Generador Diésel C175-20 (50 HZ) | 3150-4000 kVA

Grupos electrógenos diésel C175-20 (50 Hz)

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Especificaciones clave

Valor nominal auxiliar
4000 (si ventilador)/3900 kVA
4000 (si ventilador)/3900 kVA
Clasificación de potencia principal
3600 (sin ventilador)/3500 kVA
3600 (sin ventilador)/3500 kVA
Estrategia de emisiones/combustible
Bajo consumo, bajas emisiones
Bajo consumo, bajas emisiones

Información general

Grupo Electrógeno Diésel 3150 - 4000 kVA

Con una producción de potencia fiable de 3150 a 4000 kVA a 50 Hz, nuestros Grupos Electrógenos Diésel C175-20 están diseñados para adaptarse a sus aplicaciones críticas, continuas, auxiliares y principales. Su diseño permite satisfacer los requisitos de respuesta a transitorios de ISO 8528-5 y aceptar una carga nominal del 100 % en un solo paso. El grupo electrógeno está optimizado para bajo consumo de combustible o bajas emisiones.

Ventajas

Hasta 20,000,000 horas de funcionamiento

en todo el mundo

Hasta 3000 unidades

sobre el terreno

Máxima capacidad nominal Tier 4 Producto

Disponible en el mercado

Especificaciones del producto para C175-20 (50 Hz)

Valor nominal auxiliar 4000 (si ventilador)/3900 kVA 4000 (si ventilador)/3900 kVA
Clasificación de potencia principal 3600 (sin ventilador)/3500 kVA 3600 (sin ventilador)/3500 kVA
Estrategia de emisiones/combustible Bajo consumo, bajas emisiones Bajo consumo, bajas emisiones
Voltaje 3300 a 11 000 voltios 3300 a 11 000 voltios
Frecuencia 50 Hz 50 Hz
Velocidad 1500 rev/min 1500 rev/min
Ciclo de trabajo Auxiliar, crítico, principal, continuo Auxiliar, crítico, principal, continuo
Valor nominal máximo 4000 kVA 4000 kVA
Valor nominal mínimo 3150 kVA 3150 kVA
Modelo de motor C175-20, SCAC, V-20, diésel enfriado por agua de 4 tiempos C175-20, SCAC, V-20, diésel enfriado por agua de 4 tiempos
Calibre 6.89 pulg 175 mm
Carrera 8.66 pulg 220 mm
Cilindrada 6456.31 pulg³ 105.8 l
Relación de compresión 15.3:1 15.3:1
Aspiración Turboalimentado postenfriado Turboalimentado postenfriado
Sistema de combustible Common Rail Common Rail
Tipo de regulador ADEM� A4 ADEM� A4
Longitud: mínima 261.5 pulg 6642.8 mm
Longitud - Máxima 330.6 pulg 8397 mm
Anchura: mínima 85.4 pulg 2170.2 mm
Anchura - Máxima 330.6 pulg 8397 mm
Altura: mínima 87.6 pulg 2224.3 mm
Altura - Máxima 150.7 pulg 3827 mm
Peso en seco: grupo electrógeno (mínimo) 55100 lb 25000 kg
Peso en seco: grupo electrógeno (máximo) 66200 lb 30000 kg

C175-20 (50 Hz) Equipos estándar

Admisión de aire

  • Filtros de aire; 4 cartuchos de elemento sencillo con indicadores de servicio.

MX-60

  • Ciclo de arranque del motor
  • Presión del aceite (lb/pulg², kPa o bar)
  • Indicadores digitales
  • Temperatura del refrigerante
  • Cara delantera con sellado de entorno
  • Frecuencia (Hz)
  • Medición de la media cuadrática real de CA, trifásica, ±2 % de precisión
  • Descripciones de texto de alarma/incidencia
  • Nivel de refrigerante bajo
  • Voltios (L-L y L-N)
  • Control automático/arranque/parada
  • Indicadores de Advertencia/parada
  • Botón pulsador de emergencia
  • Temporizador de enfriamiento del motor
  • Voltios de CC
  • Alta temperatura del refrigerante
  • horas de funcionamiento
  • Presión del aceite baja
  • EMCP 4.2B
  • Amperios (por fase y promedio)
  • 4 entradas de relé programables
  • Reconocimiento de alarmas
  • 4 salidas de relé programables
  • Error de arranque (exceso de giro)
  • Exceso de velocidad
  • Prueba de luces
  • Funcionamiento con 24 voltios de CC
  • Controles montados en la pared
  • Rev/min

Sistema de refrigeración

  • Refrigeración SCAC
  • Sensores de refrigerante
  • Admisión JW: 6" ANSI/Salida JW: brida Cat 5"
  • Entrada de CA: 6" ANSI/Salida de CA: 3-1/2" ANSI

Escape

  • Colector de escape seco
  • Brida atornillada (ANSI 6" y DIN 150) con fuelle para cada turbo (cant. 4). 50 Hz

Combustible

  • 3 filtros
  • Filtros de combustible secundario/terciario
  • Tipo roscado de 4 micrones
  • Tipo roscado de 10 micrones
  • Filtros montados en el motor x 3
  • Separador de agua y combustible/filtro de combustible primario

Generadores y accesorios

  • Polo saliente
  • Supresión de RFI (radio frequency interference, interferencias de radiofrecuencia)
  • Calentador de espacio anticondensación
  • Sondas RTD del estator de platino IEC
  • Forma de bobinado
  • Material aislante de clase H conforme a la NEMA (National Electrical Manufacturers Association, Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos Estadounidense)
  • Regulador de voltaje:
  • Función de caída reactiva
  • Limitador del excitador mín./máx.
  • Detección de voltaje trifásico
  • Control de diodo excitador
  • 6 conductores
  • Trifásico sin escobillas
  • Lado derecho de la caja de extensión; entrada de cables por la parte inferior
  • Imán permanente
  • Aumento de temperatura clase H a 40 °C ambiente

Sistema regulador

  • ADEM A4
  • Parada redundante (protección de exceso de velocidad a través de un sistema de detección de velocidad doble)

Sistema de lubricación

  • Tuberías de drenaje de aceite y válvula
  • Bomba de aceite lubricante de engranajes
  • Filtro de aceite, tubo de llenado y varilla de medición
  • Radiador de aceite lubricante integral
  • Aceite lubricante
  • Eliminación de gases

Sistemas de montaje

  • Raíles: Motor/generador
  • Soportes antivibración de goma (se suministran sueltos)

Sistema de arranque/carga

  • Baterías y soporte de batería con cables
  • Motores de arranque eléctricos dobles de 24 voltios
  • Interruptor de desconexión de la batería

General

  • Rotación estándar SAE
  • Servicio por el lado derecho
  • Pintura: "Caterpillar Yellow" con raíles y radiador en negro brillante

C175-20 (50 Hz) Equipos optativos

Sistemas de admisión de aire

  • Filtro de aire de elemento sencillo

Paneles de control

  • EMCP 4.3 y EMCP 4.4
  • EMCP y ubicaciones de conexión de potencia MV y HV
  • Módulo de reparto de carga
  • Grupos detectores de voltaje y corriente EMCP
  • Ajuste de velocidad
  • Módulos anunciadores
  • Opciones de interfaz del cliente
  • Control de la temperatura del grupo electrógeno
  • Parada electrónica
  • Mazo de cables de interconexión
  • Mazo de cables del generador
  • Supervisión de paquetes Modbus
  • Puerta del panel a prueba de vandalismo

Sistema de refrigeración

  • Radiadores montados en el conjunto
  • Radiadores remotos
  • Enfriador de combustible

Sistemas de cárter

  • Válvulas de seguridad contra explosiones
  • Sistema de ventilación del cárter

Sistema de escape

  • Carcasa delantera - Auxiliar o crítico
  • Carcasa delantera - Principal o continuo
  • Colectores de escape/Colector
  • Silenciadores (de 15, 25 y 34 dBA)

Sistema de combustible

  • Filtro de combustible primario

Generadores y accesorios

  • Voltaje medio - Bastidores 3000 - 50 Hz, trifásico, 1500 rev/min, FW, PM, N.º de conductores=6, Paso 0,6667
  • Termostato para el calentador de espacio
  • Filtro de aire del generador
  • Transformadores de corriente diferenciales (clases de 5, 9 kV y 15 kV)

Instrumentos

  • Pirómetro y termopares

Sistema de lubricación

  • Calentador de aceite lubricante
  • Válvula de seguridad contra explosiones del cárter
  • Cárteres de aceite de grupo de drenaje
  • Aceite lubricante
  • Bombas de prelubricación eléctricas
  • Filtros de aceite

Sistema de montaje

  • Soportes antivibraciones de caucho
  • Aisladores de vibraciones de tipo resorte
  • Aisladores de vibración conforme al IBC (International Building Code, código de construcción internacional); se envían sueltos

Informes/pruebas especiales

  • Informe de prueba del generador
  • Informe de prueba del PGS con factor de potencia 1,0
  • Informe de prueba del PGS con factor de potencia 0,8
  • Informes de TVA (Torsional vibration analysis, análisis de vibraciones torsionales) del grupo electrógeno estándar
  • Informes de TVA (Torsional vibration analysis, análisis de vibraciones torsionales) del generador personalizados
  • Carga de prueba especial - Solo motor
  • Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
  • Carga de prueba del motor de serie

Sistema de arranque/carga

  • Motores de arranque eléctrico de 24 V
  • Motor de arranque neumático
  • Regulador de presión de aire
  • Tapas de la ubicación del motor de arranque
  • Banco de baterías de 24 V: secas
  • Cargadores de batería de 20, 35 y 50 amperios
  • Alternadores de carga - Secos
  • Calentadores de camisa de agua

General

  • Pinturas especiales - 3500 (colores distintos del "Caterpillar Yellow") o pinturas de altas prestaciones
  • Emblema de la USAID (United States Agency for International Development, Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional)
  • Herramientas de servicio
  • Grupo de giro de motor
  • Manual
  • Giro de motor de aire comprimido
  • de control general - Grupo de barra de aire comprimido

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