926M
Dane techniczne
Informacje ogólne
Małe ładowarki kołowe Cat 926M wyznaczają standard w zakresie produktywności, zużycia paliwa i komfortu operatora. Zoptymalizowany układ zawieszenia osprzętu typu „Z” zapewnia wydajność ładowania typową dla tradycyjnego układu zawieszenia osprzętu typu „Z”, jednocześnie cechując się możliwością podnoszenia równoległego i parametrami przenoszenia ładunków typowymi dla nośnika osprzętu. Silnik C7.1 ACERT o wysokim momencie obrotowym i niskiej prędkości działa wraz z inteligentnym, hydrostatycznym układem napędowym, zapewniając niskie zużycie paliwa w standardzie. Silnik zgodny z normami emisji EPA Tier 4 Final/Stage IV został zaprojektowany pod kątem niskich norm emisji i wyposażony w bezobsługowy moduł oczyszczania gazów spalinowych, dzięki czemu operator może skupić się na pracy. Poznaj maszynę wyznaczającą nowe standardy branżowe.
| Moc maksymalna | 146.0 hp/KM 109.0 kW | More |
| Średnica cylindra | 4.0 cale 105.0 mm | More |
| Skok | 5.0 cale 135.0 mm | More |
| Pojemność skokowa | 427.0 cale³ 7.01 l | More |
| Znamionowa moc użyteczna | 148.0 hp/KM 110.0 kW | More |
| Maksymalny znamionowy moment obrotowy – SAE J1349 (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 511.0 unt — funt-siła 694.0 N·m | More |
| Moc znamionowa maksymalna – ISO 14396 (DIN) (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) | 148.0 hp/KM 109.0 kW | More |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1600 obr./min – SAE J1349 przy maksymalnej prędkości obrotowej silnika (standardowy tryb mocy, zakres 1–3*) | 141.0 hp/KM 105.0 kW | More |
| Maksymalny użyteczny moment obrotowy – ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 (tryb maksymalnej mocy: zakres 1 i 4) (1) | 517.0 unt — funt-siła 702.0 N·m | More |
| Moc znamionowa maksymalna – maksymalna prędkość obrotowa silnika (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 1800.0 obr./min 1800.0 obr./min | More |
| Maksymalny znamionowy moment obrotowy – SAE J1349 (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) | 511.0 unt — funt-siła 694.0 N·m | More |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1800 obr./min – SAE J1349 przy maksymalnej prędkości obrotowej silnika (wydajny tryb mocy, zakres 1–4) | 148.0 hp/KM 110.0 kW | More |
| Maksymalny całkowity moment obrotowy – ISO 14396 (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) | 531.0 unt — funt-siła 721.0 N·m | More |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1800 obr./min – ISO 9249 (DIN) przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (tryb maksymalnej mocy: zakres 1 i 4) (1) | 151.0 hp/KM 113.0 kW | More |
| Maksymalna moc znamionowa — ISO 14396 (tryb maksymalnej mocy: zakres 1 i 4) | 153.0 hp/KM 114.0 kW | More |
| Maksymalny użyteczny moment obrotowy – ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) | 517.0 unt — funt-siła 702.0 N·m | More |
| Maksymalny całkowity moment obrotowy – ISO 14396 (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 531.0 unt — funt-siła 721.0 N·m | More |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1800 obr./min – ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (tryb maksymalnej mocy: zakres 1 i 4) | 149.0 hp/KM 111.0 kW | More |
| Moc znamionowa maksymalna – ISO 14396 (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) | 146.0 hp/KM 109.0 kW | More |
| Model silnika | Cat® C7.1 ACERT™ Cat® C7.1 ACERT™ | More |
| Moc znamionowa maksymalna – ISO 14396 (DIN) (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 155.0 hp/KM 114.0 kW | More |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1600 obr./min – ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 przy maksymalnej prędkości obrotowej silnika (standardowy tryb mocy, zakres 1–3*) | 142.0 hp/KM 106.0 kW | More |
| Znamionowa moc użyteczna przy 1600 obr./min – ISO 9249 (DIN) przy maksymalnej prędkości obrotowej silnika (standardowy tryb mocy, zakres 1–3*) | 144.0 hp/KM 107.0 kW | More |
| Notatka (1) | Moc i moment obrotowy w zakresie 4 jest równy trybowi wydajności w technologii Caterpillar Power by Range. Moc i moment obrotowy w zakresie 4 jest równy trybowi wydajności w technologii Caterpillar Power by Range. | More |
| Moc znamionowa maksymalna – maksymalna prędkość obrotowa silnika (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) | 1600.0 obr./min 1600.0 obr./min | More |
| Maksymalna moc znamionowa – ISO 14396 | 153.0 hp/KM 114.0 kW | More |
| Maksymalna moc całkowita – ISO 14396 (DIN) | 155.0 hp/KM 114.0 kW | More |
| Notatka (2) | Znamionowa moc użyteczna jest testowana w warunkach referencyjnych dla określonej normy i oznacza dostępną moc na kole zamachowym, kiedy silnik jest wyposażony w alternator, układ oczyszczania powietrza, komponenty kontroli emisji i wentylator o określonej prędkości. Znamionowa moc użyteczna jest testowana w warunkach referencyjnych dla określonej normy i oznacza dostępną moc na kole zamachowym, kiedy silnik jest wyposażony w alternator, układ oczyszczania powietrza, komponenty kontroli emisji i wentylator o określonej prędkości. | More |
| Norma emisji spalin | Silnik spełnia normy emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA) / Stage IV (UE). Silnik spełnia normy emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA) / Stage IV (UE). | More |
| Notatka (3) | Do wysokości 3000 m (10 000 stóp) n.p.m. nie ma konieczności redukcji mocy silnika. Układ automatycznej redukcji mocy silnika chroni układ hydrauliczny i napędowy. Do wysokości 3000 m (10 000 stóp) n.p.m. nie ma konieczności redukcji mocy silnika. Układ automatycznej redukcji mocy silnika chroni układ hydrauliczny i napędowy. | More |
| Notatka (4) | Chwytacz iskier w wyposażeniu standardowym – spełnia wymagania wydajności opisane w normie EN 1834-1.2000 (sekcja 6.4.2 Kontrola wzrokowa). Chwytacz iskier w wyposażeniu standardowym – spełnia wymagania wydajności opisane w normie EN 1834-1.2000 (sekcja 6.4.2 Kontrola wzrokowa). | More |
Łyżki
| Pojemności łyżek | 1,9–5,0 m3 (2,5–6,5 jarda3) 1,9–5,0 m3 (2,5–6,5 jarda3) | More |
Weights
| Masa eksploatacyjna | 28535.0 funty 12944.0 kg | More |
Układ kierowniczy
| Siłownik układu kierowniczego: dwustronnego działania – średnica tłoczyska | 1.6 cale 40.0 mm | More |
| Siłownik układu kierowniczego: dwustronnego działania – średnica cylindra | 2.8 cale 70.0 mm | More |
| Maksymalne natężenie przepływu – pompa układu kierowniczego | 34.0 gal./min 130.0 l/min | More |
| Czas trwania cyklu skręcania (od pełnego skrętu w lewo do pełnego skrętu w prawo) – min. pręd. obrotowa: wydatek pompy ograniczony | 2.8 sekundy 2.8 sekundy | More |
| Maksymalne ciśnienie robocze – pompa układu kierowniczego | 3500.0 psi 24130.0 kPa | More |
| Czas trwania cyklu skręcania (od pełnego skrętu w lewo do pełnego skrętu w prawo) – Maksymalne obroty: prędkość obracania kierownicy 90 obr./min | 2.4 sekundy 2.4 sekundy | More |
| Siłownik układu kierowniczego: dwustronnego działania – skok | 17.2 cale 438.0 mm | More |
| Maksymalny moment obrotowy układu kierowniczego – 0° (jazda do przodu) | 37155.0 unt — funt-siła 50375.0 N·m | More |
| Maksymalny moment obrotowy układu kierowniczego – 40° (pełny skręt) | 27747.0 unt — funt-siła 37620.0 N·m | More |
Układ hydrauliczny ładowarki
| Siłownik przechyłu: dwustronnego działania – skok | 21.9 cale 555.0 mm | More |
| Siłownik podnoszenia: dwustronnego działania – średnica cylindra | 4.3 cale 110.0 mm | More |
| Maks. natężenie przepływu – pompa osprzętu: maksymalny przepływ dla 3. funkcji* | 40.0 gal./min 150.0 l/min | More |
| Cykle robocze: wydajność (HP+) przy 1800 obr./min/standardowy tryb mocy 1600 obr./min – Swobodne opuszczanie (od maksymalnej wysokości do poziomu podłoża) | 2,6/2,6 s 2,6/2,6 s | More |
| Siłownik podnoszenia: dwustronnego działania – średnica tłoczyska | 2.4 cale 60.0 mm | More |
| Maksymalny przepływ — pompa układu hydraulicznego osprzętu | 40.0 gal./min 150.0 l/min | More |
| Maksymalne ciśnienie robocze – pompa osprzętu | 3771.0 psi 26000.0 kPa | More |
| Lift Cylinders, Double Acting: Stroke | 28.7 cale 728.0 mm | More |
| Siłownik przechyłu: dwustronnego działania – średnica cylindra | 5.1 cale 130.0 mm | More |
| Maks. natężenie przepływu – Pompa hydrauliczna osprzętu roboczego: maksymalny przepływ dla 4. funkcji* | 40.0 gal./min 150.0 l/min | More |
| Cykle robocze: wydajność (HP+) przy 1800 obr./min/standardowy tryb mocy 1600 obr./min – Podnoszenie (od poziomu podłoża do maksymalnej wysokości) | 5,5/6,2 s 5,5/6,2 s | More |
| Cykle robocze: wydajność (HP+) przy 1800 obr./min/standardowy tryb mocy 1600 obr./min - łączny czas trwania cyklu | 9,6/10,5 s 9,6/10,5 s | More |
| Siłownik przechyłu: dwustronnego działania – średnica tłoczyska | 2.8 cale 70.0 mm | More |
| Ciśnienie otwarcia zaworu nadmiarowego – siłownik przechyłu: uwalnianie ciśnienia dla 3. i 4. funkcji | 4061.0 psi 28000.0 kPa | More |
| Zawór nadmiarowy – siłownik przechyłu | 4061.0 psi 28000.0 kPa | More |
| Ciśnienie otwarcia zaworu nadmiarowego – siłownik przechyłu: maksymalne ciśnienie robocze dla 3. i 4. funkcji | 3771.0 psi 26000.0 kPa | More |
| Cykle robocze: wydajność (HP+) przy 1800 obr./min/standardowy tryb mocy 1600 obr./min – Zrzut (przy maksymalnej wysokości podnoszenia) | 1,5/1,7 s 1,5/1,7 s | More |
Przekładnia
| Jazda do przodu i do tyłu: zakres 4 | 25.0 mile/h 40.0 km/h | More |
| Jazda do przodu i do tyłu: zakres 1* | 1–13 km/h (0,6–8 mili/h) 1–13 km/h (0,6–8 mili/h) | More |
| Jazda do przodu i do tyłu: zakres 2 | 8.0 mile/h 13.0 km/h | More |
| Jazda do przodu i do tyłu: zakres 3 | 17.0 mile/h 27.0 km/h | More |
| Uwaga | * Funkcja sterowania biegiem pełzającym umożliwia maksymalną regulację zakresu prędkości od 1 km/h (0,6 mili/h) do 13 km/h (8 mil/h) w zakresie 1 na wyświetlaczu pomocniczym, jeśli znajduje się w wyposażeniu. Wartość domyślna wynosi 7 km/h (4,4 mili/h). * Funkcja sterowania biegiem pełzającym umożliwia maksymalną regulację zakresu prędkości od 1 km/h (0,6 mili/h) do 13 km/h (8 mil/h) w zakresie 1 na wyświetlaczu pomocniczym, jeśli znajduje się w wyposażeniu. Wartość domyślna wynosi 7 km/h (4,4 mili/h). | More |
Układ napędowy
| Oś tylna – układ przeciwpoślizgowy (opcjonalnie) | Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu | More |
| Oś tylna: Kąt wychylenia według rozmiaru opony – 20.5 R25, 550/65, 600/65, 650/65 | ± 10,5 stopnia ± 10,5 stopnia | More |
| Oś tylna: Kąt wychylenia według rozmiaru opony – 17.5 R25 | ± 13,5 stopnia ± 13,5 stopnia | More |
| Oś tylna | Wahliwa Wahliwa | More |
| Oś przednia | Stała Stała | More |
| Hamulce – serwis | Zabudowane mokre hamulce tarczowe Zabudowane mokre hamulce tarczowe | More |
| Oś przednia – układ przeciwpoślizgowy (standardowy) | Mechanizm różnicowy z blokadą Mechanizm różnicowy z blokadą | More |
| Oś tylna: Kąt wychylenia według rozmiaru opony – opony lite, 750/65, 620/65, ciągnik zrywkowy | ± 7 stopni ± 7 stopni | More |
| Hamulce – postój | Załączany przez sprężynę, zwalniany hydraulicznie Załączany przez sprężynę, zwalniany hydraulicznie | More |
Specyfikacje robocze
| Obciążenie destabilizujące przy pełnym skręcie | 16587.0 funty 7524.0 kg | More |
Powiązane produkty
Osprzęt
Znajdź odpowiedni osprzęt pasujący do tej maszyny.
Znajdź
Łyżki do piasku i żwiru
Ramiona do przeładunku materiałów — do ładowarek
Ramiona do przeładunku materiałów — do ładowarek
Prosty pług do śniegu
Prosty pług do śniegu