Motores diésel C1.5 LRC: menos regulados y no regulados

Motores industriales diésel C1.5

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Especificaciones clave

Máxima potencia
40.2 HP
30 kW
Par máximo
83 lb-pie a 1800 rpm
112 Nm a 1800 rpm
Emisiones
Equivalente a Tier 4 Interim de la EPA de EE. UU.
Equivalente a Tier 4 Interim de la EPA de EE. UU.

Información general

Los motores diésel industriales Cat® C1.5 ofrecen un rendimiento impresionante en una amplia gama de velocidades con una densidad de potencia excepcional. Su tamaño ultracompacto y su amplia gama de opciones garantizan que estos motores sean ideales para una amplia gama de aplicaciones pequeñas fuera de la carretera. El servicio de un solo lado mejora la facilidad de mantenimiento y reduce los costes generales de funcionamiento del propietario. Entre las aplicaciones que utilizan los motores C1.5 se incluyen: tractores agrícolas, cosechadoras y taladoras, soporte terrestre a aeronaves, perforadoras, trituradoras y rectificadoras, compactadores y rodillos, compresores, construcción, irrigación y bombas, césped y jardinería, movimiento de tierras móvil, pavimentación, zanjas, minería subterránea y manipulación de materiales. Los motores C1.5, con potencias: 20,9-30 bkW (28-40,2 bhp) a 2200-3000 rev/min, cumplen con las normas de emisiones equivalentes a la EPA Tier 4 Interim. Están disponibles utilizando la flexibilidad de la EPA de EE.UU., y para otras áreas reguladas y no reguladas.

Especificaciones del producto para C1.5

Máxima potencia 40.2 HP 30 kW
Par máximo 83 lb-pie a 1800 rpm 112 Nm a 1800 rpm
Régimen nominal 2200-3000 rev/min 2200-3000 rev/min
Potencia mínima 27.8 HP 20.7 kW
Emisiones Equivalente a Tier 4 Interim de la EPA de EE. UU. Equivalente a Tier 4 Interim de la EPA de EE. UU.
Configuración del motor 3 en línea, diésel de 4 tiempos 3 en línea, diésel de 4 tiempos
Calibre 3.3 pulg 84 mm
Carrera 3.5 pulg 90 mm
Cilindrada 91 pulg³ 1.496 l
Relación de compresión 22.5:1 22.5:1
Aspiración Aspirado naturalmente (NA) o turboalimentado (T) Aspirado naturalmente (NA) o turboalimentado (T)
Sistema de combustión Inyección indirecta Inyección indirecta
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento - -
Longitud 22.5 pulg 572 mm
Anchura 20.3 pulg 512 mm
Altura 25.3 pulg 643 mm
Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 345 lb 157 kg

C1.5 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Colector de admisión con elección de entradas.

Sistema de control

  • Alternador 12 voltios 65 amperios
  • Motor de arranque 12 V
  • Sistema de ayuda al arranque con bujías

Sistema de refrigeración

  • Bomba de refrigerante accionada por correa
  • Interruptor de temperatura del refrigerante
  • Elección de ventiladores de refrigeración

Volante y caja del volante

  • Aspirado naturalmente: volante SAE N.º 7 1/2
  • Con turbocompresor: volante SAE N.º 6 1/2 o SAE N.º 7 1/2
  • Aspirado naturalmente: elección de la caja del volante SAE n.º 4 o del plato trasero estándar.
  • Con turbocompresor: elección de caja del volante SAE N.º 4 o SAE N.º 5 o estándar

Sistema de combustible

  • bomba de inyección de combustible
  • Filtro de combustible roscado
  • Solenoide de cierre electrónico (ESOS)

Sistema de lubricación

  • Llenadores de aceite alternativos
  • Filtro de aceite lubricante roscado
  • Presostato de aceite lubricante
  • Cárter de aceite lubricante

General

  • Hierro fundido, bloque de motor
  • Colector de escape de hierro fundido: salida lateral
  • Capacidad de arranque en frío a -20 °C (-4 °F)
  • Gradeabilidad 35° continua
  • Pintura: Amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles previa solicitud

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