3508B

Moteurs diesel industriels 3508B

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Spécifications clés

Puissance maximale
1100 HP
820 kW
Couple maximal
3211 lb-ft @ 1450 rpm
4353 Nm @ 1450 rpm
Émissions
Non certifié
Non certifié

Vue d'ensemble

Pour vos besoins énergétiques massifs quel que soit l'environnement, les moteurs diesel industriels 3508B Cat® offrent la longévité et les performances inégalées dont vos clients ont besoin pour le bon fonctionnement de leurs applications et opérations industrielles. Ils garantissent un rendement élevé, une fiabilité éprouvée et un excellent rendement énergétique. Ces moteurs présentent de faibles coûts d'exploitation pour permettre à vos clients d'assurer leur rentabilité dans les années à venir.

Spécifications produit pour 3508B

Puissance maximale 1100 HP 820 kW
Couple maximal 3211 lb-ft @ 1450 rpm 4353 Nm @ 1450 rpm
Régime nominal 1800 tr/min 1800 tr/min
Puissance minimale 1000 HP 746 kW
Émissions Non certifié Non certifié
Configuration du moteur Diesel 8 cylindres en V, cycle à 4 temps Diesel 8 cylindres en V, cycle à 4 temps
Alésage 6.7 in 170 mm
Course 7.5 in 190 mm
Cylindrée 2105 in³ 34.5 l
Aspiration Suralimenté à refroidisseur d'admission Suralimenté à refroidisseur d'admission
Rotation côté volant Sens inverse d'horloge Sens inverse d'horloge
Post-traitement - -
Longueur 97 in 2462 mm
Largeur 67 in 1704 mm
Hauteur 68 in 1720 mm
Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans équipements en option) 9500 lb 4309 kg

3508B Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Noyau du refroidisseur d'admission, revêtement résistant à la corrosion (côté admission d'air)
  • Filtre à air. Usage normal, sec, de type panneau avec indicateurs d'entretien, turbocompresseur, refroidissement d'admission de l'eau des chemises.
  • Turbocompresseur, monté à l'arrière
  • Refroidissement d'admission de l'eau des chemises

Système de commande

  • Régulateur, côté droit, 3161 avec carter d'huile synthétique autonome
  • Contrôle du rapport air/carburant
  • Commande de vitesse mécanique, sans commande de couple
  • Commande du régulateur
  • Verrouillage positif

Circuit de refroidissement

  • Thermostats et enveloppe
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres, centrifuge

Circuit d'échappement

  • Collecteur d'échappement ; sec

Volant et carter de volant

  • Volant SAE n° 0
  • 151 dents de volant
  • Carter de volant, SAE n° 0
  • Rotation standard SAE

Circuit de carburant

  • Filtre à carburant, avec indicateurs d'entretien, de type cartouche avec entretien côté droit
  • Pompe d'alimentation

Instruments

  • Tableau de bord, côté droit
  • Manomètre d'huile moteur
  • Manomètre de carburant
  • Jauge de différentiel de filtre à huile
  • Jauge de température d'eau des chemises
  • Compteur d'entretien, électrique
  • Compte-tours

Système de lubrification

  • Reniflard de carter, monté sur le dessus
  • Refroidisseur d'huile
  • Goulotte de remplissage d'huile
  • Jauge baïonnette d'huile
  • Pompe à huile
  • Filtre à huile, de type cartouche avec entretien côté droit
  • Carter d'huile superficiel
  • Évacuation des fumées (non installé)

Système de montage

  • Rampes, montage, longueur du moteur, 254 mm (10 in), de type industriel, en forme de C.
  • Inclus sur certains moteurs haut de gamme

Prise de force

  • Entraînement auxiliaire, supérieur côté droit
  • Carter avant, un seul côté

Système de protection

  • Bloc de raccordement
  • Coupure manuelle, côté droit
  • Coupure de sécurité, alimentation d'arrêt
  • Faible pression d'huile, ralenti faible 69 kPa (10 psi), ralenti haut 207 kPa (30 psi)
  • Température de l'eau
  • Surrégime
  • Solénoïde de régulateur amorcé pour être arrêté 3161

Système de démarrage

  • Contacteur de démarrage

Généralités

  • Amortisseur de vibrations
  • Œilletons de levage
  • Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande

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