Moteurs diesel C2.8 Tier 4 : régions très réglementées

Moteurs diesel industriels C2.8

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Spécifications clés

Puissance maximale
74 HP
55 kW
Couple maximal
280 lb-ft @ 1360 rpm
380 Nm @ 1360 rpm
Émissions
Normes EPA Tier 4 Final & CARB (États-Unis)/Stage V (Union européenne)
Normes EPA Tier 4 Final & CARB (États-Unis)/Stage V (Union européenne)

Vue d'ensemble

Les moteurs diesel industriels C2.8 Cat® offrent un équilibre parfait entre taille compacte, fiabilité et performances. Ce moteur est proposé dans des puissances nominales allant jusqu'à 55 bkW (74 bhp) à 2 500 tr/min. Le C2.8 est conçu pour satisfaire aux besoins de nombreux secteurs et applications : tracteurs agricoles, engins de forage, déchiqueteuses/meuleuses, compacteurs/rouleaux, compresseurs, exploitation forestière, matériel d'irrigation, manutention, exploitation minière, matériel de terrassement, équipements de pose de revêtement, pompes, matériel de récolte, gazon et machines d'exploitation minière souterraine.

Spécifications produit pour C2.8

Puissance maximale 74 HP 55 kW
Couple maximal 280 lb-ft @ 1360 rpm 380 Nm @ 1360 rpm
Régime nominal 2 000-2 400 tr/min 2 000-2 400 tr/min
Puissance minimale 67 HP 50 kW
Émissions Normes EPA Tier 4 Final & CARB (États-Unis)/Stage V (Union européenne) Normes EPA Tier 4 Final & CARB (États-Unis)/Stage V (Union européenne)
Configuration du moteur 4 cylindres en ligne 4 cylindres en ligne
Alésage 3.5 in 90 mm
Course 4.3 in 110 mm
Cylindrée 171 in³ 2.8 l
Taux de compression 17.0:1 17.0:1
Aspiration À turbocompresseur (T) et turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TA) À turbocompresseur (T) et turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TA)
Système de combustion Injection directe Injection directe
Rotation côté volant Sens inverse d'horloge Sens inverse d'horloge
Post-traitement DOC+DPF DOC+DPF
Longueur 24.9 in 633 mm
Largeur 22.4 in 543 mm
Hauteur 30.9 in 786 mm
Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans équipements en option) 750 lb 340 kg

C2.8 Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Collecteurs d'induction
  • Collecteurs d'échappement
  • Post-traitement monté sur le moteur

Système de commande

  • Démarreur électrique (12 V)
  • Alternateur (12 V)
  • Unité de commande électronique (montée sur le châssis)
  • Capteurs de commande moteur et faisceau de câblage robuste
  • Interface de données via CANbus J1939

Volants et carter de volant

  • Carters de volant : SAE 3 ou SAE 4
  • Choix du volant pour s'adapter à un vaste éventail de pompes hydrauliques et de transmissions
  • Prise de force latéral avec interface SAE A ou SAE B

Circuit de carburant

  • Filtre à carburant : préconnecté mais monté sur châssis
  • Avec capteur d'eau

Système de lubrification

  • Filtres à huile de graissage
  • Carter d'huile forte inclinaison : 35° en continu dans toutes les directions

Généralités

  • Démarrage à froid à -20 °C (-4 °F) avec équipement de série
  • Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande

Normes américaines EPA Tier 4 Final, européennes Stage V avant-projet sur les équipements de contrôle des émissions propres/de post-traitement

  • Catalyseur d'oxydation diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst) (Tier 4 Final et Stage V)
  • Filtre à particules pour diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) (Stage V)

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