Moteur diesel C1.7 Tier 4 - Soumis à des normes très strictes

Moteurs diesel industriels C1.7

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Spécifications clés

Puissance maximale
40.2 HP
30 kW
Couple maximal
92 lb-ft @ 1800 rpm
125 Nm @ 1800 rpm
Émissions
Norme américaine EPA Tier 4 Final
Norme américaine EPA Tier 4 Final

Vue d'ensemble

Les moteurs diesel industriels C1.7 Cat® offrent des performances exceptionnelles sur une large plage de régimes avec une exceptionnelle densité de puissance. Leur taille compacte et le vaste choix d'options disponibles en font les moteurs parfaits pour les applications agricoles, de nacelles élévatrices, de compresseurs, de construction générale, industrielles générales, d'équipements d'irrigation, de manutention, de matériel de terrassement mobile, de tours d'éclairage mobiles, de gazon et d'aménagement paysager, de machines d'exploitation minière souterraine et de soudage.

Spécifications produit pour C1.7

Puissance maximale 40.2 HP 30 kW
Couple maximal 92 lb-ft @ 1800 rpm 125 Nm @ 1800 rpm
Régime nominal 2800 tr/min 2800 tr/min
Puissance minimale 33.5 HP 25 kW
Émissions Norme américaine EPA Tier 4 Final Norme américaine EPA Tier 4 Final
Configuration du moteur 3 cylindres en ligne 3 cylindres en ligne
Alésage 3.3 in 84 mm
Course 3.9 in 100 mm
Cylindrée 103.7 in³ 1.7 l
Taux de compression 18.0:1 18.0:1
Aspiration À turbocompresseur À turbocompresseur
Système de combustion Injection directe Injection directe
Rotation côté volant Sens inverse d'horloge Sens inverse d'horloge
Post-traitement DOC DOC
Longueur 25.2 in 640 mm
Largeur 21.4 in 545 mm
Hauteur 28.9 in 736 mm
Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans équipements en option) 419 lb 190 kg
Longueur 16 in 408 mm
Poids 12.8 lb 5.8 kg
Diamètre 6.1 in 155 mm

C1.7 Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air standard
  • Turbocompresseur

Système de commande

  • Alternateur – 12 V 85 A
  • Démarreur électrique 12 V
  • Aide au démarrage avec bougies de préchauffage
  • Unité de commande électronique (ECU, Electronic Control Unit)
  • Caractéristiques logicielles configurables et flexibles, et très bonne prise en charge du bus CAN SAE J1939 pour des machines parfaitement intégrées
  • Tous les connecteurs et le faisceau de câblage sont étanches et conçus pour résister à des environnements non routiers hostiles
  • Capteurs robustes et fiables

Circuit de refroidissement

  • Courroie de pompe de liquide de refroidissement entraînée
  • Contacteur de température de liquide de refroidissement
  • Choix de ventilateurs de refroidissement
  • Options d'entraînement de ventilateur

Volant et carter de volant

  • Volant et carter de volant

Circuit de carburant

  • Circuit de carburant à rampe commune 2 000 bar électronique
  • Visser sur filtre à carburant
  • Injecteurs à téton simples

Système de lubrification

  • Visser sur filtre à carburant
  • Contacteur de pression de l'huile de graissage
  • Options de carter d'huile pour diverses applications

Prise de force (PDF)

  • Entraînement de prise de force SAE

Généralités

  • Bloc-moteur en fonte
  • Options de collecteur d'échappement en fonte
  • Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande
  • Options de collecteur d'induction
  • Ancrage du moteur
  • Provision pour réchauffeur de bloc-moteur

Équipement de post-traitement/contrôle des émissions propres EPA Tier 4 Final

  • Catalyseur d'oxydation diesel (Diesel Oxidation Catalyst, DOC)

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