Moteurs diesel C0.5 Tier 4 : régions très réglementées

Moteurs diesel industriels C0.5

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Spécifications clés

Puissance maximale
13.7 HP
10.2 kW
Couple maximal
22 lb-ft @ 2600 rpm
29.7 Nm @ 2600 rpm
Émissions
Normes américaines EPA Tier 4 Final, normes européennes Stage V
Normes américaines EPA Tier 4 Final, normes européennes Stage V

Vue d'ensemble

Les moteurs diesel industriels C0.5 Cat® offrent des performances exceptionnelles sur une large plage de régimes avec une exceptionnelle densité de puissance. Leur taille ultra-compacte et le vaste choix d'options disponibles en font les moteurs idéaux pour une large gamme de petites applications tout-terrain. L'entretien d'un seul côté facilite les opérations de maintenance et diminue les coûts d'exploitation.

Spécifications produit pour C0.5

Puissance maximale 13.7 HP 10.2 kW
Couple maximal 22 lb-ft @ 2600 rpm 29.7 Nm @ 2600 rpm
Régime nominal 2 000-3 600 tr/min 2 000-3 600 tr/min
Puissance minimale 11 HP 8.2 kW
Émissions Normes américaines EPA Tier 4 Final, normes européennes Stage V Normes américaines EPA Tier 4 Final, normes européennes Stage V
Configuration du moteur 2 cylindres en ligne 2 cylindres en ligne
Alésage 2.6 in 67 mm
Course 2.8 in 72 mm
Cylindrée 31 in³ 0.5 l
Taux de compression 23.5:1 23.5:1
Aspiration Atmosphérique (NA) Atmosphérique (NA)
Système de combustion Injection indirecte Injection indirecte
Rotation côté volant Sens inverse d'horloge Sens inverse d'horloge
Longueur 16 in 407 mm
Largeur 14.6 in 371 mm
Hauteur 20.6 in 523 mm
Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans équipements en option) 126 lb 57 kg

C0.5 Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Collecteur d'admission avec choix d'entrées.

Système de commande

  • Alternateur – 12 V 14 A
  • Démarreur électrique 12 V
  • Aide au démarrage avec bougies de préchauffage

Circuit de refroidissement

  • Courroie de pompe de liquide de refroidissement entraînée
  • Contacteur de température de liquide de refroidissement
  • Choix de ventilateurs de refroidissement

Volant et carter de volant

  • EPA Tier 4 Final : carter de volant à plaque arrière et volant plat de série

Circuit de carburant

  • Pompe d'injection de carburant
  • Visser sur filtre à carburant
  • Mise hors tension électronique du solénoïde (ESOS)

Système de lubrification

  • Reniflard à circuit fermé
  • Filtre à huile de graissage à visser
  • Contacteur de pression de l'huile de graissage
  • Pompe de carter à huile de lubrification

Généralités

  • Bloc-moteur en fonte
  • Collecteur d'échappement en fonte– côté sortie
  • Capacité de démarrage à froid à -20 °C (-4 °F) (assistée)
  • Aptitude à gravir les pentes de 35° en continu
  • Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande

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