Groupe moteur industriel LRC C15 : régions moins réglementées et non réglementées

Groupes moteurs diesel industriels C15

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Spécifications clés

Puissance maximale
540 HP
403 kW
Émissions
Norme chinoise Stage II, norme américaine EPA Tier 3 (équivalent) ou EPA Tier 3, norme européenne Stage II ou Stage IIIA (équivalent)
Norme chinoise Stage II, norme américaine EPA Tier 3 (équivalent) ou EPA Tier 3, norme européenne Stage II ou Stage IIIA (équivalent)
Régime nominal
1 800-2 100 tr/min
1 800-2 100 tr/min

Vue d'ensemble

Le Groupe moteur industriel C15 Cat® est proposé dans des puissances de 328-403 bkW (440-540 bhp) à 1 800-2 100 tr/min. Ces puissances nominales sont conformes à la norme chinoise Stage II, à la norme américaine EPA Tier 3 (équivalent) et à la norme européenne Stage IIIA (équivalent) sur les émissions. Judicieusement préconfiguré pour une large gamme d'applications, le groupe moteur industriel Cat® est un module d'alimentation complet comprenant un radiateur, un volant, un alternateur et le câblage de l'alternateur complètement pré-assemblés pour une installation rapide et simple dans un grand nombre d'applications OEM, clients et généralistes. Ces groupes moteurs, peu gourmands en carburant, sont prêts pour les applications d'irrigation, industrielles, minières et autres utilisant des pompes.

Spécifications produit pour C15

Puissance maximale 540 HP 403 kW
Régime nominal 1 800-2 100 tr/min 1 800-2 100 tr/min
Puissance minimale 440 HP 328 kW
Émissions Norme chinoise Stage II, norme américaine EPA Tier 3 (équivalent) ou EPA Tier 3, norme européenne Stage II ou Stage IIIA (équivalent) Norme chinoise Stage II, norme américaine EPA Tier 3 (équivalent) ou EPA Tier 3, norme européenne Stage II ou Stage IIIA (équivalent)
Configuration du moteur Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps
Alésage 5.4 in 137.2 mm
Course 6.8 in 171.4 mm
Cylindrée 927.6 in³ 15.2 l
Taux de compression 18.0:1 18.0:1
Aspiration Avec turbocompresseur refroidi à l'admission (TA) Avec turbocompresseur refroidi à l'admission (TA)
Rotation côté volant Sens inverse d'horloge Sens inverse d'horloge
Post-traitement - -
Longueur 96.4 in 2448 mm
Largeur 51.8 in 1317 mm
Hauteur 103.5 in 2630 mm
Poids 4532 lb 2055 kg

C15 Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • À turbocompresseur
  • Refroidisseur d'admission air-air

Système de commande

  • Régulateur électronique et commande de vitesse de PDF
  • Réglages programmables
  • Compensation altimétrique automatique
  • Compensation de la puissance pour la température du carburant
  • Ralenti bas et haut programmable, et limite totale du moteur
  • Diagnostic électronique et consignation des anomalies
  • Système de surveillance du moteur, diffusion et commande SAE J1939
  • Unité de commande électronique (ECU) A4 ADEM™

Circuit de refroidissement

  • Thermostats et enveloppe, sortie verticale
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres, centrifuge
  • Pompe à eau, entrée

Circuit d'échappement

  • Collecteur d'échappement ; sec
  • Sortie d'échappement optionnelle

Volant et carter de volant

  • Carter de volant : SAE n° 1

Circuit de carburant

  • Injection MEUI
  • Filtre à carburant, secondaire (2 microns)
  • Technologie ACERT™
  • Pompe d'alimentation
  • Pompe d'amorçage de carburant

Système de lubrification

  • Reniflard de carter
  • Refroidisseur d'huile
  • Goulotte de remplissage d'huile
  • Filtres à huile de lubrification
  • Carter d'huile avant
  • Jauge baïonnette d'huile
  • Pompe à huile entraînée par engrenages

Généralités

  • Amortisseur de vibrations
  • Œilletons de levage
  • Capacité de démarrage à froid à -20 °C (-4 °F)
  • Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande

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