Motores diésel C13 LRC: menos regulados y no regulados

Motores industriales diésel C13

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Especificaciones clave

Máxima potencia
520 HP
388 kW
Par máximo
1634 lb-pie a 1400 rpm
2215 Nm a 1400 rpm
Emisiones
Nonroad III de China, equivalente a Tier 2 de la EPA de EE. UU. o equivalente a Tier 3 de la EPA de EE. UU., equivalente a Stage II de UE o equivalente a Stage IIIA de UE
Nonroad III de China, equivalente a Tier 2 de la EPA de EE. UU. o equivalente a Tier 3 de la EPA de EE. UU., equivalente a Stage II de UE o equivalente a Stage IIIA de UE

Información general

Proporcionando una potencia fiable para aplicaciones que requieren de 287-388 bkW (385-520 bhp), los motores diésel Industriales Cat® C13 son de rendimiento probado, proporcionando mayores opciones para los clientes que requieren una potente flexibilidad para sus equipos. Más importante, están apoyados por la red mundial de distribuidores mundial Cat lista para proporcionar servicio y asistencia a cada motor industrial Cat. Entre las industrias y aplicaciones impulsadas por los motores C13 se incluyen: agricultura, apoyo en tierra para aeronaves, plataformas de perforación, astilladoras/trituradoras, cosechadoras, compactadores/rodillos, compresores, construcción, grúas, trituradoras, dragas, silvicultura, carretillas elevadoras, industria general, unidades de potencia hidráulica, equipos de riego, palas/líneas de arrastre, manipulación de materiales, minería, equipos móviles de movimiento de tierras, barredoras móviles, equipos de pavimentación, bombas, grúas telescópicas, equipos agrícolas especiales, pulverizadores, equipo de transporte de superficie, zanjadoras, equipos de minería subterránea. Los motores C11, con potencias 287-388 bkW (385-520 bhp) a 1800-2100 rev/min, cumplen con las normas de emisiones equivalentes a Stage II de China, Tier 3 de la EPA y Stage IIIA de la UE. Las clasificaciones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y a Stage IIIA de la UE están disponibles utilizando la flexibilidad de la EPA de EE.UU. y de la UE. También están disponibles para otros ámbitos regulados y no regulados.

Especificaciones del producto para C13

Máxima potencia 520 HP 388 kW
Par máximo 1634 lb-pie a 1400 rpm 2215 Nm a 1400 rpm
Régimen nominal 1800-2100 rev/min 1800-2100 rev/min
Potencia mínima 385 HP 287 kW
Emisiones Nonroad III de China, equivalente a Tier 2 de la EPA de EE. UU. o equivalente a Tier 3 de la EPA de EE. UU., equivalente a Stage II de UE o equivalente a Stage IIIA de UE Nonroad III de China, equivalente a Tier 2 de la EPA de EE. UU. o equivalente a Tier 3 de la EPA de EE. UU., equivalente a Stage II de UE o equivalente a Stage IIIA de UE
Configuración del motor 6 en línea, diésel con ciclo de 4 tiempos 6 en línea, diésel con ciclo de 4 tiempos
Calibre 5.1 pulg 130 mm
Carrera 6.2 pulg 157 mm
Cilindrada 762.8 pulg³ 12.5 l
Relación de compresión 17.3:1 17.3:1
Aspiración Turboalimentado postrefrigerado (TA) Turboalimentado postrefrigerado (TA)
Sistema de combustión Inyección directa Inyección directa
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento - -
Longitud 51 pulg 1295 mm
Anchura 346.7 pulg 1186 mm
Altura 41.5 pulg 1054 mm
Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 2003 lb 908 kg

C13 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Turboalimentado
  • Con postenfriador aire a aire

Sistema de control

  • Regulación electrónica, control de velocidad de la toma de fuerza
  • Clasificaciones programables
  • Compensación automática de la altitud
  • Compensación de potencia para la temperatura del combustible
  • Límite programable de ralentí alto y bajo y de motor total
  • Diagnóstico electrónico y registro de fallos
  • Transmisión y control del sistema de control del motor SAE J1939
  • Unidad de control electrónico (ECU) ADEM™A4

Sistema de refrigeración

  • Termostatos y carcasa, salida vertical
  • Bomba de camisa de agua, centrífuga
  • Bomba de agua, entrada

Sistema de escape

  • Colector de escape, seco
  • Salida de escape opcional

Volantes y caja del volante

  • Caja del volante SAE N.º 1

Sistema de combustible

  • Inyección MEUI
  • Filtro de combustible, secundario (2 micras)
  • Filtro de combustible, terciario (2 micras)
  • Tecnología ACERT™
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Bomba de cebado de combustible

Sistema de lubricación

  • Respiradero del cárter
  • Radiador de aceite
  • Llenado de aceite
  • Filtro de aceite lubricante
  • Carter de aceite del cárter delantero
  • Varilla de medición
  • Bomba de aceite accionada por engranajes

General

  • Amortiguador de vibraciones
  • Cáncamos de elevación
  • Capacidad de arranque en frío a -20 °C (-4 °F)
  • Pintura: Amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles previa solicitud

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