Pelle hydraulique M316 | Pelle hydraulique sur pneus | Pelle hydraulique Cat® | Cat

Moteur

Puissance moteur – ISO 14396	148 HP 110 kW
Puissance moteur – ISO 14396 (DIN)	150 HP (unités métriques) 150 HP (unités métriques)
Modèle de moteur	C4.4 Cat® C4.4 Cat®
Puissance nette – ISO 9249	141 HP 104.9 kW
Puissance nette – ISO 9249 (DIN)	143 HP (unités métriques) 143 HP (unités métriques)
Alésage	4.1 in 105 mm
Course	5 in 127 mm
Cylindrée	268.5 in³ 4.4 l
Compatibilité avec le biodiesel	Jusqu'au B20¹ Jusqu'au B20¹
Émissions	Conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final et à la norme européenne Stage V sur les émissions. Conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final et à la norme européenne Stage V sur les émissions.
Nota (1)	La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un post-traitement de gaz d'échappement avec module d'émissions propres, d'un alternateur et d'un ventilateur de refroidissement fonctionnant à vitesse intermédiaire. Régime nominal : 2 200 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un post-traitement de gaz d'échappement avec module d'émissions propres, d'un alternateur et d'un ventilateur de refroidissement fonctionnant à vitesse intermédiaire. Régime nominal : 2 200 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication.
Nota (2)	¹Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du carburant ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) ou du carburant ULSD mélangé aux carburants** à faible intensité en carbone suivants contenant jusqu'à : 20 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de diesel renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Référez-vous aux directives pour une application réussie. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire Cat ou consulter la publication « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus de détails. Les moteurs sans dispositif de post-traitement peuvent utiliser des mélanges plus élevés, contenant jusqu'à 100 % de biodiesel (pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat).* Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont sensiblement les mêmes que celles des carburants traditionnels. ¹Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du carburant ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) ou du carburant ULSD mélangé aux carburants** à faible intensité en carbone suivants contenant jusqu'à : 20 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de diesel renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Référez-vous aux directives pour une application réussie. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire Cat ou consulter la publication « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus de détails. Les moteurs sans dispositif de post-traitement peuvent utiliser des mélanges plus élevés, contenant jusqu'à 100 % de biodiesel (pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat).* Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont sensiblement les mêmes que celles des carburants traditionnels.

Entraînement

Vitesse de translation maximale

21.7 mile/h 35 km/h

Circuit hydraulique

Circuit principal - Débit maximal - Équipement	73 US gal/min 275 l/min
Pression maximale - Circuit d'équipement - Normal	5076 psi 35000 kPa
Pression maximale - Circuit d'équipement - Levage de charges lourdes	5366 psi 37000 kPa
Pression maximale - Circuit d'équipement - Circuit de translation	5076 psi 35000 kPa

Mécanisme d'orientation

Vitesse d'orientation maximale*	10.2 tr/min 10.2 tr/min
Couple d'orientation maximal	32305 lbf·ft 43.8 kN·m
Nota (1)	Pour les machines portant le label CE, la valeur par défaut peut être inférieure. Pour les machines portant le label CE, la valeur par défaut peut être inférieure.

Poids de la machine

Poids en ordre de marche maximum	40560 lb 18400 kg
Poids en ordre de marche minimum	37480 lb 17000 kg
Nota (1)	Le poids en ordre de marche comprend le plein de carburant, le conducteur, un godet de 700 kg (1 543 lb) et des pneus tandem. Le poids varie en fonction de la configuration de la machine. Les configurations types incluent un bras de 2 500 mm (8′2″), un contrepoids de 3 300 kg (7 280 lb), un godet et une attache rapide de 220 kg (485 lb). Le poids en ordre de marche comprend le plein de carburant, le conducteur, un godet de 700 kg (1 543 lb) et des pneus tandem. Le poids varie en fonction de la configuration de la machine. Les configurations types incluent un bras de 2 500 mm (8′2″), un contrepoids de 3 300 kg (7 280 lb), un godet et une attache rapide de 220 kg (485 lb).

Contenances pour l'entretien

Réservoir de carburant	92.5 gal (US) 350 l
Liquide d'échappement diesel (DEF)	5.3 gal (US) 20 l
Circuit de refroidissement	6.3 gal (US) 24 l
Réservoir hydraulique	31.7 gal (US) 120 l
Circuit hydraulique – Réservoir compris	68.7 gal (US) 260 l

Dimensions

Flèche	Flèche à angle variable réglable de 5,2 m (17'1") Flèche à angle variable réglable de 5,2 m (17'1")
Bras	2,2 m (7'3") 2,2 m (7'3")
Godet	Usage normal (GD) 0,8 m³ (1,05 yd³) Usage normal (GD) 0,8 m³ (1,05 yd³)
Hauteur d'expédition – Sommet de la cabine	10.8 ft 3300 mm
Longueur d'expédition	28.3 ft 8640 mm
Point d'appui	12.7 ft 3870 mm
Rayon d'encombrement arrière	7.7 ft 2350 mm
Garde au sol du contrepoids	4.3 ft 1301 mm
Garde au sol	1.3 ft 395 mm
Longueur du train de roulement	16.3 ft 4970 mm
Empattement	8.4 ft 2550 mm

Plages de travail et forces

Flèche	Flèche à angle variable réglable de 5,2 m (17'1") Flèche à angle variable réglable de 5,2 m (17'1")
Bras	2,2 m (7'3") 2,2 m (7'3")
Godet	Usage normal (GD) 0,8 m³ (1,05 yd³) Usage normal (GD) 0,8 m³ (1,05 yd³)
Hauteur de coupe maximale	33.2 ft 10110 mm
Hauteur de chargement maximale	23.4 ft 7140 mm
Profondeur d'excavation maximale	18.5 ft 5630 mm
Profondeur d'excavation maximale en paroi verticale	14.5 mm 4410 mm
Portée maximale au niveau du sol	29.4 ft 8970 mm
Forces de godet (ISO)	26752 lbf 119 kN
Forces de bras (ISO)	16861 lbf 75 kN
Nota (1)	Les valeurs de plage sont pour des pneumatiques doubles (10.00-20). Les plages sont calculées avec un godetGD (CW) et une attache rapideCW-30 avec un rayon aux pointes de 1484mm (4'10"). Les valeurs de force sont calculées avec le système de levage pour lourdes charges activé, un godet GC (à claveter) et un rayon aux pointes de 1 378 mm (4'6"). Les valeurs de plage sont pour des pneumatiques doubles (10.00-20). Les plages sont calculées avec un godetGD (CW) et une attache rapideCW-30 avec un rayon aux pointes de 1484mm (4'10"). Les valeurs de force sont calculées avec le système de levage pour lourdes charges activé, un godet GC (à claveter) et un rayon aux pointes de 1 378 mm (4'6").

Circuit de climatisation

Nota

Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 0,8 kg (1,8 lb) de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 1,216 tonne métrique (1,340 tonne US). Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 0,8 kg (1,8 lb) de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 1,216 tonne métrique (1,340 tonne US).