C9.3B

Motores diésel industriales C9.3B

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Especificaciones clave

Máxima potencia
416 hp
310 kW
Par máximo
1335 lb-pie a 1400 rev/min
1810 Nm a 1400 rev/min
Emisiones
Stage III extravial China, MAR-1 Brazil, ECE R96 Stage IIIA NU
Stage III extravial China, MAR-1 Brazil, ECE R96 Stage IIIA NU

Características de un vistazo

Visualización de 1-6 de 6

Cat

Altas prestaciones

El C9.3B ofrece una capacidad ampliada con un 19 % más de potencia y un 16 % más de par que la anterior plataforma de 8,8 litros para países menos regulados (comparación para la clasificación IND-C).
Cat

Potencia fiable, silenciosa y duradera

El motor C9.3B aprovecha un motor principal con más de 200 millones de horas fuera de la carretera en el campo y se fabrica en una instalación de clase mundial; asegurando la fiabilidad, el funcionamiento silencioso y muchas horas de vida productiva.
Cat

Instalación optimizada

        
  • El C9.3B para LRC ofrece una plataforma común con el C9.3B para países altamente regulados para reducir el coste de instalación y dar soporte a una base de clientes global al compartir un motor central común, ofreciendo interfaces de máquina y arquitectura de controles similares.
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  • La alta densidad de potencia, de hasta 33,3 kW/L (44,7 CV/L), ofrece a los fabricantes de equipos originales (OEM)
    la posibilidad de reducir el tamaño de su instalación de motor sin sacrificar el rendimiento.
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  • Opciones de motor totalmente configurables y unidad de potencia industrial (IPU) disponibles de fábrica para evitar
    importantes costes de diseño, validación y fabricación.
Cat

Mantenimiento de bajo coste

        
  • El servicio mundial facilita el mantenimiento y simplifica la rutina de servicio.
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  • Intervalos de servicio estándar de 500 horas en condiciones normales de funcionamiento.
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  • El programa S•O•SSM está disponible en su distribuidor Cat para optimizar los intervalos de cambio de aceite.
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  • Ideal para aplicaciones de muchas horas, más de 10 000 horas.     
              
    • Opciones de montaje remoto para elementos de servicio como los filtros de aceite y combustible.
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Cat

Bajos costes de operación

Las estrategias de desarrollo y calibración de C9.3B han permitido mejorar significativamente el consumo de combustible
, minimizando el coste total de propiedad.
Cat

Asistencia de primera clase para el producto ofrecida a través de la red global de distribuidores Cat

  • Mantenimiento programado, incluida muestra SOSSM
  • Contratos de servicio postventa (CSA)
  • Cobertura de servicio ampliada (ESC) Caterpillar
  • Red de servicio de distribuidores superior
  • Red de servicio de concesionarios ampliada a través del programa Cat Industrial Service Distributor (ISD)

Especificaciones del producto para C9.3B

Máxima potencia 416 hp 310 kW
Par máximo 1335 lb-pie a 1400 rev/min 1810 Nm a 1400 rev/min
Régimen nominal 1800-2200 rev/min 1800-2200 rev/min
Potencia mínima 308 hp 230 kW
Emisiones Stage III extravial China, MAR-1 Brazil, ECE R96 Stage IIIA NU Stage III extravial China, MAR-1 Brazil, ECE R96 Stage IIIA NU
Longitud 44 pulg 1125 mm
Anchura 31 pulg 791 mm
Altura 42 pulg 1068 mm
Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 1907 lb 865 kg
Configuración del motor 6 en línea, diésel con ciclo de 4 tiempos 6 en línea, diésel con ciclo de 4 tiempos
Calibre 4.5 pulg 115 mm
Carrera 5.9 pulg 149 mm
Cilindrada 567.5 pulg³ 9.3 l
Relación de compresión 16.5:1 16.5:1
Aspiración Turboalimentado-postenfriado (TA) Turboalimentado-postenfriado (TA)
Sistema de combustión Inyección directa Inyección directa
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento - -

C9.3B Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Sistema de turboalimentador con configuraciones de escape delantero y trasero
  • Con postenfriador aire a aire

Sistema de control

  • Funciones de software configurables
  • Transmisión y control del sistema de control del motor SAE J1939
  • Sistema de control electrónico con ECM único en el motor
  • Mazo de cables de sobreespuma
  • Compensación automática de la altitud

Sistema de refrigeración

  • Bomba de agua centrífuga
  • Orientación sobre el diseño del sistema de refrigeración disponible a través de su distribuidor para garantizar la fiabilidad del equipo

Volantes y caja del volante

  • Volantes/cajas SAE N.º 1 y N.º 2 disponibles

Sistema de combustible

  • Common Rail de presión electrónica alta
  • Filtro de combustible primario
  • Filtros de combustible secundario y terciario
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Cebado electrónico de combustible

Sistema de lubricación

  • Sistema de ventilación del cárter abierto (OCV) con eliminación de humos (sistema de filtro OCV opcional)
  • Radiador de aceite
  • Llenado de aceite
  • Filtros de aceite lubricante
  • Elección de sumideros delantero, trasero o central
  • Varilla de medición
  • Bomba de aceite accionada por engranajes

General

  • Amortiguador de vibraciones
  • Argollas de elevación
  • Pintura: Amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles previa solicitud

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