Moteurs diesel C2.2 LRC : régions peu ou pas réglementées

Moteurs diesel industriels C2.2

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Spécifications clés

Puissance maximale
66 HP
49.2 kW
Couple maximal
153 lb-ft @ 1800 rpm
208 Nm @ 1800 rpm
Émissions
Norme américaine EPA Tier 4 (équivalent)
Norme américaine EPA Tier 4 (équivalent)

Vue d'ensemble

Les Moteurs diesel industriels C2.2 Cat® offrent des performances exceptionnelles sur une large plage de régimes avec une exceptionnelle densité de puissance. Leur taille ultra-compacte et le vaste choix d'options disponibles en font les moteurs idéaux pour une large gamme de petites applications tout-terrain. L'entretien d'un seul côté facilite les opérations de maintenance et diminue les coûts d'exploitation. Secteurs et applications alimentés par des Moteurs C2.2 : agriculture, nacelles élévatrices, engins de forage, déchiqueteuses/meuleuses, compacteurs/rouleaux, compresseurs, construction, industrie en général, matériel d'irrigation, manutention, exploitation minière, matériel de terrassement mobile, tours d'éclairage mobiles, balayeuses mobiles, équipement de pose de revêtement, pompes, trancheuses, gazon et aménagement paysager, machines d'exploitation minière souterraine et postes de soudure. Les Moteurs C2.2 de puissances nominales 31-49,3 bkW (41,6-66,1 bHP) à 2 200-3 000 tr/min sont conformes à la norme EPA Tier 4 Interim (équivalent) et à la norme européenne Stage IIIA (équivalent) sur les émissions. Disponibles grâce à la flexibilité EPA (É.-U) et Europe, ainsi que pour d'autres régions réglementées et non réglementées.

Spécifications produit pour C2.2

Puissance maximale 66 HP 49.2 kW
Couple maximal 153 lb-ft @ 1800 rpm 208 Nm @ 1800 rpm
Régime nominal 2 200-3 000 tr/min 2 200-3 000 tr/min
Puissance minimale 41.6 HP 31 kW
Émissions Norme américaine EPA Tier 4 (équivalent) Norme américaine EPA Tier 4 (équivalent)
Configuration du moteur Diesel 4 cylindres en ligne, cycle à 4 temps Diesel 4 cylindres en ligne, cycle à 4 temps
Alésage 3.3 in 84 mm
Course 3.9 in 100 mm
Cylindrée 135 in³ 2.216 l
Taux de compression 23.3:1 23.3:1
Aspiration Atmosphérique (NA), à turbocompresseur (T) ou à refroidisseur d'admission et turbocompresseur (TA) Atmosphérique (NA), à turbocompresseur (T) ou à refroidisseur d'admission et turbocompresseur (TA)
Système de combustion Injection indirecte Injection indirecte
Rotation côté volant Sens inverse d'horloge Sens inverse d'horloge
Post-traitement - -
Longueur 26 in 662 mm
Largeur 19.3 in 489 mm
Hauteur 27.5 in 698 mm
Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans équipements en option) 427.7 lb 194 kg

C2.2 Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Collecteur d'admission avec choix d'entrées.

Système de commande

  • Alternateur – 12 V 65 A
  • Démarreur électrique 12 V
  • Aide au démarrage avec bougies de préchauffage

Circuit de refroidissement

  • Courroie de pompe de liquide de refroidissement entraînée
  • Contacteur de température de liquide de refroidissement
  • Choix de ventilateurs de refroidissement

Volant et carter de volant

  • Volant SAE n° 7 1/2, SAE n° 8 ou SAE n° 10
  • Carter de volant SAE n° 4 ou à plaque arrière standard au choix

Circuit de carburant

  • Pompe d'injection de carburant
  • Visser sur filtre à carburant
  • Mise hors tension électronique du solénoïde (ESOS)

Système de lubrification

  • Dispositifs de remplissage d'huile de substitution
  • Filtre à huile de graissage à visser
  • Contacteur de pression de l'huile de graissage
  • Pompe de carter à huile de lubrification

Généralités

  • Bloc-moteur en fonte
  • Collecteur d'échappement en fonte– côté sortie
  • Capacité de démarrage à froid à -20 °C (-4 °F) (assistée)
  • Aptitude à gravir les pentes de 35° en continu
  • Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande

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