Generador Diésel C175-20 (60 HZ) | 3150-4000 kW (4 MW)

Grupos electrógenos diésel C175-20 (60 Hz)

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Especificaciones clave

Valor nominal auxiliar
4000 (sin ventilador)/3900/3620(sin ventilador)/3500 ekW
4000 (sin ventilador)/3900/3620(sin ventilador)/3500 ekW
Clasificación de potencia principal
3600 (sin ventilador)/3500/3300 (sin ventilador)/3180 ekW
3600 (sin ventilador)/3500/3300 (sin ventilador)/3180 ekW
Estrategia de emisiones/combustible
Bajo combustible, Tier 2
Bajo combustible, Tier 2

Información general

Grupo electrógeno diésel de 3150 - 4000 ekW

Con una producción de potencia fiable desde 3150 hasta 4000 ekW a 60 Hz, nuestros Grupos Electrógenos Diésel C175-20 están diseñados para adaptarse a sus aplicaciones críticas, continuas, de emergencia y principales. Su diseño permite satisfacer los requisitos de respuesta a transitorios de ISO 8528-5 y aceptar una carga nominal del 100 % en un solo paso. El grupo electrógeno cuenta con certificación de bajo consumo de combustible, EPA de EE. UU. solo para uso en sistemas de emergencia estacionarios.

Ventajas

Hasta 20,000,000 horas de funcionamiento

en todo el mundo

Hasta 3000 unidades

sobre el terreno

Máxima capacidad nominal Tier 4 Producto

Disponible en el mercado

Especificaciones del producto para C175-20 (60 Hz)

Valor nominal auxiliar 4000 (sin ventilador)/3900/3620(sin ventilador)/3500 ekW 4000 (sin ventilador)/3900/3620(sin ventilador)/3500 ekW
Clasificación de potencia principal 3600 (sin ventilador)/3500/3300 (sin ventilador)/3180 ekW 3600 (sin ventilador)/3500/3300 (sin ventilador)/3180 ekW
Estrategia de emisiones/combustible Bajo combustible, Tier 2 Bajo combustible, Tier 2
Voltaje 480 a 13 800 V 480 a 13 800 V
Frecuencia 60 Hz 60 Hz
Velocidad 1800 rev/min 1800 rev/min
Ciclo de trabajo Auxiliar, crítico, principal, continuo Auxiliar, crítico, principal, continuo
Valor nominal máximo 4000 ekW 4000 ekW
Valor nominal mínimo 3150 eKW 3150 eKW
Modelo de motor C175-20, SCAC, V-20, diésel enfriado por agua de 4 tiempos C175-20, SCAC, V-20, diésel enfriado por agua de 4 tiempos
Calibre 6.89 pulg 175 mm
Carrera 8.66 pulg 220 mm
Cilindrada 6456.31 pulg³ 105.8 B
Relación de compresión 15.3:1 15.3:1
Aspiración Turboalimentado postenfriado Turboalimentado postenfriado
Sistema de combustible Common Rail Common Rail
Tipo de regulador ADEM� A4 ADEM� A4
Longitud: mínima 261.5 pulg 6642.8 mm
Longitud - Máxima 330.6 pulg 8397 mm
Anchura: mínima 85.4 pulg 2170.2 mm
Anchura - Máxima 127.7 pulg 3244 mm
Altura: mínima 87.6 pulg 2224.3 mm
Altura - Máxima 150.7 pulg 3827 mm
Peso en seco: grupo electrógeno (mínimo) 55100 lb 25000 kg
Peso en seco: grupo electrógeno (máximo) 66200 lb 30000 kg

C175-20 (60 Hz) Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • 4 filtros de aire de cartucho de elemento sencillo con indicadores de servicio.

MX-60

  • Funcionamiento con 24 voltios de CC
  • 4 entradas de relé programables
  • 4 salidas de relé programables
  • Reconocimiento de alarmas
  • Amperios (por fase y promedio)
  • Control automático/arranque/parada
  • Temperatura del refrigerante
  • Voltios de CC
  • Indicadores digitales:
  • EMCP 4.2B
  • Parada de emergencia
  • Botón pulsador de emergencia
  • Temporizador de enfriamiento del motor
  • Ciclo de arranque del motor
  • Cara delantera con sellado de entorno
  • Error de arranque (exceso de giro)
  • Frecuencia (Hz)
  • Alta temperatura del refrigerante
  • Prueba de luces
  • Nivel de refrigerante bajo
  • Presión del aceite baja
  • Presión del aceite (lb/pulg², kPa o bar)
  • horas de funcionamiento
  • Exceso de velocidad
  • Rev/min
  • Ajuste de velocidad
  • Descripciones de texto de alarma/incidencia
  • Medición de la media cuadrática real de CA, trifásica, ±2 % de precisión
  • Voltios (L-L y L-N)
  • Controles montados en la pared:
  • Indicadores de Advertencia/parada:

Sistema de refrigeración

  • Entrada de CA: 6" ANSI/Salida de CA: 3-1/2" ANSI
  • Sensores de refrigerante
  • Admisión JW: 6" ANSI/Salida JW: brida Cat 5"
  • Refrigeración SCAC

Sistema de escape

  • Colector de escape seco
  • Bridas dobles ANSI 18"/DIN 450. Se envía suelto. Se requiere soporte de la instalación

Sistema de combustible

  • Tipo roscado de 10 micrones
  • Tipo roscado de 4 micrones
  • Filtros montados en el motor x 3
  • 3 filtros
  • Separador de agua y combustible/filtro de combustible primario
  • Filtros de combustible secundario/terciario

Generadores y accesorios

  • Trifásico sin escobillas
  • Detección de voltaje trifásico
  • 6 conductores
  • Calentador de espacio anticondensación
  • Aumento de temperatura clase H a 40 °C ambiente
  • Control de diodo excitador
  • Forma de bobinado
  • Sondas RTD del estator de platino IEC
  • Limitador del excitador mín./máx.
  • Material aislante de clase H conforme a la NEMA (National Electrical Manufacturers Association, Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos Estadounidense)
  • Imán permanente
  • Función de caída reactiva
  • Supresión de RFI (radio frequency interference, interferencias de radiofrecuencia)
  • Lado derecho de la caja de extensión; entrada de cables por la parte inferior
  • Polo saliente
  • Regulador de voltaje:

Sistema regulador

  • ADEM A4
  • Parada redundante (protección de exceso de velocidad a través de un sistema de detección de velocidad doble)

Sistema de lubricación

  • Eliminación de gases
  • Bomba de aceite lubricante de engranajes
  • Radiador de aceite lubricante integral
  • Aceite lubricante
  • Tuberías de drenaje de aceite y válvula
  • Filtro de aceite, tubo de llenado y varilla de medición

Sistemas de montaje

  • Raíles: motor/generador
  • Soportes antivibración de goma (se suministran sueltos)

Sistema de arranque/carga

  • Baterías y soporte de batería con cables
  • Interruptor de desconexión de la batería
  • Motores de arranque eléctricos dobles de 24 voltios

General

  • Pintura: "Caterpillar Yellow" con raíles en negro brillante
  • Servicio por el lado derecho
  • Rotación estándar SAE

C175-20 (60 Hz) Equipos optativos

Sistemas de admisión de aire

  • Filtro de aire de elemento sencillo

MX-60

  • EMCP 4.3 y EMCP 4.4
  • EMCP y ubicaciones de conexión de potencia MV y HV
  • Grupos detectores de voltaje y corriente EMCP
  • Parada electrónica
  • Mazo de cables del generador
  • Control de la temperatura del grupo electrógeno
  • Mazo de cables de interconexión
  • Módulo de reparto de carga
  • Supervisión de paquetes Modbus
  • Ajuste de velocidad
  • Puerta del panel a prueba de vandalismo
  • Módulos anunciadores
  • Opciones de interfaz del cliente

Sistema de refrigeración

  • Enfriador de combustible
  • Radiadores montados en el conjunto
  • Radiadores remotos

Sistemas de cárter

  • Sistema de ventilación del cárter
  • Válvulas de seguridad contra explosiones

Sistema de escape

  • Colectores de escape/Colector
  • Carcasa delantera - Principal o continuo
  • Carcasa delantera - Auxiliar o crítico
  • Silenciadores (de 15, 25 y 34 dBA)

Sistema de combustible

  • Filtro de combustible primario

Generador

  • Calentador anticondensación
  • Excitación interior (IE, Internal Excitation)
  • Generadores sobredimensionados y de gama alta
  • Excitación magnética permanente (PMG, Permanent Magnet Excitation)

Generadores y accesorios

  • Transformadores de corriente diferenciales
  • Filtro de aire del generador
  • Voltaje medio - Bastidores 3000 - 60 Hz, trifásico, 1800 rev/min, FW, PM, N.º de conductores=6, Paso 0,6667
  • Termostato para el calentador de espacio

Instrumentos

  • Pirómetro y termopares

Sistema de lubricación

  • Cárteres de aceite de grupo de drenaje
  • Bombas de prelubricación eléctricas
  • Calentador de aceite lubricante
  • Aceite lubricante
  • Filtros de aceite

Sistema de montaje

  • Aisladores de vibración conforme al IBC (International Building Code, código de construcción internacional); se envían sueltos
  • Soportes antivibraciones de caucho
  • Aisladores de vibraciones de tipo resorte

Terminación de alimentación

  • Disyuntores, conformes al estándar IEC
  • Disyuntores, con aprobación UL

Informes/pruebas especiales

  • Informes de TVA (Torsional vibration analysis, análisis de vibraciones torsionales) del generador personalizados
  • Informe de prueba del generador
  • Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
  • Informe de prueba del PGS con factor de potencia 0,8
  • Informe de prueba del PGS con factor de potencia 1,0
  • Carga de prueba especial - Solo motor
  • Carga de prueba del motor de serie
  • Informes de TVA (Torsional vibration analysis, análisis de vibraciones torsionales) del grupo electrógeno estándar

Sistema de arranque/carga

  • Cargadores de batería de 20 A
  • Banco de baterías de 24 V: secas
  • Motores de arranque eléctrico de 24 V
  • Cargadores de batería de 35 A
  • Cargadores de batería de 50 A
  • Regulador de presión de aire
  • Motor de arranque neumático
  • Alternadores de carga - Secos
  • Calentadores de camisa de agua
  • Tapas de la ubicación del motor de arranque

General

  • Grupos de giro:
  • Grupo de control - Grupo de giro de aire comprimido
  • Motor de aire comprimido
  • Grupo de giro de motor
  • Manual
  • Pintura especial - 3500

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