Moteurs diesel C13 LRC : régions peu ou pas réglementées

Moteurs diesel industriels C13

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Spécifications clés

Puissance maximale
520 HP
388 kW
Couple maximal
1634 lb-ft @ 1400 tr/min
2215 Nm @ 1400 rpm
Émissions
Norme chinoise Stage III pour les moteurs non routiers, norme américaine EPA Tier 3 (équivalent) ou EPA Tier 2 (équivalent), norme européenne Stage IIIA (équivalent) ou Stage II (équivalent)
Norme chinoise Stage III pour les moteurs non routiers, norme américaine EPA Tier 3 (équivalent) ou EPA Tier 2 (équivalent), norme européenne Stage IIIA (équivalent) ou Stage II (équivalent)

Vue d'ensemble

Fournissant une puissance fiable pour les applications nécessitant 287-388 bkW (385-520 bHP), les Moteurs diesel industriels C13 Cat® ont fait la preuve de leurs performances, et offrent un plus grand choix aux clients qui recherchant une grande flexibilité pour leur équipement. Plus important encore, ils sont pris en charge par le réseau mondial de concessionnaires Cat qui s'occupe de l'entretien et de l'assistance de tous les moteurs industriels Cat. Secteurs et applications alimentés par des moteurs C13 : agriculture, tracteurs agricoles, assistance au sol des avions, engins de forage, déchiqueteuses/meuleuses, moissonneuses-batteuses/abatteuses, compacteurs/rouleaux, compresseurs, construction, grues, concasseurs, dragues, exploitation forestière, industrie en général, groupes moteurs hydrauliques, matériel d'irrigation, chargeuses/porteurs, manutention, exploitation minière, matériel de terrassement mobile, équipements de pose de revêtement, pompes, pelles/pelles à benne traînante, matériel agricole spécial, équipements de transport de surface, trancheuses et machines d'exploitation minière souterraine. Les Moteurs C13 ACERT, dotés de puissances de 287-388 bkW (385-520 bhp) à 1 800-2 100 tr/min, conformes à la norme chinoise Stage II, à la norme américaine EPA Tier 3 (équivalent) ou EPA Tier 2 (équivalent) et à la norme européenne Stage IIIA (équivalent) ou Stage II (équivalent) sur les émissions. Normes équivalentes aux normes américaines EPA Tier 3 et européennes Stage IIIA, disponible via les dispositions EPA pour les États-Unis ou Flexibility pour l'Union européenne. Elles sont également disponibles dans d'autres régions réglementées et non réglementées.

Spécifications produit pour C13

Puissance maximale 520 HP 388 kW
Couple maximal 1634 lb-ft @ 1400 tr/min 2215 Nm @ 1400 rpm
Régime nominal 1 800-2 100 tr/min 1 800-2 100 tr/min
Puissance minimale 385 HP 287 kW
Émissions Norme chinoise Stage III pour les moteurs non routiers, norme américaine EPA Tier 3 (équivalent) ou EPA Tier 2 (équivalent), norme européenne Stage IIIA (équivalent) ou Stage II (équivalent) Norme chinoise Stage III pour les moteurs non routiers, norme américaine EPA Tier 3 (équivalent) ou EPA Tier 2 (équivalent), norme européenne Stage IIIA (équivalent) ou Stage II (équivalent)
Configuration du moteur Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps
Alésage 5.1 in 130 mm
Course 6.2 in 157 mm
Cylindrée 762.8 in³ 12.5 l
Taux de compression 17.3:1 17.3:1
Aspiration Avec turbocompresseur refroidi à l'admission (TA) Avec turbocompresseur refroidi à l'admission (TA)
Système de combustion Injection directe Injection directe
Rotation côté volant Sens inverse d'horloge Sens inverse d'horloge
Post-traitement - -
Longueur 51 in 1295 mm
Largeur 346.7 in 1186 mm
Hauteur 41.5 in 1054 mm
Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans équipements en option) 2003 lb 908 kg

C13 Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • À turbocompresseur
  • Refroidisseur d'admission air-air

Système de commande

  • Régulateur électronique et commande de vitesse de PDF
  • Réglages programmables
  • Compensation altimétrique automatique
  • Compensation de la puissance pour la température du carburant
  • Ralenti bas et haut programmable, et limite totale du moteur
  • Diagnostic électronique et consignation des anomalies
  • Système de surveillance du moteur, diffusion et commande SAE J1939
  • Unité de commande électronique (ECU) A4 ADEM™

Circuit de refroidissement

  • Thermostats et enveloppe, sortie verticale
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres, centrifuge
  • Pompe à eau, entrée

Circuit d'échappement

  • Collecteur d'échappement ; sec
  • Sortie d'échappement optionnelle

Volant et carter de volant

  • Carter de volant : SAE n° 1

Circuit de carburant

  • Injection MEUI
  • Filtre à carburant, secondaire (2 microns)
  • Filtre à carburant, tertiaire (2 microns)
  • Technologie ACERT™
  • Pompe d'alimentation
  • Pompe d'amorçage de carburant

Système de lubrification

  • Reniflard de carter
  • Refroidisseur d'huile
  • Goulotte de remplissage d'huile
  • Filtres à huile de lubrification
  • Carter d'huile avant
  • Jauge baïonnette d'huile
  • Pompe à huile entraînée par engrenages

Généralités

  • Amortisseur de vibrations
  • Œilletons de levage
  • Capacité de démarrage à froid à -20° C (-4° F)
  • Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande

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