Małe ładowarki kołowe Ładowarka do kruszywa 930M

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Moc maksymalna
168 HP
125 kW
Masa eksploatacyjna
31848 lb
14446 kg
Pojemności łyżek
2,5–5,0 m3 (3,3–6,5 jarda sześciennego)
2,5–5,0 m3 (3,3–6,5 jarda sześciennego)

Podsumowanie

Konfiguracja zapewniająca sukces

Ładowarka do kruszywa Cat® 930M wyznacza nowe standardy w dziedzinie wydajności, niskiego zużycia paliwa i komfortu. Silnik C7.1 o wysokim momencie obrotowym i niskiej prędkości działa wraz z inteligentnym, hydrostatycznym układem napędowym, zapewniając niskie zużycie paliwa w standardzie. Zoptymalizowany układ zawieszenia osprzętu typu „Z” w połączeniu z łyżkami o zwiększonej wydajności i trwałości zapewnia większą ładowność i wytrzymałość łyżek. Bardzo niski poziom hałasu, duża i przestronna kabina oraz intuicyjnie obsługiwane elementy sterowania ułatwiają wydajną pracę przez cały dzień a nawet całą noc! Poznaj maszynę wyznaczającą nowe standardy branżowe.

Korzyści

Zmniejszone o 30% Prędkość silnika

Niższa prędkość obrotowa silnika ogranicza zużycie paliwa.

WIĘCEJ Kontrola

Bardziej precyzyjna kontrola dzięki stałym i przewidywalnym drogom zatrzymania.

Najlepsze w klasie 68 dB(A) Poziom hałasu

Podczas pracy z prędkością 1600 obr./min w trybie standardowym.

Dane techniczne produktu Ładowarka do kruszywa 930M

Moc maksymalna 168 HP 125 kW
Średnica cylindra 4 in 105 mm
Skok tłoka 5 in 135 mm
Pojemność skokowa 427 in³ 7.01 l
Maksymalna moc znamionowa — maksymalna prędkość obrotowa silnika (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) 1600 r/min 1600 r/min
Maksymalny moment obrotowy — ISO 14396 (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) 601 ft·lbf 815 N·m
Moc maksymalna — ISO 14396 (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) 160 HP 119 kW
Maksymalny moment obrotowy — ISO 14396 (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) 586 ft·lbf 795 N·m
Uwaga (3) Do wysokości 3000 m (10 000 stóp) n.p.m. nie ma konieczności redukcji mocy silnika. Układ automatycznej redukcji mocy silnika chroni układ hydrauliczny i napędowy. Do wysokości 3000 m (10 000 stóp) n.p.m. nie ma konieczności redukcji mocy silnika. Układ automatycznej redukcji mocy silnika chroni układ hydrauliczny i napędowy.
Moc maksymalna — ISO 14396 (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) 168 HP 125 kW
Maksymalna moc znamionowa — ISO 14396 168 HP 125 kW
Maksymalna moc znamionowa — ISO 14396 (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) 164 HP 122 kW
Maksymalna moc znamionowa — ISO 14396 (DIN) (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) 166 HP 122 kW
Znamionowa moc użyteczna — 1600 obr./min — ISO 9249 (1977) / 80/1269/EWG przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) 156 HP 116 kW
Znamionowa moc użyteczna — 1800 obr./min — ISO 9249 (DIN) przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) 162 HP 119 kW
Uwaga (4) Chwytacz iskier w wyposażeniu standardowym – spełnia wymagania wydajności opisane w normie EN 1834-1.2000 (sekcja 6.4.2 Kontrola wzrokowa). Chwytacz iskier w wyposażeniu standardowym – spełnia wymagania wydajności opisane w normie EN 1834-1.2000 (sekcja 6.4.2 Kontrola wzrokowa).
Uwaga (2) Znamionowa moc użyteczna jest testowana w warunkach referencyjnych dla określonej normy i oznacza dostępną moc na kole zamachowym, kiedy silnik jest wyposażony w alternator, układ oczyszczania powietrza, komponenty kontroli emisji i wentylator o określonej prędkości. Znamionowa moc użyteczna jest testowana w warunkach referencyjnych dla określonej normy i oznacza dostępną moc na kole zamachowym, kiedy silnik jest wyposażony w alternator, układ oczyszczania powietrza, komponenty kontroli emisji i wentylator o określonej prędkości.
Maksymalna moc znamionowa — ISO 14396 (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) 160 HP 119 kW
Znamionowa moc użyteczna – 1800 obr./min — SAE J1349 przy minimalnej prędkości obrotowej (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) 157 HP 117 kW
Maksymalny użyteczny moment obrotowy — SAE J1349 (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) 588 ft·lbf 797 N·m
Maksymalny użyteczny moment obrotowy — SAE J1349 (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) 573 ft·lbf 777 N·m
Maksymalna moc znamionowa — ISO 14396 (DIN) (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) 162 HP 119 kW
Maksymalny użyteczny moment obrotowy — ISO 9249 (1977) / 80/1269/EWG (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) 572 ft·lbf 776 N·m
Maksymalna moc całkowita — ISO 14396 (DIN) 166 HP 122 kW
Model silnika Cat® C7.1 Cat® C7.1
Maksymalna moc znamionowa — maksymalna prędkość obrotowa silnika (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) 1800 r/min 1800 r/min
Moc maksymalna — maksymalna prędkość obrotowa silnika (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) 1600 r/min 1600 r/min
Normy emisji spalin Silnik spełnia wymogi norm emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE) i Tier 4 Final (Korea). Silnik spełnia wymogi norm emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE) i Tier 4 Final (Korea).
Znamionowa moc użyteczna — 1600 obr./min — ISO 9249 (DIN) przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) 158 HP 116 kW
Znamionowa moc użyteczna 157 HP 117 kW
Maksymalny użyteczny moment obrotowy — ISO 9249 (1977) / 80/1269/EWG (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) 572 ft·lbf 776 N·m
Znamionowa moc użyteczna — 1600 obr./min — SAE J1349 (DIN) przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) 154 HP 115 kW
Uwaga (1) *Moc i moment obrotowy w zakresie 4 jest równy trybowi wydajności w technologii Caterpillar Power by Range. *Moc i moment obrotowy w zakresie 4 jest równy trybowi wydajności w technologii Caterpillar Power by Range.
Znamionowa moc użyteczna — 1800 obr./min — ISO 9249 (1977) / 80/1269/EWG przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) 160 HP 119 kW
Moc maksymalna — maksymalna prędkość obrotowa silnika (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) 1800 r/min 1800 r/min
Moc użyteczna — ISO 9249 przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) 164 HP 122 kW
Moc użyteczna — SAE J1349 przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) 163 HP 122 kW
Moc maksymalna — ISO 14396 (jednostki metryczne) (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) 170 HP 125 kW
Moc użyteczna — ISO 9249 (jednostki metryczne) przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) 166 HP 122 kW
Maksymalny użyteczny moment obrotowy — ISO 9249 (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) 587 ft·lbf 796 N·m
Moc użyteczna — SAE J1349 przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) 156 HP 116 kW
Maksymalna moc znamionowa — ISO 14396 (jednostki metryczne) 170 HP 125 kW
Moc użyteczna — ISO 9249 (jednostki metryczne) przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) 158 HP 116 kW
Maksymalny użyteczny moment obrotowy — ISO 9249 (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) 572 ft·lbf 776 N·m
Moc maksymalna — ISO 14396 (jednostki metryczne) (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) 162 HP 119 kW
Moc użyteczna (tryb maksymalnej mocy: zakres 1–4) 1800 r/min 1800 r/min
Moc użyteczna — ISO 9249 przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) 156 HP 116 kW
Moc użyteczna (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) 1600 r/min 1600 r/min
Pojemności łyżek 2,5–5,0 m3 (3,3–6,5 jarda sześciennego) 2,5–5,0 m3 (3,3–6,5 jarda sześciennego)
Masa eksploatacyjna 31848 lb 14446 kg
Uwaga (2) ~Ładowarka do kruszywa wyposażona w pełną przeciwwagę, opcjonalne osłony, błotniki do jazdy po drogach publicznych i pakiet ułatwiający uruchamianie w niskich temperaturach. ~Ładowarka do kruszywa wyposażona w pełną przeciwwagę, opcjonalne osłony, błotniki do jazdy po drogach publicznych i pakiet ułatwiający uruchamianie w niskich temperaturach.
Uwaga (1) **Ładowarka do kruszywa wyposażona w pełną przeciwwagę i opcjonalne osłony. **Ładowarka do kruszywa wyposażona w pełną przeciwwagę i opcjonalne osłony.
Masa eksploatacyjna (1) 14 374 kg (31 689 funtów)** 14 374 kg (31 689 funtów)**
Masa eksploatacyjna (2) 14 446 kg (31 848 funtów)~ 14 446 kg (31 848 funtów)~
Konstrukcja ROPS ISO 3471:2008 ISO 3471:2008
Zadeklarowane poziomy hałasu Deklarowane poziomy hałasu
— poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008): 68 dB(A)*
— poziom hałasu na zewnątrz (ISO6395:2008): 101 dB(A)*
Deklarowane poziomy hałasu
— poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008): 68 dB(A)*
— poziom hałasu na zewnątrz (ISO6395:2008): 101 dB(A)*
Uwaga (2) Etykieta środowiskowa Blue Angel stanowi opcjonalne oznakowanie tylko na obszarze Europy. Etykieta środowiskowa Blue Angel stanowi opcjonalne oznakowanie tylko na obszarze Europy.
Konstrukcja FOPS ISO 3449:2005 LEVEL II ISO 3449:2005 LEVEL II
Uwaga (1) * Pomiary przeprowadzono przy zamkniętych drzwiach i oknach kabiny i przy wentylatorze silnika pracującym z prędkością równą 70% maksymalnej prędkości obrotowej. Poziom hałasu może zmieniać się zależnie od prędkości obrotowej wentylatora chłodzącego silnik. * Pomiary przeprowadzono przy zamkniętych drzwiach i oknach kabiny i przy wentylatorze silnika pracującym z prędkością równą 70% maksymalnej prędkości obrotowej. Poziom hałasu może zmieniać się zależnie od prędkości obrotowej wentylatora chłodzącego silnik.
Oś tylna — Kąt wychylenia według rozmiaru opony — 20.5 R25, 550/65, 600/65, 650/65 ± 10,5 stopnia ± 10,5 stopnia
Tylna oś Wahliwa Wahliwa
Hamulce – postój Załączany przez sprężynę, zwalniany hydraulicznie Załączany przez sprężynę, zwalniany hydraulicznie
Oś tylna — układ przeciwpoślizgowy — opcjonalnie Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu
Oś przednia Stała Stała
Hamulce – serwis Zabudowane mokre hamulce tarczowe Zabudowane mokre hamulce tarczowe
Uwaga (2) Obręcze kół z odsadzeniem dostępne z myślą o spełnianiu wymogów europejskich norm ruchu drogowego. Obręcze kół z odsadzeniem dostępne z myślą o spełnianiu wymogów europejskich norm ruchu drogowego.
Oś przednia — układ przeciwpoślizgowy** Mechanizm różnicowy z blokadą (standardowo) Mechanizm różnicowy z blokadą (standardowo)
Oś przednia — układ przeciwpoślizgowy* Mechanizm różnicowy z blokadą (standardowo) Mechanizm różnicowy z blokadą (standardowo)
Uwaga (3) *W modelu 930M mechanizm różnicowy przedniej osi można załączać nawet podczas przenoszenia pełnego momentu obrotowego i jazdy z prędkością do 10 km/h (6,2mph). *W modelu 930M mechanizm różnicowy przedniej osi można załączać nawet podczas przenoszenia pełnego momentu obrotowego i jazdy z prędkością do 10 km/h (6,2mph).
Uwaga (1) Pracą układu napędowego steruje układ inteligentnego zarządzania mocą, dostępny wyłącznie w maszynach firmy Caterpillar, dzięki któremu maszyna osiąga najwyższą wydajność i sprawność. Pracą układu napędowego steruje układ inteligentnego zarządzania mocą, dostępny wyłącznie w maszynach firmy Caterpillar, dzięki któremu maszyna osiąga najwyższą wydajność i sprawność.
Siłownik podnoszenia: dwustronnego działania — średnica tłoczyska 2.6 in 65 mm
Maks. natężenie przepływu — pompa osprzętu — maksymalny przepływ dla 4. funkcji* 42 gal/min 160 l/min
Maksymalny przepływ — pompa układu hydraulicznego osprzętu 50 gal/min 190 l/min
Zawór nadmiarowy — siłownik przechyłu 4061 psi 28000 kPa
Cykle robocze: wydajność (HP+) przy 1800 obr./min/standardowy tryb mocy 1600 obr./min — Podnoszenie (od poziomu podłoża do maksymalnej wysokości) 5,1/5,7 s 5,1/5,7 s
Cykle robocze: wydajność (HP+) przy 1800 obr./min/standardowy tryb mocy 1600 obr./min — Zrzut (przy maksymalnej wysokości podnoszenia) 1,5/1,7 s 1,5/1,7 s
Siłownik podnoszenia, podwójnego działania — skok 28.7 in 728 mm
Siłownik przechyłu: dwustronnego działania — średnica tłoczyska 3.5 in 90 mm
Siłownik przechyłu: dwustronnego działania — skok 21.9 in 555 mm
Siłownik podnoszenia: dwustronnego działania — średnica cylindra 4.7 in 120 mm
Ciśnienie otwarcia zaworu nadmiarowego — siłownik przechyłu — uwalnianie ciśnienia dla 3. i 4. funkcji 4061 psi 28000 kPa
Ciśnienie otwarcia zaworu nadmiarowego — siłownik przechyłu — maksymalne ciśnienie robocze dla 3. i 4. funkcji 3771 psi 26000 kPa
Cykle robocze: wydajność (HP+) przy 1800 obr./min/standardowy tryb mocy 1600 obr./min — Swobodne opuszczanie (od maksymalnej wysokości do poziomu podłoża) 2,7/2,7 s 2,7/2,7 s
Uwaga (2) Wartości przepływu dotyczą maszyny pracującej w trybie maksymalnej wydajności (1800 obr./min). Wartości przepływu dotyczą maszyny pracującej w trybie maksymalnej wydajności (1800 obr./min).
Siłownik przechyłu: dwustronnego działania — średnica cylindra 5.9 in 150 mm
Maks. natężenie przepływu — pompa osprzętu — 3. funkcja* 50 gal/min 190 l/min
Uwaga (1) Układ osprzętu roboczego jest wyposażony w niezależną pompę o wydatku zależnym od obciążenia, dwa siłowniki podnoszenia dwustronnego działania i jeden siłownik przechyłu dwustronnego działania. Układ osprzętu roboczego jest wyposażony w niezależną pompę o wydatku zależnym od obciążenia, dwa siłowniki podnoszenia dwustronnego działania i jeden siłownik przechyłu dwustronnego działania.
Ciśnienie otwarcia zaworu nadmiarowego — siłownik przechyłu — maksymalne ciśnienie robocze dla 3. funkcji 3626 psi 25000 kPa
Maksymalne ciśnienie robocze — pompa osprzętu 3771 psi 26000 kPa
Uwaga (3) * Przepływ dla 3. i 4. funkcji jest w pełni regulowany od 20% do 100% maksymalnego przepływu na wyświetlaczu pomocniczym (wyposażenie dodatkowe). * Przepływ dla 3. i 4. funkcji jest w pełni regulowany od 20% do 100% maksymalnego przepływu na wyświetlaczu pomocniczym (wyposażenie dodatkowe).
Cykle robocze — wydajność (HP+) przy 1800 obr./min/standardowy tryb mocy 1600 obr./min — łączny czas trwania cyklu 9,3/10,1 s 9,3/10,1 s
Maks. natężenie przepływu — pompa osprzętu — maksymalny przepływ dla 3. funkcji* 50 gal/min 190 l/min
Jazda do przodu i do tyłu — zakres 3 17 mile/h 27 km/h
Uwaga * Funkcja sterowania biegiem pełzającym umożliwia maksymalną regulację zakresu prędkości od 1km/h (0,6mili/h) do 13km/h (8mil/h) w zakresie 1 na wyświetlaczu pomocniczym, jeśli znajduje się w wyposażeniu. Wartość domyślna wynosi 7km/h (4,4mili/h). * Funkcja sterowania biegiem pełzającym umożliwia maksymalną regulację zakresu prędkości od 1km/h (0,6mili/h) do 13km/h (8mil/h) w zakresie 1 na wyświetlaczu pomocniczym, jeśli znajduje się w wyposażeniu. Wartość domyślna wynosi 7km/h (4,4mili/h).
Jazda do przodu i do tyłu — zakres 1* 1-13 km/h (0,6-8 mili/h) 1-13 km/h (0,6-8 mili/h)
Jazda do przodu i do tyłu — zakres 2 8 mile/h 13 km/h
Jazda do przodu i do tyłu — zakres 4 25 mile/h 40 km/h
Osie tylne 6.6 gal (US) 25 l
Osie przednie 6.9 gal (US) 26 l
Zbiornik oleju hydraulicznego 23.8 gal (US) 90 l
Skrzynia korbowa silnika 5.3 gal (US) 20 l
Zbiornik płynu DEF 5 gal (US) 19 l
Przekładnia — skrzynia biegów 2.2 gal (US) 8.5 l
Układ chłodzenia 7.9 gal (US) 30 l
Układ hydrauliczny – ze zbiornikiem 43.6 gal (US) 165 l
Zbiornik paliwa 51.5 Gal 195 l
Maksymalny moment obrotowy układu kierowniczego — 0° (jazda do przodu) 37155 ft·lbf 50375 N·m
Maksymalny moment obrotowy układu kierowniczego — 40° (pełny skręt) 27747 ft·lbf 37620 N·m
Maksymalny przepływ — pompa układu kierowniczego 34 gal/min 130 l/min
Czas trwania cyklu skręcania — od pełnego skrętu w lewo do pełnego skrętu w prawo — minimalna prędkość obrotowa: wydatek pompy ograniczony 2.8 s 2.8 s
Maksymalne ciśnienie robocze — pompa układu kierowniczego 3500 psi 24130 kPa
Siłownik układu kierowniczego: dwustronnego działania — średnica cylindra 2.8 in 70 mm
Siłownik układu kierowniczego: dwustronnego działania — średnica tłoczyska 1.6 in 40 mm
Siłownik układu kierowniczego: dwustronnego działania — skok 17.2 in 438 mm
Uwaga (1) Układ kierowniczy jest wyposażony w niezależną pompę o wydatku zależnym od obciążenia i siłowniki dwustronnego działania. Układ kierowniczy jest wyposażony w niezależną pompę o wydatku zależnym od obciążenia i siłowniki dwustronnego działania.
Czas trwania cyklu skręcania — od pełnego skrętu w lewo do pełnego skrętu w prawo — Maksymalne obroty: prędkość obracania kierownicy 90 obr./min 2.4 s 2.4 s
Uwaga (2) Wartości przepływu dotyczą maszyny pracującej w trybie maksymalnej wydajności (1800 obr./min). Wartości przepływu dotyczą maszyny pracującej w trybie maksymalnej wydajności (1800 obr./min).
Obciążenie destabilizujące przy pełnym skręcie 19563 lb 8876 kg
Uwaga (2) ~Ładowarka do kruszywa wyposażona w pełną przeciwwagę, opcjonalne osłony, błotniki do jazdy po drogach publicznych i pakiet ułatwiający uruchamianie w niskich temperaturach. ~Ładowarka do kruszywa wyposażona w pełną przeciwwagę, opcjonalne osłony, błotniki do jazdy po drogach publicznych i pakiet ułatwiający uruchamianie w niskich temperaturach.
Uwaga (1) **Ładowarka do kruszywa wyposażona w pełną przeciwwagę i opcjonalne osłony. **Ładowarka do kruszywa wyposażona w pełną przeciwwagę i opcjonalne osłony.
Obciążenie destabilizujące przy pełnym skręcie (2) 9302 kg (20 507 funtów)~ 9302 kg (20 507 funtów)~
Obciążenie destabilizujące przy pełnym skręcie (1) 9203 kg (20 289 funtów)** 9203 kg (20 289 funtów)**
Klimatyzacja Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a (potencjał tworzenia efektu cieplarnianego — 1430). System zawiera 1,9 kg czynnika chłodniczego, co stanowi 2,717 tony ekwiwalentu CO2. Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a (potencjał tworzenia efektu cieplarnianego — 1430). System zawiera 1,9 kg czynnika chłodniczego, co stanowi 2,717 tony ekwiwalentu CO2.

Ładowarka do kruszywa 930M Wyposażenie standardowe

Odłącznik akumulatora w zderzaku

  • Osłony uszczelniające osi Duo-Cone™
  • Osłony uszczelniające osi
  • Automatyczne wyłączanie silnika po określonym czasie pracy na biegu jałowym
  • Automatyczne wyłączanie silnika po określonym czasie pracy na biegu jałowym
  • Silnik Cat C7.1:
    – Tryby mocy (standardowy i wydajny)
    – Moc według zakresu (wysoka moc w zakresie 4)
    – Turbosprężarka i chłodnica końcowa
    – Filtr cząstek stałych (o wydłużonej trwałości)
  • Silnik Cat® C7.1:– Tryby mocy (standardowy i wydajny)– Moc według zakresu (wysoka moc w zakresie 4)– Turbosprężarka i chłodnica końcowa– Filtr odpowietrznika skrzyni korbowej– Filtr cząstek stałych (o wydłużonej trwałości)
  • Kodowanie rozruchu (wymaga dodatkowego wyświetlacza)
  • Ciecz chłodząca zapewniająca ochronę do –34°C (–29°F)
  • Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi
  • Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi
  • Zamknięte, mokre hamulce tarczowe z w pełni hydraulicznym sterowaniem
  • Suchy filtr powietrza
  • Wentylator z napędem hydraulicznym sterowany temperaturowo
  • Zamknięte, mokre hamulce tarczowe z w pełni hydraulicznym sterowaniem
  • Przekładnia hydrostatyczna ze sterowaniem elektronicznym
    – Tryby operatora (Default (Domyślny), TC (Przekładnia hydrokinetyczna), Hystat (Przekładnia hydrostatyczna) i Ice (Oblodzenie))
    – Wybór charakterystyki zmiany kierunku jazdy (szybka, średnia, wolna)
    – Regulacja siły napędowej przenoszonej na koła, regulacja momentu obrotowego kół
    – Sterowanie biegami pełzającymi, regulacja prędkości jazdy
  • Pompa zasilająca układ paliwowy, automatyczna
  • Hamulec postojowy, elektryczny
  • Separator wody w układzie paliwowym
  • Pakiet chłodzenia ustawiony w jednej płaszczyźnie, o upakowaniu sześciu żeberek na cal
  • Wentylator z napędem hydraulicznym sterowany temperaturowo
  • Porty do pobierania próbek
  • Inteligentny napęd hydrostatyczny:– Tryby układu napędowego– Agresywność zmiany kierunku jazdy– Sterowanie siłą uciągu, regulacja siły napędowej przenoszonej na koła– Sterowanie biegami pełzającymi, regulacja prędkości jazdy
  • Blokada przepustnicy i ogranicznik prędkości maksymalnej
  • Bezobsługowe wały napędowe
  • Hamulec postojowy, elektryczny
  • 6 szeroko rozstawionych żeberek na cal pakietu chłodzenia
  • Porty pobierania próbek do analizy S•O•SSM
  • Blokada przepustnicy i ogranicznik prędkości maksymalnej

HYDRAULIKA

  • Automatyczny powrót układu podnoszenia, opuszczania i przechyłu do zadanego położenia, sterowany z kabiny
  • Tryb łyżki i wideł, regulacja w kabinie
  • Tłumienie ruchu siłownika przy powrocie osprzętu do zadanego położenia oraz mechaniczne ograniczniki końcowe
  • Regulacja trybu dokładnego (szybki, średni, wolny)
  • Ustawianie reakcji układu hydraulicznego (szybka, średnia, wolna)
  • Podnoszenie automatyczne, funkcja powrotu osprzętu do zadanego dolnego i przechylonego położenia
  • Układ hydrauliczny i kierowniczy wykrywający obciążenie
  • Tryb łyżki i wideł, regulacja w kabinie
  • Joysticki sterujące hydrauliką zamontowane w fotelu
  • Tłumienie ruchu siłownika przy powrocie osprzętu do zadanego położenia oraz ograniczniki końcowe
  • Regulacja trybu dokładnego w trybie wideł
  • Ustawienie reakcji trybu hydraulicznego
  • Układ hydrauliczny i kierowniczy wykrywający obciążenie
  • Joysticki sterujące hydrauliką zamontowane w fotelu

UKŁAD ELEKTRYCZNY

  • Alternator 115 A, o dużej wytrzymałości
  • Akumulatory, 1000 CCA (2) 24 V, z odłącznikiem
  • Alarm cofania
  • Wyłącznik awaryjny
  • Halogenowe światła robocze i do jazdy po drodze, światła tylne LED
  • Alternator 115A, o dużej wytrzymałości
  • System Product Link PRO z trzyletnią subskrypcją
  • Gniazda zasilania 12V w kabinie (2)
  • Zewnętrzne złącze rozruchowe
  • Akumulatory, 1000 CCA (2) 24 V
  • Bezpieczniki automatyczne głównych obwodów i najważniejszych funkcji
  • Alarm cofania
  • Wyłącznik awaryjny
  • Rozrusznik o dużej wytrzymałości, z redukcją przełożenia
  • Product Link PRO z subskrypcją
  • Zewnętrzne złącze rozruchowe
  • Bezpieczniki automatyczne głównych obwodów i najważniejszych funkcji

STANOWISKO PRACY OPERATORA

  • Zwijany pas bezpieczeństwa 75 mm (3 cale) o zwiększonej widoczności, z alarmem dźwiękowym i wskaźnikiem
  • Automatyczna regulacja temperatury
  • Kabina hermetyczna
  • Kamera tylna
  • Zewnętrzne podgrzewane lusterka z dolną parabolą
  • Klamka drzwi kabiny dostępna z poziomu podłoża
  • Zwijany pas bezpieczeństwa 75 mm (3 cale), z alarmem dźwiękowym i wskaźnikiem
  • Blokada elementów sterowania układem hydraulicznym
  • Automatyczna regulacja temperatury
  • Pojedyncze lusterko
  • Kabina, zamknięta i hermetyczna
  • Schowek do przechowywania pojemnika na żywność
  • Uchwyty na napoje
  • Głośniki przygotowane do montażu radia
  • Zewnętrzne podgrzewane lusterka z dolną parabolą
  • Odszranianie szyby tylnej, elektryczne
  • Klamka drzwi kabiny dostępna z poziomu podłoża
  • Wielofunkcyjna dźwignia sterująca przy kolumnie kierownicy: światła, wycieraczki, kierunkowskazy
  • Wskaźniki:– Cyfrowy licznik motogodzin, licznik przebiegu, obrotomierz, wskaźnik prędkości i kierunku jazdy– Wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej silnik– Wskaźnik poziomu paliwa i roztworu DEF– Wskaźnik temperatury oleju hydraulicznego
  • Kierownica z regulacją pochylenia i wysunięcia
  • Blokada elementów sterowania układem hydraulicznym
  • Przyciemniana szyba przednia
  • Oświetlenie wnętrza kabiny, przy drzwiach i górne
  • Wycieraczka przednia ze zintegrowanym spryskiwaczem, 2 prędkości pracy i tryb przerywany, światła, wycieraczki i kierunkowskazy
  • Wewnętrzne lusterka wsteczne (2)
  • Fotel amortyzowany, pokryty tkaniną
  • Schowek do przechowywania pojemnika na żywność
  • Wskaźniki ostrzegawcze dla operatora
  • Głośniki przygotowane do montażu radia
  • Odszranianie szyby tylnej, elektryczne
  • Elementy sterujące zamontowane w fotelu, regulowane
  • Okna boczne z przesuwnymi szybami
  • Wielofunkcyjna dźwignia sterująca przy kolumnie kierownicy: światła, wycieraczki, kierunkowskazy
  • Fotel amortyzowany, pokryty tkaniną
  • Kierownica z regulacją pochylenia i wysunięcia
  • Wycieraczki ze zintegrowanymi spryskiwaczami, z przodu i z tyłu

POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO

  • Duże drzwiczki serwisowe z regulacją siły otwierania/zamykania
  • Zoptymalizowany układ zawieszenia osprzętu Cat z zetownikiem i funkcją równoległego podnoszenia
  • Zaczep awaryjny ze sworzniem
  • Punkty smarowania zgrupowane na zewnątrz maszyny
  • Blokowane przedziały i drzwiczki
  • Duże drzwiczki serwisowe
  • Układ zawieszenia osprzętu z funkcją podnoszenia równoległego
  • Zaczep awaryjny ze sworzniem
  • Punkty smarowania zgrupowane na zewnątrz maszyny
  • Blokowane przedziały i drzwiczki

Ładowarka do kruszywa 930M Wyposażenie dodatkowe

Kabina deluxe (wyposażenie standardowe w Europie):

  • Automatyczne sterowanie dmuchawą
  • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka (2)
  • Diodowe oświetlenie wnętrza
  • Wyświetlacz dodatkowy do regulacji ustawień

Pakiet ułatwiający uruchamianie silnika w niskich temperaturach:

  • Układ wspomagania rozruchu za pomocą eteru, podgrzewacz bloku silnika i dodatkowe akumulatory, 1000 CCA (łącznie 4)

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

  • Automatyczne smarowanie, dostępne na dodatkowym wyświetlaczu
  • Przepływ w obwodzie dodatkowym, funkcja trzecia i czwarta
  • Mechanizm różnicowy tylnej osi o ograniczonym poślizgu
  • Światło ostrzegawcze, stroboskopowe
  • Kabina deluxe (standardowa w Europie)
    – Kamera tylna wyświetlająca obraz w zaawansowanym wyświetlaczu
    – Electrically adjustable external heated mirrors (2)
    – Wyświetlacz dodatkowy do włączania funkcji i regulacji ustawień
    – Diodowe oświetlenie wnętrza
    – Osłona przeciwsłoneczna z przodu i z tyłu
    – Dotykowy wyświetlacz pomocniczy
    – Regulowana aktywacja prędkości układu kontroli komfortu jazdy
    – Przypomnienia o konserwacji zapobiegawczej
    – Zintegrowana funkcja pomocy (26 języków)
  • Kamera na dachu pokazująca widok z przodu na osobnym wyświetlaczu
  • Pakiet ułatwiający uruchamianie silnika w niskich temperaturach:
    – Układ wspomagania rozruchu za pomocą eteru, podgrzewacz bloku silnika i dodatkowe akumulatory, 1.000 CCA (łącznie 4)
  • Przeciwwaga (dodatkowa opcja)
  • Złącze osprzętu (Fusion i ISO 23727)
  • Pakiet zatrzymujący zanieczyszczenia (niski, średni, wysoki)
  • Błotniki (przedłużone i pełne pokrycie)
  • Pakiety osłon
  • Układ zawieszenia osprzętu o zwiększonej wysokości podnoszenia
  • Światła, dodatkowe, halogenowe lub LED, z oświetleniem przedziału silnikowego i zbiornika płynu DEF
  • Technologia Payload
    – Układ Cat Production Measurement (CPM)
    – Drukarka CPM
  • System Product Link ELITE z funkcjami wypychania oprogramowania, rejestracji danych i mapowania trendów
  • Pakiety radiowe
  • System wykrywania obiektów z tyłu
  • Układ kontroli komfortu jazdy, regulacja za pomocą dodatkowego wyświetlacza
  • Fotele:
    – Fotel Deluxe — z pełną regulacją i amortyzacją, ze średnim oparciem, pokryty tkaniną
    – Fotel Premium — z pełną regulacją, amortyzacją, wysokim oparciem i pneumatycznym podparciem odcinka lędźwiowego, pokryty skórą i tkaniną. Siedzisko i oparcie fotela są podgrzewane i wentylowane.
  • Układ kierowniczy
    – Dwutrybowy i pomocniczy
  • System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM)

Osłony

  • Układ napędowy, (dolny, boczny, wał napędowy i skrzynia korbowa)
  • Szyba przednia i oświetlenie
  • Siłowniki, przechylanie i kierowanie

Pakiety radiowe:

  • Radio z Bluetooth
  • Radio, AM/FM z Bluetooth i zegarem
  • Radio, AM/FM z odtwarzaczem CD deluxe, kanałem o pogodzie, Bluetooth i zegarem

Fotele:

  • Fotel Deluxe – z pełną regulacją, zawieszeniem pneumatycznym i wysokim oparciem, pokryty tkaniną
  • Fotel Premium – z pełną regulacją, zawieszeniem pneumatycznym, wysokim oparciem i pneumatycznym podparciem odcinka lędźwiowego, pokryty skórą i tkaniną. Siedzisko i oparcie fotela są podgrzewane i wentylowane.

Układ kierowniczy:

  • Dwutrybowy i pomocniczy

Opony:

  • Diagonalne, 17.5, 20.5-25
  • Radialne, 17.5, 20.5, 23.5, 550/65, 600/65, 650/65 R25

Zobacz, jak Ładowarka do kruszywa 930M wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku