C15 China NR4

Motores diésel industriales C15 China NR4

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Especificaciones clave

Máxima potencia
580 hp
433 kW
Par máximo
1958 lb-pie a 1400 rev/min
2655 Nm a 1400 rev/min
Emisiones
Stage IV de China para motores extraviales
Stage IV de China para motores extraviales

Información general

El motor diésel industrial Cat?� C15 se ofrece en potencias de 354-433 bkW (475-580 bhp) a 1800-2100 rev/min. Entre las industrias y aplicaciones impulsadas por los motores C15 se incluyen: agricultura, tractores agrícolas, apoyo en tierra para aeronaves, equipos de perforación, astilladoras/trituradoras, cosechadoras, compactadores/rodillos, compresores, construcción, grúas, trituradoras, dragas, silvicultura, industria general, unidades de potencia hidráulica, equipos de riego, cargadoras/recargadores, manipulación de materiales, minería, equipos móviles de movimiento de tierras, equipos de pavimentación, bombas, palas/líneas de arrastre, equipos de transporte de superficie y zanjadoras.

Características de un vistazo

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Instalación

Instalación

El Cat C15 ofrece un motor totalmente configurable en una amplia gama de nodos de potencia, opciones flexibles de montaje de postratamiento y la posibilidad de instalar la IPU del motor directamente desde la fábrica, por lo que los fabricantes de equipos originales pueden reducir al mínimo el tiempo y los costes de instalación.
Funciones avanzadas

Funciones avanzadas

Con la tecnología de regeneración transparente integrada en cada Cat C15, los operadores pueden seguir siendo productivos sin tener que esperar. El C15 también cuenta con un intervalo de servicio del DPF de 5000 horas y una capacidad de DEF de 93,7 litros, lo que ofrece a los operadores de máquinas la oportunidad de pasar más tiempo en el lugar de trabajo y menos en el taller.
Aplicaciones ideales

Aplicaciones ideales

Aplicaciones industriales, agrícolas y de construcción como: compresores • Zanjadoras • Astilladoras • Rectificadoras • Equipos de riego • Equipos de perforación • Perforadoras • Bombas • Unidades de potencia hidráulica
Coste total de propiedad

Coste total de propiedad

Los operadores saben que los verdaderos costes de poseer un motor van más allá de su aspecto exterior. Por ello, el Cat C15 se ha desarrollado para optimizar el consumo de fluidos en función de una amplia gama de ciclos de funcionamiento y aplicaciones. Y con los intervalos de mantenimiento de 500 horas, los propietarios pueden mantener bajos los costes de las piezas y el servicio.
Soporte de productos de los distribuidores Cat

Soporte de productos de los distribuidores Cat

Diga adiós a las complicadas rutinas de servicio y empiece a disfrutar del mantenimiento programado y de la asistencia de los concesionarios de todo el mundo con el Cat C15. El motor no solo tiene garantía, sino que también está respaldado por la red de asistencia de los concesionarios Cat en 192 países. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.
Seguridad

Seguridad

Cada Cat C15 cuenta con un módulo de emisiones limpias que utiliza las tecnologías DOC, DPF y SCR para mantener el motor funcionando de forma más limpia, durante más tiempo. Además, un aire más limpio no solo es bueno para el motor, sino que también es un beneficio para el medio ambiente y hace que las condiciones de trabajo sean más seguras.

Especificaciones del producto para C15 China NR4

Máxima potencia 580 hp 433 kW
Par máximo 1958 lb-pie a 1400 rev/min 2655 Nm a 1400 rev/min
Régimen nominal 1800-2100 rev/min 1800-2100 rev/min
Potencia mínima 475 hp 354 kW
Emisiones Stage IV de China para motores extraviales Stage IV de China para motores extraviales
Configuración del motor 6 en línea 6 en línea
Calibre 5.4 pulg 137 mm
Carrera 6.7 pulg 171 mm
Cilindrada 927.6 pulg³ 15.2 l
Relación de compresión 17.0:1 17.0:1
Aspiración Turboalimentado-postenfriado (TA) Turboalimentado-postenfriado (TA)
Sistema de combustión Inyección directa Inyección directa
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
Longitud 56.6 pulg 1438 mm
Anchura 38.1 pulg 969 mm
Altura 49.1 pulg 1248 mm
Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 3673 lb 1666 kg
Longitud 45.4 pulg 1153 mm
Anchura 43.8 pulg 1112 mm
Altura 25.7 pulg 654 mm
Peso 600 lb 272 kg
Diámetro 14 pulg 356 mm
Longitud 33.6 pulg 854 mm
Anchura 11.3 pulg 287 mm
Altura 21.7 pulg 551 mm
Peso 42.8 lb 19.4 kg
Capacidad de volumen 51.1 qt (EE. UU.) 48.4 l

C15 China NR4 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Turboalimentado
  • Con postenfriador aire a aire
  • Sistema de turboalimentador de montaje medio con configuraciones de escape delantero y trasero

Sistema de control

  • Sistema de control electrónico
  • Mazo de cables de sobreespuma
  • Compensación automática de la altitud
  • Compensación de potencia para la temperatura del combustible
  • Funciones de software configurables
  • Transmisión y control del sistema de control del motor SAE J1939
  • Unidad de control electrónico integrado(ECU)
  • Control remoto de ventilador

Sistema de refrigeración

  • Termostatos y carcasa, salida vertical
  • Bomba de agua centrífuga
  • Orientación sobre el diseño del sistema de refrigeración disponible a través de su distribuidor para garantizar la fiabilidad del equipo

Volantes y caja del volante

  • Elección de la caja del volante SAE N.º 0 o SAE N.º 1
  • Disponible la toma de fuerza SAE N.º 1 con accionamientos opcionales de toma de fuerza SAE A, SAE B o SAE C. La potencia del motor también se puede tomar de la parte delantera del motor con accesorios opcionales (Tier 4 Final, Stage IV).

Sistema de combustible

  • Inyección MEUI
  • Filtro de combustible primario
  • Filtros de combustible secundarios
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Cebado electrónico de combustible

Sistema de lubricación

  • Sistema de ventilación del cárter abierto
  • Radiador de aceite
  • Llenado de aceite
  • Filtros de aceite lubricante
  • Varilla de medición
  • Bomba de aceite accionada por engranajes
  • Elección de sumideros delantero, trasero o central
  • Sistema de ventilación del cárter abierto con eliminación de humos (sistema de filtro OCV opcional)

Toma de fuerza (TdF)

  • Accionamientos de toma de fuerza (TdF) SAE A, SAE B o SAE C. La potencia del motor también se puede tomar de la parte delantera del motor en algunas aplicaciones.

General

  • Pintura: Amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles previa solicitud

Equipos de postratamiento/control de emisiones limpias

  • Sistema de regeneración CAT
  • Módulo de emisiones limpias (CEM), compuesto por un filtro de partículas diésel (DPF) y un catalizador de oxidación diésel (DOC)
  • Sistema de reducción de NOx (NRS)
  • Kit de conexión de tubo flexible con codos giratorios de 90° para acoplar a la entrada del sistema de regeneración Cat
  • Disponible en sistemas de 12 o 24 voltios

Postratamiento

  • Sistema de regeneración CAT
  • Módulo de emisiones limpias (CEM), compuesto por un filtro de partículas diésel (DPF) y un catalizador de oxidación diésel (DOC)
  • Unidad de control electrónico (ECU) de postratamiento
  • Sistema de reducción de NOx (NRS)
  • Unidad de control electrónico de bomba (PETU)
  • Reducción catalítica selectiva (SCR)
  • Disponible en sistemas de 12 V o 24 V

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Motor diésel C15 Tier 4

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