrece en potencias de 287-400 kW (385-536 hp). Estas clasificaciones cumplen los estándares de emisiones Stage III extravial de China, MAR-1 de Brasil y R96 Stage IIIA de NU, así como las normas de rendimiento UN R120 para la medición de la potencia neta y el consumo específico de combustible.

Especificaciones del producto para C13

Máxima potencia 536 HP 400 kW
Par máximo 1735 lb-pie a 1400 rev/min 2353 Nm a 1400 rev/min
Régimen nominal 1800-2100 rev/min 1800-2100 rev/min
Potencia mínima 385 HP 287 kW
Emisiones Stage III extravial China, MAR-1 Brasil, ECE R96 Stage IIIA NU, Tier 3 de EPA de EE. UU. Stage III extravial China, MAR-1 Brasil, ECE R96 Stage IIIA NU, Tier 3 de EPA de EE. UU.
Configuración del motor 6 en línea, diésel con ciclo de 4 tiempos 6 en línea, diésel con ciclo de 4 tiempos
Calibre 5.1 pulg 130 mm
Carrera 6.2 pulg 157 mm
Cilindrada 762.8 pulg³ 12.5 l
Relación de compresión 17.3:1 o 15.8:1 17.3:1 o 15.8:1
Aspiración Turboalimentado-postenfriado (TA) Turboalimentado-postenfriado (TA)
Sistema de combustión Inyección directa Inyección directa
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento - -
Longitud 51 pulg 1295 mm
Anchura 41 pulg 1054 mm
Altura 47 pulg 1186 mm
Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 2509 lb 1138 kg

C13 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Turboalimentado
  • Con postenfriador aire a aire

Sistema de control

  • Regulación electrónica, control de velocidad de la toma de fuerza
  • Clasificaciones programables
  • Compensación automática de la altitud
  • Compensación de potencia para la temperatura del combustible
  • Límite programable de ralentí alto y bajo y de motor total
  • Diagnóstico electrónico y registro de fallos
  • Transmisión y control del sistema de control del motor SAE J1939
  • Unidad de control electrónico (ECU) ADEM™A4

Sistema de refrigeración

  • Termostatos y carcasa, salida vertical
  • Bomba de camisa de agua, centrífuga
  • Bomba de agua, entrada

Sistema de escape

  • Colector de escape, seco
  • Salida de escape opcional

Volantes y caja del volante

  • Caja de volante SAE N.º 1

Sistema de combustible

  • Inyección MEUI
  • Filtro de combustible, secundario (2 micras)
  • Filtro de combustible, terciario (2 micras)
  • Tecnología ACERT™
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Bomba de cebado de combustible

Sistema de lubricación

  • Respiradero del cárter
  • Radiador de aceite
  • Llenado de aceite
  • Filtros de aceite lubricante
  • Carter de aceite del cárter delantero
  • Varilla de medición
  • Bomba de aceite accionada por engranajes

General

  • Amortiguador de vibraciones
  • Cáncamos de elevación
  • Capacidad de arranque en frío a -20 °C (-4 °F)
  • Pintura: Amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles previa solicitud

Compare C13 con otros productos considerados habitualmente.

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