C18

Moteurs diesel industriels C18

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Spécifications clés

Puissance maximale
800 HP
597 kW
Couple maximal
2736 lb-ft @ 1300 rpm
3710 Nm @ 1300 rpm
Émissions
Norme européenne StageV
Norme européenne StageV

Vue d'ensemble

C18 Cat®

Le Moteur diesel industriel C18 Cat® est proposé dans des puissances de 429-522 bkW (575-700 bHP) à 1 800-1 900 tr/min. Secteurs et applications alimentés par des moteurs C18 : agriculture, tracteurs agricoles, assistance au sol des avions, engins de forage, déchiqueteuses, meuleuses, compacteurs, rouleaux, compresseurs, construction, grues, dragues, exploitation forestière, industrie en général, groupes moteurs hydrauliques, matériel d'irrigation, manutention, exploitation minière, matériel de terrassement mobile, équipements de pose de revêtement, pompes, pelles/pelles à benne traînante, équipements de transport de surface et trancheuses.

Spécifications produit pour C18

Puissance maximale 800 HP 597 kW
Couple maximal 2736 lb-ft @ 1300 rpm 3710 Nm @ 1300 rpm
Régime nominal 1800-2000 1800-2000
Puissance minimale 575 HP 429 kW
Émissions Norme européenne StageV Norme européenne StageV
Configuration du moteur 6 cylindres en ligne 6 cylindres en ligne
Alésage 5.7 in 145 mm
Course 7.2 in 183 mm
Cylindrée 1104.5 in³ 18.1 l
Taux de compression 16.0:1 16.0:1
Aspiration Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TA) ou avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission en série (TTA) Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TA) ou avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission en série (TTA)
Système de combustion Injection directe Injection directe
Rotation côté volant Sens inverse d'horloge Sens inverse d'horloge
Post-traitement DOC ou DOC+DPF+SCR DOC ou DOC+DPF+SCR
Longueur 56.6 in 1438 mm
Largeur 44.6 in 1132 mm
Hauteur 53.4 in 1356 mm
Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans équipements en option) 3785 lb 1717 kg
Longueur 45.4 in 1153 mm
Largeur 43.8 in 1112 mm
Hauteur 25.7 in 652 mm
Poids 600 lb 272 kg
Diamètre 14 in 356 mm
Longueur 33.6 in 854 mm
Largeur 11.3 in 287 mm
Hauteur 21.7 in 551 mm
Poids 42.8 lb 19.4 kg
Capacité 51.1 qt (US) 48.4 l

C18 Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • À turbocompresseur
  • Refroidi par admission air-air
  • Circuit à turbocompresseur monté au milieu avec configurations d'échappement à l'avant et à l'arrière (Tier 4 Final, Stage V)

Système de commande

  • Système de commande électronique
  • Faisceau de câblage OEM
  • Compensation altimétrique automatique
  • Compensation de puissance pour température du carburant
  • Commande à distance
  • Fonctionnalités logicielles configurables
  • Système de surveillance du moteur, diffusion et commande SAE J1939
  • Unité de commande électronique (ECU, Electronic Control Unit)

Circuit de refroidissement

  • Thermostats et enveloppe, sortie verticale
  • Pompe à eau centrifuge
  • Conseils pour la conception du circuit de refroidissement disponibles auprès de votre concessionnaire pour garantir la fiabilité de la machine

Volant et carter de volant

  • Choix de SAE n°0 ou SAE n°1 pour carters de volant
  • Prise de force SAE 1 disponible, avec options d'entraînement SAE A, SAE B ou SAE C. La puissance du moteur peut également être prélevée à partir de l'avant du moteur avec des équipements en option. (Tier 4 Final / Stage V).

Circuit de carburant

  • Injection MEUI
  • Filtre à carburant primaire
  • Filtres à carburant secondaires
  • Pompe d'alimentation
  • Dispositif électrique d'amorçage de carburant.

Système de lubrification

  • Système de ventilation de carter (OCV, Open Crankcase Ventilation)
  • Refroidisseur d'huile
  • Goulotte de remplissage d'huile
  • Filtres à huile de lubrification
  • Jauge baïonnette d'huile
  • Pompes à engrenages:
  • Choix de carters avant, arrière ou central
  • Ventilation du carter en circuit ouvert avec évacuation des gaz (système de filtre OCV en option) (Tier 4 Final, Stage IV)

Prise de force (PDF)

  • Entraînements de prise de force (PDF) SAE A, SAE B ou SAE C. La puissance du moteur peut également être prélevée à partir de l'avant du moteur sur certaines applications.

Généralités

  • Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande

Normes américaines EPA Tier 4 Final, européennes Stage V sur les équipements de contrôle des émissions propres/de post-traitement

  • L'information sur le post-traitement s'applique aux puissances nominales de 429-522 bkW (575-700 bHP)
  • Système de régénération Cat
  • Module d'émissions propres (CEM, Clean Emissions Module), qui se compose de filtre à particules diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) et catalyseur d'oxydation diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
  • Unité de commande électronique (ECU, Electronic Control Unit)
  • Système de réduction des oxydes d'azote (NRS)
  • Unité de commande électronique (ECU, Electronic Control Unit)
  • Réduction catalytique sélective (Selective Catalytic Reduction, RCS)*
  • Disponible en version 12 V ou 24 V

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