Moteurs diesel C18 LRC : régions peu ou pas réglementées

Moteurs diesel industriels C18

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Spécifications clés

Puissance maximale
800 HP
597 kW
Couple maximal
2696 lb-ft @ 1400 tr/min
3655 Nm @ 1400 rpm
Émissions
Norme chinoise Stage III pour les moteurs non routiers, norme américaine EPA Tier 3 (équivalent) ou EPA Tier 2 (équivalent), norme européenne Stage IIIA (équivalent) ou moteurs non certifiés
Norme chinoise Stage III pour les moteurs non routiers, norme américaine EPA Tier 3 (équivalent) ou EPA Tier 2 (équivalent), norme européenne Stage IIIA (équivalent) ou moteurs non certifiés

Vue d'ensemble

Sur les chantiers de construction et les exploitations minières, dans l'agriculture, l'exploitation forestière et de nombreux autres secteurs, les Moteurs diesel industriels C18 Cat® fournissent la puissance, les performances et la longévité nécessaires pour relever les plus grands défis. Plus important encore, ils sont pris en charge par le réseau mondial de concessionnaires Cat qui s'occupe de l'entretien et de l'assistance de tous les moteurs industriels Cat®.

Spécifications produit pour C18

Puissance maximale 800 HP 597 kW
Couple maximal 2696 lb-ft @ 1400 tr/min 3655 Nm @ 1400 rpm
Régime nominal 1 800-2 100 tr/min 1 800-2 100 tr/min
Puissance minimale 575 HP 429 kW
Émissions Norme chinoise Stage III pour les moteurs non routiers, norme américaine EPA Tier 3 (équivalent) ou EPA Tier 2 (équivalent), norme européenne Stage IIIA (équivalent) ou moteurs non certifiés Norme chinoise Stage III pour les moteurs non routiers, norme américaine EPA Tier 3 (équivalent) ou EPA Tier 2 (équivalent), norme européenne Stage IIIA (équivalent) ou moteurs non certifiés
Configuration du moteur Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps
Alésage 5.7 in 145 mm
Course 7.2 in 183 mm
Cylindrée 1104.5 in³ 18.1 l
Taux de compression 16.3:1 16.3:1
Aspiration Avec turbocompresseur refroidi à l'admission (TA) Avec turbocompresseur refroidi à l'admission (TA)
Système de combustion Injection directe Injection directe
Rotation côté volant Sens inverse d'horloge Sens inverse d'horloge
Post-traitement - -
Longueur 55.7 in 1414 mm
Largeur 38.3 in 974 mm
Hauteur 49.5 in 1257 mm
Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans équipements en option) 3688 lb 1673 kg

C18 Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission (429-470 bkW, 575-630 bhp)
  • Avec double turbocompresseur et refroidisseur d'admission (522-597 bkW, 700-800 bhp)
  • Refroidisseur d'admission air-air

Circuit de charge

  • Alternateurs de charge 24 V, 50 A

Système de commande

  • Régulateur électronique et commande de vitesse de PDF
  • Réglages programmables
  • Compensation altimétrique automatique
  • Compensation de la puissance pour la température du carburant
  • Ralenti bas et haut programmable, et limite totale du moteur
  • Diagnostic électronique et consignation des anomalies
  • Système de surveillance du moteur, diffusion et commande SAE J1939
  • Unité de commande électronique (ECU) A4 ADEM™

Circuit de refroidissement

  • Thermostats et enveloppe, sortie verticale
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres, centrifuge
  • Pompe à eau, entrée

Circuit d'échappement

  • Collecteur d'échappement ; sec
  • Sortie d'échappement optionnelle

Volant et carter de volant

  • Carter de volant : SAE n° 0 ou SAE n° 1

Circuit de carburant

  • Injection MEUI
  • Filtre à carburant, secondaire (2 microns)
  • Filtre à carburant, tertiaire (2 microns)
  • Technologie ACERT™
  • Pompe d'alimentation
  • Pompe d'amorçage de carburant

Système de lubrification

  • Reniflard de carter
  • Refroidisseur d'huile
  • Goulotte de remplissage d'huile
  • Filtres à huile de lubrification
  • Carter d'huile avant
  • Jauge baïonnette d'huile
  • Pompe à huile entraînée par engrenages

Généralités

  • Amortisseur de vibrations
  • Œilletons de levage
  • Capacité de démarrage à froid à -20° C (-4° F)
  • Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande

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